MA-BMW.com

Cépafo

Tu fais 80.000km avec un train de pneu?
Comme ils ont 30.000 et que tu écris qu'ils peuvent en faire encore 50.000.
Je ne pensais pas qu'avec une 40d on arrive à les tirer aussi loin.

J’ai fait 85 000km en P7 runflat d’origine en monte 19 mixte pas en 40d mais en 40i et ils n’étaient pas à la corde. J’ai monté les pneus hiver sinon j’aurais pu les user un peu plus.

Précision importante, je fais 95% d’autoroute

idem, essentiellement de l'aitoroute

Ah ok , sur autoroute ...
Quand je pense que je suis content lorsque j'arrive a faire 35 000 Bon c'est vrai que je roule comme un @Durango heu ...un Goret

Perso, en 20’ mixte, en PSS* ou PS4s, c’est autour de 40kkm avec 90% autoroute et 10%

20 pouces ....
Sur la 991, les pneus ont 12000 et sont au témoin.
20 pouces aussi...

callaway0409 a écrit : 11 oct. 2023, 20:01

Cépafo

Je sens que tu t ‘es retenu de dire qu’en kwh, ça en faisait beaucoup plus.

même pô

je vais pas contrarier gratuitement tout le monde

moins il y a de monde qui passe au VE, plus nos avantages dureront.... et nos VE 4 RM n'ont pas de boite de transfert donc pas de soucis de changement des 4 pneus en même temps

J'ai en tout cas l'impression que TTY va désormais rouler avec une roue de secours dans le coffre

Avec une monte asymétrique, il faut deux roues de secours...

Peut etre qu'une roue avant suffit. Apres tout, il y avait bien des galettes qui ne faisaient pas la meme dimension de fait.
Et comme on dit, c'est du secours qui consiste à ne pas rester en carafe au milieu de nulle part. Et comme avec une roue galette, rester modeste dans la vitesse.

Si j'ai le temps lors de ma prochaine permutation été/hiver je vais faire le test sur la merco.

Attention, si je sais quon peut mettre une roue avant à l'arriere (puisqu'on peut mettre une monte carrée en hiver), je ne suis pas certain que l'inverse soit possible en raison de la largeur du pneu. Ca pourrait frotter.

Je cherche une galette.
Il y en a en 5x112 épaisseur 12 cm.
Il faut que je vérifie si ça rentre dans le compartiment sous le coffre ...

Mémère à mis ses snow boots !



Monte mixte en 20 pouces en Pirelli Sottozero Runflat (n'en déplaise aux grincheux ! ).

J'ai pu tester, ça tient tout à fait comme il faut !

donc tu as des 1918’ en été et des 20’ en hiver … alors ça passe et c’est pas plus dur ? Ou tu as les RFT?
NB: tu avais laissé les 18’ hiver avec l’ancienne?

Été : 18 rft monte mixte.
Hiver : 20 rft monte mixte

Ok. Et alors ? Confort ? Tes doutes et questionnement de l’été à ce sujet ?

Xdrive et 4 pneus hiver c'est clair que ça rassure

En terme de confort, je n'ai roulé que dans la neige à 60 km'h max, donc pas significatif.