MA-BMW.com

si, mais eclairage h8 jaune d'origine.
j'ai donc remplacé par des led 40w

Moi qui vient de racheter des H8 Xénons standard....
Les Leds se montent à la place des ampoules Xénons??
Serait il possible Bob que tu m envois stp une photo d un de tes phares après la modif?

j'essai de faire ca dans la journée.
pour tes xénons, tu les sers pas?

Tu les sers pas ?

dans ton post précédents, tu dis avoir acheté des h8 xenon.

je me demandait a quoi ils pouvaient te servir sur un e53.

Je me suis planté, j'ai acheté des xénons standard.
Les mêmes que celles d'origine...

si un jour tu veux t'en debarrasser a bon prix (bon prix pour moi evidement ) ...

Je me suis planté dans mon post mais pas dans mon achat car j ai du xénon sur ma voiture.
Mais ma question est : peut on mettre un angel eyes autour du logement où il y a l ampoule xénon D2S 6000 K d origine?
Du vrai xénon.

Sinon il est évident que je t aurais fait un bon prix...

il faut que tu regardes si les dimensions correspondent.

il me semble que le phare n'est pas le meme si tu as les xenon.

dans les deux cas, si tu veux mettre les anneaux, il te faudra demonter la glace du phare et jouer les bricoleur.

Il va falloir que je m y mette ...
J aurai bien être conseillé ou voir le résultat avant sur des xénons d origine.
Je pense que le "vrai xénon" d origine chauffe plus qu' une ampoule classique.

Bonjour,

THEO67 a écrit :

Je pense que le "vrai xénon" d origine chauffe plus qu' une ampoule classique.

Faux c'est d'ailleurs pour cela que tu as des lave phares car si il gèle la chaleur généré par ta lampe n'est pas suffisante à dégeler l'optique

Tant mieux alors. Merci Arnaud.
Mais par contre pourquoi il est déconseillé sur les sites d'achats de monter des Angel eyes sur des xénons d'origine?

Alors ça je n'en ai aucune idée mais une ampoule D2S d'origine ne fait que 35w.

Arnaud31 a écrit :

Bonjour, Faux c'est d'ailleurs pour cela que tu as des lave phares car si il gèle la chaleur généré par ta lampe n'est pas suffisante à dégeler l'optique

+1. seul le ballast produit de la chaleur, et comme ce dernier se trouve a l'exterieur de l'optique, le phare ne chauffe pas.

THEO67 a écrit :

Mais par contre pourquoi il est déconseillé sur les sites d'achats de monter des Angel eyes sur des xénons d'origine?

là, tu m'apprend quelquechose.

je ne le savais pas. et je ne vois pas le rapport entre les deux.

peut etre des interférences magnétiques dues aux ballast

On parle bien de la même chose, les 4 cercles lumineux a coller autour du phare comme au début du post par Anohak??
J ai un doute tout d'un coup....
On parle pas de ça???
http://www.ebay.com/itm/2x-10W-White-An ... Model%3AX5

THEO67 a écrit :

Mais par contre pourquoi il est déconseillé sur les sites d'achats de monter des Angel eyes sur des xénons d'origine?

Tu as un lien vers un de ces cites ?

Je viens d'aller voir dans la "BAY"au hasard deux vendeurs mais aucunes contre indication

THEO67 a écrit :

On parle bien de la même chose, les 4 cercles lumineux a coller autour du phare comme au début du post par Anohak??
J ai un doute tout d'un coup....
On parle pas de ça???
http://www.ebay.com/itm/2x-10W-White-An ... Model%3AX5

oui, c'est bien là que je ne vois pas le rapport avec tes phares au xenon.
peut etre que le phare xenon n'a pas les meme dimensions que le phare halogene, et que les anneaux ccfl ne sont pas a la bonne dimensions

sur ce site, ils ne précisent pas pour xenon ou halogenes, donc je pense que ca roule:

https://www.yakaequiper.com/pack-anneau ... p-291.html

Mais toi Bob, tu as installé quelque chose comme ça :
http://www.ebay.com/itm/Super-Bright-Xe ... 49&vxp=mtr

Et la différence avec ça stp:
http://www.ebay.com/itm/2x-10W-White-An ... Model%3AX5

Le premier lien est un kit pour adapter les angel eyes sur un phase 1
Le second lien est un jeu d'ampoules pour changer la couleur sur un phase 2