MA-BMW.com

Elle est magnifique. Je trouve que le restylage la rend beaucoup plus dynamique

City, après environ un dizaine de jours, la bleue va plus vite que la blanche ?
Le nouveau moteur est-il foncièrement différent de l'ancienne version?
Le full led est-il impressionnant?
Le x-Drive change-t-il beaucoup le comportement de l'auto?
Et le volant chauffant?
Bref, je voudrais bien en savoir plus ...

Marcou

Je prépare mon CR, il répondra à toutes tes questions
Il faut juste que je trouve une heure de temps libre pour le rédiger

Hop, pédalier M performance posé

Merci encore à Daniel et DM-tech

C'est con, mais ça me manquait même dans ma position de conduite

mais Il te faut des tapis caoutchouc

C'est clair qu'en une semaine elle est déjà crâde

J'allais le dire !

Citizen, super la modification c'est très joli comme ça mais un p'tit coup d'aspirateur et ça va encore l'embellir !

exact, ça m'énerve de la voir déjà sale !

Elle passe en CC mardi pour la pose des roues hiver avec le RDC. Et j'ai un souci de souffle dans les HP de la HiFi... avec un peu de chance, on me mettra un coup d'aspirateur dedans

Ca me donne l'occasion d'une petite question : en concession vous les laissez passer la voiture au rouleau ou il y a possibilité de passer une petite consigne, genre : l'aspirateur ok mais si vous la passer au rouleau ca va vous coûter une peinture !!

Chez mon CC, ils utilisent un nettoyeur HP.

Et ils aspirent l'intérieur en plus.

Le mien c'est rouleaux , donc a chaque fois je leur précise de ne pas toucher que se soit intérieur ou extérieur on est jamais bien servi que par soit même

Je la lave avant de l'emmener chez le cc

Nettoyeur HP pour ma part chez mon CC. Le travail est en général très bien fait

cityzen60 a écrit :

Hop, pédalier M performance posé

Merci encore à Daniel et DM-tech

C'est con, mais ça me manquait même dans ma position de conduite

A peine reçu et déjà monté...super
beaucoup


Tiens chose que je n'avais pas remarqué au début,les écopes du pare choc M (droit et gauche) n'ont pas l'insert comme sur la 135i...c'est dommage sa accentue la ligne du pack M.

...certainement moyen de les rajouter (antibrouillard ou pas)



(M135 de Steve63)

Justement, je m'étais posé la question de savoir si ces pièces en plastique en forme de C pouvaient s'installer sur une version standard ??
As-tu une idée ?

Je cherche...

Etrangement ce type d'insert existait pour la phase 1 également ...jamais fait attention.
Tu en as déjà vu à l'époque

Ben non, jamais vu en phase 1. Juste un petit insert droit unique de chaque côté je crois.

Apparemment, ces pièces étaient représentées dans l'OEM (repères 11 et 12) pour la F20 pré LCI mais sans référence.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_8675

Par contre, dans l'OEM de la F20 LCI, elles sont référencées (mêmes n° de repère).

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_8675

Un retour de consommation sur mon premier plein.... bof bof !
ODB : 7,9 l/100 et conso réelle 8,04 l/100

Je sais bien qu'elle est neuve et en rodage, mais ma blanche tournait à 7,3 réels. Pour une nouvelle génération de moteur censée être plus sobre, et surtout quand je vois les chiffres des essais avec le même moteur sur les 320d, je suis un peu (beaucoup) surpris.

Surtout que je roule beaucoup plus cool qu'avec la blanche, rodage oblige.

Espérons que cela va s'améliorer avec les km, car ce n'est pas tant la conso pure, mais l'autonomie annoncée à 620 km sur l'ODB (presque 800 avec la blanche au moment du plein).

Je consommais moins avec ma 525d xDrive 218 cv sur exactement le même trajet...

On verra.

Peut être que d'être en rodage et avec des températures basses joue plus sur la consommation, City.