MA-BMW.com

Félicitations!!
Décidément il n'y a que des gran coupés en carbonschwartz en ce moment sur le fofo.
Mais où sont passés les coupés?
Trés belle config en tout cas et original les inserts alu à l'extérieur.

Pour répondre à fap74,

En Belgique il est interdit d'avoir des vitres teintées à l'avant

merci à tous !

pour les vitres avant, je confime l'interdiction en Belgique...

@+

pas de souci Fap

J'hésite à me séparer de mes Jantes 19 M442... je ne m'y fais pas (et mon epouse non plus)
Je vais certainement repasser en 18 et vendre ce joli jeu de jantes...

A méditer...

Superbe auto avec gris alu ext !

Je suis complètement à coté de la plaque... Je pensais que quasiment tout le monde prenait le shadow line avec le pack M, visiblement non

Tu trouves l'ensemble trop raide, Steve, avec les 442M ?

oui Captain. un peu. Ce n'est pas inconfortable mais un peu raide.
Franchement je suis habitué au 18 (non runflat) sur mes anciennes berlines BMW... ma monte hiver (jantes 400M) est en 18' runflat et le confort est correct.
Point important, c'est mon epouse qui conduit la 4GC toute la semaine avec 3 enfants dont un bébé qui a quelques mois. Elle s'en plaint.
Moi je ne la conduis que le weekend (ma voiture hein, pas ma femme) et bon quand bébé est endormi, la moindre bosse (et il y en a beaucoup ici) se fait ressentir.
Et les routes ici en Wallonie, c'est l'enfer...

voila je suis très hésitant...

Je verrai bien. On n'a pas ici non plus que des belles routes bien lisses.

L'essai que j'ai pu faire avec un 4 GC équipé en 19" ne m'a pas semblé poser de problème.

Cela dit, c'était un modèle 2016 et en xDrive. donc un peu plus haut. Je ne sais pas si ça peut améliorer le confort.

Pour moi, les 19 sont indispensables esthétiquement parlant.
Chacun ses priorités certes mais encore une fois de manière très personnelle, je trouve le confort en 19 tout à fait remarquable et la précision de conduite bien supérieure aux 18.

Après 2 ans d'utilisation, l'agrandissement de la famille vient la question de peut-être me séparer de ma belle.
3 enfants (11 ans, 9 ans, 2 ans)... Au jour le jour, pour les petits et moyens trajets, cela convient.
Pour les longs trajets, comme les vacances, ça devient étroit pour les jambes des 2 grands enfants.
Vient s'ajouter mes petits problèmes lombaires, mon boulot qui me demande pas mal de petit déplacements, rentrer et sortir de la voiture n'est plus très confortable pour moi.

Je précise que j'adore ma voiture, son design, sa boite auto... le plaisir de conduire

Donc je ne sais pas ce qui est le mieux. C'est mon véhicule professionnel de tous les jours et celle de toute la famille pour le weekend.
Revenir au X-Drive me plairait bien aussi. J'ai déjà possédé un X3, un X1 et un X5 E70....qui me laisse des beaux souvenirs (surtout la place dans le X5)
J'ai eu aussi, en son temps, une série 5 E60, qui m'a laissé aussi de beaux souvenirs

En fait je regarde :
-Le nouveau X3 avec budget est assez élevé en neuf. Par contre je pourrai faire un leasing pour garder des mensualités abordables. Je ne sais pas si j'aurai vraiment beaucoup plus de place pour les enfants à l'arrière, par rapport a ma grancoupé.
-La serie 5 en break et Xdrive aussi en neuf et leasing mais je ne serai pas en hauteur pour mon siège.
-Le X5 actuel (en occasion), aux alentours de 40K. Le Xdrive, beaucoup de places, un grand coffre. Je me dis souvent que ce serait l'idéal
-Le Porsche Cayenne (en occasion)


Donc il n'y a rien d'urgent, je suis en réflexion. Le petit dernier passera vite dans un siège-auto moins encombrant mais les jambes de 2 grands poussent comme de mauvaises herbes

N'hésitez pas à me donner vos avis, je vous souhaite une très bonne journée.
Amicalement.

A ta place, je privilégierais le new X3, le X5 ou le Cayenne pour leur hauteur et leur capacité à accueillir aisément 5 personnes dont 3 enfants. Dans les 3 cas, ca fait tout de même un bon changement de gabarit qui, à mes yeux, est assez rédhibitoire pour une utilisation en centre-ville, notamment pour le X5 et le Cayenne. Donc au final, je prioriserais le New X3.

Mon avis qui n'engage que moi :

La meilleure berline familiale (avec 3 enfants) chez BMW = série 3GT.
J'en ai eu une pour remplacer une série 5, trop juste en terme d'espace intérieur pour de grands enfants.
La 3GT, c'est une place intérieure fantastique pour tous les passagers, dans un encombrement extérieur très correct (< série 5), un hayon, un coffre généreux...
Je la trouve aussi très réussie sur le plan esthétique et c'est un très bon compromis dynamisme / confort.

En gros : 3 enfants petits, série 5 ; 3 enfants grands, série 3GT ; grands enfants qui partent, série 4GC...

En SUV, sur le critère familial, je préfère le Volvo XC90 au X5. Avec un XC90 (7 places), tu as un camion très confortable qui embarque petits et grands enfants, les copains/copines etc. C'est un peu le luxe à tout faire, pensé pour la famille (ex. rehausser dépliable intégré au milieu de la banquette arrière...). La puissance du D5 AWD est suffisante.

Merci pour vos réponses, c’est gentil.
J’ai une belle offre pour un X3.
J’ai été voir le Volvo XC90, il est très beau aussi.

Ancien X3 F25 ou nouveau G01 ?

Le nouveau G01 Thomas :-)

Exit le Volvo XC90, mon épouse n’aime vraiment pas et préfère X5 et X3.

Voulant rester avec presque les mêmes mensualités qu’actuellement pour ma 420, j’hésite entre :

1) le nouveau X3 en 2.0d Xdrive en leasing 60mois
2) le X5 F15 Xdrive en 2.0dXdrive et pourquoi pas en 3.0d Xdrive en occasion et financement « classique » budget 40-45k
3) je peux aussi garder encore ma 420d GC encore quelques temps bien sur....

A bientôt ;-)