MA-BMW.com

ça se passe bien avec ton traitement ?

Une merveille, au lavage avec M.Pink c'est comme si je passais de l'huile, les jantes s'encrassent nettement moins, donc comme prévu petite visite de courtoisie à 2 ans

ok parfait

Et puis ce sera surtout aussi l'occasion de te revoir (sans chocolats ) :welcom:

Encore un magnifique boulot Sylvain

merci Tom
le prochain reportage concernera une belle porsche GT3


à quand la prochaine BMW ?

Si vraiment tu veux une BMW pour un reportage je peux passer avec la mienne

La Porsche va être superbe avec ce rouge !

bonjour ,

je vous présente cette fois ci la préparation d'une belle porsche GT3 de 2007



la voici à son arrivé



la partie lavage











































la correction des défauts du vernis















pour sa protection le traitement céramique gtechniq
la belle avant son départ





à bientôt

Sylvain

beau boulot

Je vois que tu utilises des gants vinyle.
Tu devrais essayer ceux en nitrile. Le contact est plus proche de la peau et évite les désagréments du latex.
Ca coûte 5.45 € la boite de 100.

je connais Labo mais je te remercies

Par contre, j'aimerai connaitre le modèle de ta brosse à jante (EZ ?) et ton gant de lavage.

Superbe travail Sylvain !
le propriétaire de cette Porsche doit être aux anges ... ce rouge est étincelant après la cure de beauté entreprise par tes soins

bravo !

il s'agit bien de la brosse EZ Labo par contre je ne me souvient plus de la marque du gant je l avais pris sur un magasin français basé en bretagne

Quel boulot ....

bonjour ,

aujourd hui je ne vais pas vous présenter un beau reportage sur la rénovation de tel ou tel véhicule mais je vais plutôt vous parler de véhicules neufs.
j'ai en ce moment au local un exemple concret de ce qui peut se faire de pire en préparation.
voici le véhicule à son arrivé, une belle audi A6 neuve tout juste sortie de concession

à première vue rien à redire elle ne présente quasiment pas de défauts même en plein soleil, le lendemain matin je commence la préparation par son lavage complet, l'eau fuit un peut sur la carrosserie comme sur toutes les voitures neuves, cette effet disparaît très rapidement avec le shampooing laissant apparaître quelques traces disgracieuses . je déplace la belle au soleil et voilà le résultat
nombreux hologrammes du au passage d'une polisseuse sur l'ensemble de la carrosserie, les optiques poncés , les arrêtes dégarnis, le préparateur à utilisé un polish très abrasif , inutile sur un véhicule neuf, le simple passage d'un produit de finition suffit avant toute applications dans ce cas.. , conséquences diminution importante de l'épaisseur du vernis qui de ce fait est fragilisé, il faut dire que sur les véhicules récents le vernis n'est déjà pas épais.
une bonne dose de cire à base de silicone et le tour est joué, les traces n'apparaissent qu'après quelques lavages, vient la culpabilité d'avoir mal fait les choses etc etc . s'en suit la prise de rdv pour rattraper tout cela et une facture ...
maintenant j'aimerais savoir pourquoi ce véhicule neuf à subi une telle opération donc je continu à fouiller et je tombe sur des fientes et de la résine séchée et incrustée dans le vernis ... , le commercial me répond : elle était trop sale on à été obligés de la polisher, touts nos véhicules sont préparées de la même façon et cela ne pose aucuns problèmes " , quand une voiture est sale je la lave dans un premier temps mais bon ...
voici quelques photos de se massacre
[IMG]http://imagizer.imageshack.us:
/v2/800x600q90/923/wZFHEH.jpg[/IMG]










sous spots c'est encore plus flagrant


les optiques poncés


l'arrête dégarnie de son vernis

une autre marque même horreur avec ce beau X4














tout cela est bien sur loin d'être une généralité on voit les mêmes cas avec d'autres marques.
le manque d'informations , l'excitation de la réception de sa voiture commandée il y à plusieurs mois font que l'on passe le plus souvent à coté de ce genre de détails ...
ouvrez l'œil

à bientôt

Sylvain

C'est vrai qu'une fois passé chez toi, on a l'oeil un peu plus averti j'ai fait la remarque à mon CC sur la peau d'orange des vernis d'origine et ce sur une série 6 dans le showroom

Comment un CC, quelque soit la marque, peut oser livrer un véhicule neuf dans un tel état.

Je peux à la rigueur comprend que l'excitation et l'œil non averti du client fassent que celui ci ne se soit pas rendu compte au moment de la livraison, mais de la part de l'atelier qui a fait un tel boulot, c'est totalement inadmissible.

Au moins, ces deux voitures ont la chance de passer entre tes mains, mais ça n'excuse rien.

bonjour ,

quelques photos de cette belle A6 avant son départ









[URL=https://imageshack.com/i/pl2W4hcNj][/URL

à bientôt

sylvain

Eh ben voilà !

Là, ça ressemble à des voitures neuves.

Le propriétaire n'a plus qu'à retourner chez son CC pour leur montrer comment bosse un pro passionné.

On voit à peine la différence....