damien4259 a écrit :
Étonnant en effet.
Mais on est loin des prix affichés par mon cc.
Donc on en revient à une autre "généralité" : acheter une BMW un peu haut de gamme et un peu ancienne est plutôt recommandé à ceux qui font l'entretien eux-mêmes ou au moins en dehors du réseaux BMW.
désolé, j'ai pas eu le temps de finir mon raisonnement.
pour ma part (et ca a été mon choix), l'achat d'une voiture avec un fort kilométrage peut être une super affaire.
Bien souvent, a ces kilométrages, les grosses réparations ont déjà été effectuées.
Il y a juste quelques précautions a prendre:
déjà, un long essai (au moins 1 heures) sur différents types de parcours, différents type de conduite, autoradio coupé, oreilles bien tendues.
ensuite, l'état général de la voiture en dit long aussi.
un bon examen des papiers, pour pas se faire enfler.
si tu ne détecte rien d'anormal, et que la voiture te plait, et si le prix est en rapport avec le kilometrage, alors fonce.
prévoit comme l'a dit Seb un budget supp de 2000 euros, et ,quoi que t'ai dit ton vendeur, refait les vidanges (boites, moteur et pont) les filtres et les niveaux.
au moins, tu partiras sur une bonne base.
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.