MA-BMW.com

Depuis trois ans le nombre de pompes E85 s'est développé de manière très importante. Il y en a entre 4000 et 5000 en France.

Top !
Je vais pouvoir refaire une reprog E85 !!!!

Tu as raison , la reprog c'est ce qu'il y a de mieux !

Bon j'ai été un peu optimiste, il y a exactement 2305 stations E85 en France. Ca fait quand même une moyenne de 24 par département

hello a écrit : 31 janv. 2021, 21:17

Tu as raison , la reprog c'est ce qu'il y a de mieux !

Oui hello mais si tu veux rester dans la légalité il n'y a que le boitier

tty13 est un pirate , il se fout de la légalité du boitier et il sait qu'il ne risque pas grand chose

Alors nous sommes deux pirates et avec toi ça fait trois

Oui, la légalité est obligatoire pour moi.
J'ai même vendu ma sportive qui était pas mal modifiée pour pouvoir m'acheter une auto qui me plaît pour tout les jours.

Le boitier homologué te permet de rouler en toute légalité.

hello a écrit : 31 janv. 2021, 21:20

tty13 est un pirate , il se fout de la légalité du boitier et il sait qu'il ne risque pas grand chose

Ah ben c'est clair que sur circuit, on ne viendra pas me chercher des pous sur la tête !

Merci pour la réponse rapide, je vous tiendrez au courant...
Une chose est sur, ça va me changer de mon X3 2.0D de 2007

Au fait petite question qui m'interpelle
Pour ceux qui ont fait une reprog Ethanol , lors d'une révision chez BM , est ce qu'ils s'en aperçoivent ? . Celui qui m'a fait la reprog m'a dit d'y aller avec un plein de SP 98 et que cela devrait passer comme une lettre a la poste . Selon lui , très peu probable que cette reprog soit écrasée lors d'une mise a jour ? si vous avez un avis , je suis preneur ?
Merci par avance

Si reprog éthanol,normalement le pro qui fait l'installation doit apposer un sticker compartiment moteur entre autre afin de signaler que ce véhicule a été transformé...en principe carte grise change aussi

Si rien de cela lors d'une révision en CC et si l'envie leur prend de procéder a une mise à jours des softs,peu écraser la soft E85
Mais la plus part de transformation E85 ce font par boitier annexe,donc pas d'accès pour BMW,et n'empêche pas les mises a jour soft des calculateurs liées aux injections,pressions...

Il y a rarement des reprogs moteurs sans rappel constructeur !
Le risque est donc infinitésimal.

@Outlander 68 Ce n'est pas un boitier mais une réelle reprog moteur qui a été effectué sur la mienne , d'ou ma question ?

Il y a rarement des reprogs moteurs sans rappel constructeur !
Le risque est donc infinitésimal.

Tous les trimestres,pour ne pas dire tous les mois, BMW sort des MàJ des softs + inclus soft moteur.
BMW ce cache bien de ces données,puisqu'il n'est pas intéressant pour eux (financièrement) de le proposer en Aftersales.
De plus comme la mise à jour d'un soft peut engendrer des soucis sur les autres softs...BMW est très réticente a proposé ceci dans l'entretien courant.
Comme dit 1 calculateur vaut en moyenne 1000,-EUR sachant que sur les dernières il y en a plus de 30...BMW ne prend pas de risque a les proposer,hors garantie

...il est temps que les constructeurs prennent exemple sur Tesla,pas de calculateurs juste une centrale qui gère et plutôt bien puisque pas ou très peu de soucis

Mais ces Màj existent et sont nécessaire dans certain cas...lors de réparation (exemple nouveaux injecteurs,débimètre,EGR,FAP..peuvent nécessiter une mise à jour soft du moteur)...sans pour autant être soumis par un rappel constructeur...comme dit BMW en sort très,très régulièrement (soft moteur).

@hello
Même réponse,le pro n'est il pas censé signaliser sa réalisation/installation en apposant une plaquette/sticker compartiment moteur/autre + carte grise change aussi
Rien n'empêche de le signaler,clairement,avant entretien en CC
Dans ce cas l'installateur/programmeur commercialement doit avoir un discours type...ont vous la ré-injecte gracieusement si perdu ou dans ce genre

Sauf qu'au contraire d'un boitier sur véhicule de moins de 14cv, la reprog sur un M40i n'est pas légale... j'imagine qu'Hello ne va pas inutilement s'en vanter auprès du concessionnaire.

hello 40i ...en sous marin

Pfff c'est justement le plus intéressant sur ces moteurs bien remplis,reglementation >14 cv
Le véhicule est sous garantie constructeur ...en principe sauf "gros" problème BMW n'aura pas d'attention particulière a faire de mise à jours soft du moteur si hors garantie
Si toujours sous garantie...BMW peut être plus alerte

Merci pour ces retours ...en effet , je ne vais me vanter de cette reprog auprès du CC .
Le véhicule est en effet encore sous garantie jusqu'en Juillet 2022.

Malheureusement ton concessionnaire en sera informé durant la moindre opération mécanique.

L'odeur y est pour quelque chose

Enfin quand tu es derrière une "friteuse" tu t'en rends vite compte