MA-BMW.com

Bah oui, quelle idée
Surtout qu'avec les roues hiver, les pneus été me feront deux fois plus de kms, alors....

Tiens, même la 1 récupère le 25d :

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/9 ... amics.html

Extrait : " La 125d incarne le haut de gamme diesel. Son quatre cylindres diesel affiche pas moins de 218 chevaux, pour un couple de… 450 Nm ! C’est sensiblement mieux que la précédente 123d, en attestent les performances : 240 km/h, 6,5 secondes pour le 0 à 100 km/h, mais 4,9 l/100 km et 129 g CO2/km. Armé de la boîte automatique à 8 rapports, le constat est encore plus brillant : 126 g CO2/km et 4,8 l/100 km. "

Je viens de passer ma 1ère annonce sur le bon coin : 22.800 € ma C5 V6 HDI 240 pour fin février et environ 78.000 km à cette date.
A suivre ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/275707204.htm?ca=17_s

Un seul contact avec essai aujourd'hui. Le monsieur doit réfléchir ... c'est mal parti.
Au moins, pas de regret, j'aurai essayé.
Elle partira chez BMW.

Bah, peut être auras-tu d'autres contacts, plus intéressants

Surtout que c'est une voiture en parfait état, elle est pas mal sur les photos !

Les sièges massant sont-ils efficaces ??

Merci Cityzen.
Le siège conducteur massant est un plutôt gadget. C'est l'appui lombaire qui monte/descend et avance/recule.
Je m'en sers très peu.

Ah, ok...Mouais, en effet...

As-tu repris les sièges chauffants sur la 5 ? (je ne sais plus)

Plus qu'un mois

Non, je ne m'en sers que très très peu.

Au fait, as-tu pris des accessoires (housse hiver)?

Non, je n'ai pas encore acheté la housse hiver. Mais je pense le faire.

Il faut aussi que je demande le prix du Snap-in iPhone 4 à ma concess, ils le vendent à 86 € sur salesafter, mais il y a 26 € de frais de port, donc si la différence reste faible je le prendrais en concession...

Lors de la signature, le vendeur m'avait offert les tapis caoutchouc pour l'avant...et surprise à la livraison, il y avait le jeu complet....avant et arrière !

J'ai payé le snapping pour mon BB 80 €, remise de 15% déduite.
Et un bac de coffre?

cityzen60 a écrit :

Non, je n'ai pas encore acheté la housse hiver. Mais je pense le faire.

Il faut aussi que je demande le prix du Snap-in iPhone 4 à ma concess, ils le vendent à 86 € sur salesafter, mais il y a 26 € de frais de port, donc si la différence reste faible je le prendrais en concession...

Lors de la signature, le vendeur m'avait offert les tapis caoutchouc pour l'avant...et surprise à la livraison, il y avait le jeu complet....avant et arrière !

je l'ai demandé en cadeau à la livraison (snap in i phone),
je pense il vaut dans les 190 euros chez bmw

@Marcou : Je n'ai pas acheté le bac de coffre, j'ai acheté un revêtement de coffre antidérapant il y a un an, je le passe d'un véhicule à l'autre. En dessous, je met un tapis caoutchouc "universel". Comme je change souvent, j'en avais marre de racheter la totale à chaque fois...


@Adoss : A la signature, je ne savais pas que j'allais passer du BB à l'iPhone, sinon j'aurais peut être pensé à le demander en cadeau...

Je vais leur demander...je prend la version basique, pas besoin de la version multimédia du Snap-in, surtout que je n'ai pas de prise USB dans l'accoudoir...

Dans un mois environ, je récupère ma 5.
Les 2 premiers mois, depuis le 19/11/11, sont passés assez vite.
Maintenant, surtout avec toutes les photos sur ce forum, j'ai hâte de la voir et de l'avoir.
Je serai encore plus pressé quand Cityzen nous mettra son CR.

Tiens, aujourd'hui, 2 contacts pour la C5.

Une petite question conssommation.
Je fais entre 6,8 et 7l/100 (ordinateur de bord) avec ma C5 V6 HDI 240 dont 90% sur autoroute.
A votre avis, fais-je faire mieux avec la 5?

Zut, je commence à trouver le temps long ...
En plus, je n'ai jamais vu d'intérieur Everestgrau en vrai dans une F10. Et vous?

Je pense que la consommation sur long trajet autoroutier de la 525 doit être plutôt bon. On perd peut être un peu avec le xDrive (à moins de rouler au dessus de 180, car dans ce cas, ce n'est plus qu'une propulsion...........oui mais alors là, tu exploses ta conso...et ton budget amendes )...

Mon X5 qui me donnait environ 11,5 l sur mon trajet habituel (avec le pied chaussé au plomb), me donnait 8 l je crois me souvenir sur autoroute... Une fois j'ai fait 980 kms avec un plein et l'autonomie affichait encore 80 kms (en faisant 620 kms sur le trajet oise-Morbihan, donc autoroute en gros jusqu'à Rennes, puis voies rapides Bretonnes, donc limitées à 110 - sachant aussi que je roule toujours à la limite "légale" maxi, soit 116 km/h réels sur nationale et 137 km/h sur autoroute et que j'ai horreur de me traîner en sortie de péages).

Etant à 8,2 l sur mon trajet courant avec la 525d, elle devrait bien descendre en dessous des 6,5 l/100 ? A vérifier... :suspect:

Sinon je n'ai jamais vu d'intérieur EverestGrau sur une 5, j'avais eu en prêt une 120d Sport Design, dont l'intérieur était gris clair (je ne sais pas si c'est la même couleur). J'avais beaucoup apprécié, et même hésité à le prendre quand j'ai acheté la 130i...

Je précise que pour l'instant, la conso que j'indique pour la 525 est à l'ODB, je n'ai pas encore eu le temps de calculer ma vraie conso.... Une fois que j'aurais quelques mesures j'étalonnerai l'ODB, comme je le fais sur chacune de mes BMW (via le menu caché )

j'avais un cuir gris clair du plus bel effet sur une 330d...mais je ne sais pas s'il s'agit du même

Cityzen, on peut paramétrer l'ODB via des menus cachés. Serais-tu un cachotier?
Peux-tu éclairer ma lanterne?

En fait, il existe sur toutes les BMW un menu caché dans l'ODB. Il permet d'avoir accès à un certain nombre de paramètres, tels que la quantité de carburant en litres restant dans le réservoir, la vitesse instantanée, le nombre exact de tr/min, et tout un tas d'autres infos plus ou moins utiles....etc... (dommage, il faut accéder au menu caché à chaque redémarrage pour l'avoir...)

Ensuite, il est possible de modifier certains paramètres, par exemple et parmi les plus utiles, un coefficient (qui est d'origine et par défaut à 1000) qui agit sur l'affichage de la consommation moyenne. Résultat, quand sur une nouvelle BMW mes calculs de conso moyenne ne sont pas en accord avec celle affichée par l'ODB, je corrige le coefficient...et je me retrouve avec un ODB parfaitement précis

Tu peux aussi avoir la vérification du fonctionnement de ton tableau de bord, comme je l'ai fait sur la vidéo de démo de mon TDB sur mon topic Tiens, je te la remet ici (les menus que tu vois avant la démo sont une partie du menu caché de l'ODB)
[video][/video]

La manip est facile, le passage entre les menus plus fastidieux et pour avoir accès à tous les menus, il faut rentrer un code secret :suspect: qui n'est autre que la somme des 5 derniers chiffres de ton VIN

Je t'expliquerai quand tu auras ta voiture si tu veux, c'est plus simple en le faisant en même temps

Merci Cityzen, je t'en reparlerai quand j'aurai ma voiture.
J'avais vu ta vidéo et je pensais qu'il s'agit d'un test du tableau de bord avec un accès direct à partir d'un bouton quelconque et d'une manip simple.