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La Quattro est mythique !

Je plaisantais, cette quattro me faisait rêver.
J'ai rajeuni de 40 ans en la voyant dans la circulation

Là on ne parle plus de taudi mais de la Reine du groupe B. Walter Rohl, Michèle Mouton. Cette Bagnole avait 20 ans d’avance quand ils l’ont sorti. Le mythique groupe B

C'est clair, cette caisse c'est le graal avec des performances toujours d'actualités 40 ans après

Je suis tatoué BMW forever, mais cette Quattro groupe B était une géniale dinguerie Audi avait calmé tout le monde cette année la. Un réel coup de maître jamais égalé. Tout le groupe B était une dinguerie d’ailleurs, la Lancia Delta, et ensuite la 205 T16 Jean Todt

C'était le début du renouveau d'Audi . Quelle belle période en effet . Michele Mouton , elle raflait tout sur son passage

Heureusement qu'ils ont arrêté le groupe B après le 2 mai 86 et l'accident mortel de Toivonen et Cresto au rallye de Corse, leur Lancia Delta S4 ayant explosé de suite après le crash, il ne restait que le châssis et l'arceau.

2 mois avant, au rallye du Portugal, Jaquim Santos a perdu le contrôle de sa Ford RS 200 et a fauché les spectateurs causant la mort de 2 personnes et une trentaine de blessés.

Et déja 1 an auparavant toujours en Corse, et à la même date, 2 mai 85, Attilio Bettega s'était tué avec sa Lancia :


On comprend mieux pourquoi ils ont mis le holà, même si c'était attrayant et spectaculaire.

Sympa la DS

Ça avait de la gueule, quand même!

Oh que oui , sacrée bagnole ! Dommage que Citroën n'a pas continué sur cette voie ...voie qui faisait que ce constructeur était très novateur a l'époque .

Plus j'avance en âge, plus je trouve cette DS absolument fabuleuse !

Et tu as bon gout C'était ma première voiture en 1978 et j'en suis très nostalgique . Je cherche une 23 injection électronique depuis quelques temps mais pas facile a trouver en bon état et a tarif pas trop délirant

Mon père ayant commencé à travailler très jeune il avait pu s'offrir une id19 dans les années 60, il était ensuite passé à la DS23, quand il en parle il s'en souvient comme si c'était hier

La DS 23 injection a été la dernière Citroën de mon grand-père Français, après une série de 15/6 cyl, au milieu de années 70 puis il est passé chez Renault avec une R16 TS.

Marrant mon père a eu ensuite la 16tx en doré métal, ça envoyait bien pour l"époque !! Ensuite ça a été la R30TX, un gouffre en consommation

Encore une légende

Tu nous régales !!!

Le père de mon associé avait une HF Integrale rouge que j'ai pu conduire.

Que des problèmes d'électronique. Mais quand ça marchait, ça marchait !