MA-BMW.com

Ah.... l'étape de la peinture. C'est toujours un moment privilégié car cela annonce la phase du remontage

Dingue comme cela "finit" l'ouvrage
Bravo gatouille, vacances bien méritées

Merci, ce n'est pas fini il y a du travail dessous la traverse de pont et sur la barre anti rapprochement avant une soudure avait foiré....

Renforts des fixations des attaches de barre stabilisatrice arrière. C'est un point faible surtout avec une plus grosse barre et un usage "violent" comme le circuit.

Toujours Yannick dit Yaya la soudure, c'est mieux que dédé la saumure !

Bravo pour ce travail en tout cas !

Rien n'est laissé au hasard

je suis admiratif de ce genre de truc.... moi qui suis super fier de moi et appelle ma femme pour qu'elle vienne faire une photo quand j'arrive à faire le plein de lave-glace sans en foutre partout

Très bon le coup du lave glace et la photo, mdr !Callaway

Merci pour encouragements, il y a des moments ou on en a marre, il fait froid, çà coute des sous, on a mal au dos, la neige trop molle trop de vent pas assez de lumière.......

Et çà fait du bien des encouragements.
Même si sur le chantier soudure ce n'est pas moi qui travaille, je donne juste les directives....

J'adore aussi l'avatar

En version plus grande pour Pat !


La légende (pas moi hein juste le sous titre) :

Purée il pleut, purée mes roues pluie ne se montent pas, purée je veux roule rquand même, je désacouple cette satanée barre anti roulis pour tenter de garder l'adhérence en slick sous une pluie battante.
On peut remplacer les "purée" et satanée" par d'autres mots moins..... disons moins tout public

Pare-choc avant tout cassé, réparé, et bouchage des trous des veilleuses, qui seront remplacées par des feux de jour à leds. Il reste à poncer un trou bouché mais ce n'était pas sec.





Avant réparation, çà ne se voit pas mais il était cassé en plusieurs endroits.

Merci pour l'agrandissement

Pas trop le temps de la décharger ni de trop faire le tour mais difficile de ne pas montrer encore quelques photos voiture en plein jour dehors.

Gatouille tes photos m'ont fait sourire . Généralement ont est fier de montrer son bolide, carrosserie lustrée, de l'extérieur. Toi tu nous présentes avec beaucoup de passion un imbroglio de tubes et de tôles noires.

Le moins que l'on puisse dire c'est que ça nous change......et on aime ça . On attend donc la suite avec impatiente

+10 yop a tout dit

Merci c'est toujours sympa de vous lire !

J'ai regardé l'auto et j'ai dit "Purée c'est la mienne"

Au fait la photo avec ton alfa GTA

Je n'ai jamais eu de GTA, mais un GTV de 1983 2.0L de circuit, t'attaquais toi, non non tu penses bien...


Un GTV6 de 1984, cuit clim TO, GOTTI


Ces deux autos sont vendues depuis fin 2012.

J'ai toujours ma favorite. Alfetta 2000 1979




Je ne sais pas si je réponds à la question ?

Je disais GTA car il m'avait semblé voir sur une de tes photos, un deux roues gris avec des autocollants Alfa Romeo et GTA

Microbillage du couvercle de pont spécifique Z3M. Le silentbloc sera changé également.



Un jour on pourrait mettre un carter type E36 à 2 fixations, en revanche sans les ailettes de refroidissement....
Il faudrait refaire la traverse arrière.

Comme neuf