Donc au niveau du triangle de suspension RAS, il était juste desseré.
Par contre j'ai constaté lors d'un lavage que la jante en question avait plein de graisse, et en regardant de plus près, le soufflet coté roue était percé.
J'ai donc pris rapidement rdv pour le changement (150€ annoncé à la base) mais une fois démonté, le constat était sans appel : cardon mort, Le pas de vis du boulon de cardan était complètement foiré (dû à un mauvais serrage lors d'une précédente intervention sur le soufflet coté boite par l'ancien proprio
), et le jeu venait d'ici. Donc changement complet du cardan pour 360€ MO comprise.Par contre difficile de trouver quelqu'un qui veuille bien s'occuper du X
, j'ai quand même essuyé 3 refus sous prétexte qu'ils n'avaient pas le matériel pour faire le changement du soufflet ou qu'ils ne faisaient pas ce "genre" de véhicule...Donc ce coup ci sujet clos définitivement.