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Super.

Bonjour à tous,

J'ai une Série 3 F34 de 2014 avec l'option sono de base (6HP) et effectivement, je trouve le son "assez" mauvais.

J'ai lu avec attention les différents post et j'ai contacté Sebasto Autoradio, qui m'a aussi conseillé une solution ESX-VS100C BMW. Cela semble assez proche de la solution FOCAL IFBMW-S mais par contre offre une meilleure intégration pour ce véhicule (pas d'entretoise nécessaire sur ESX).

Est-ce que quelqu'un aurait une idée de la différence de qualité entre ESX et Focal?

Merci d'avance pour la réponse.


Cordialement.

La marque ESX est une marque allemande , filiale semble-t-il du groupe Audio Design ( voir lien )
Apparemment réputée , mais complétement inconnue en France
https://www.esxaudio.de/index.html
Ils ont l'air de faire un peu de tout dans le domaine auto/audio

Merci pour ce retour.

Comme je n'ai pas trouvé de retour spécifique avec ESX, j'ai commandé le kit Focal.

Je vais déjà mettre le kit IFBMW-S et je verrai ensuite si je vais plus loin (ampli, subwoofer).


Merci.

Moi je me tâte à installer l'ampli plug&play Impulse focal mais je sais pas si ça vaut le coup ou pas

J'attends d'installer le kit IFBMW-S et ensuite j'aviserai en fonction de l'évolution…

Par contre je ne sais pas quel ordre appliquer :
- Après avoir installer le kit IFBMW-S
- 1 : installer un ampli puis des subwoofers
- 2 : installer des subwoofers puis un ampli..

... et pourquoi pas le FOCAL Impulse.

Les experts... votre avis?

:-)

Bah, il paraît que les subwoofers ne sont pas si mauvais une fois amplifié, donc je partirai ampli avant les sub

Je suis d'accord.

D'ailleurs, sur le kit Alpine (dont la notice de montage est dispo sur ce lien), on remplace les haut-parleurs avant, mais on ne remplace pas les subwoofers sous les sièges.
Concernant ces derniers, comme indiqué sur le schéma de la page 8 de la notice Alpine, ils font juste l'objet d'un nouveau raccordement au nouvel ampli.

Donc je suis d'accord, je changerais d'abord l'ampli avant les sub.

J'ai vu sur un autre forum le tuto d'un gars qui a installé un ampli Focal sous le plancher de coffre de sa F20, à côté de la batterie. Ca a l'air pas mal du tout.

Je me suis mis en quête de changer l'ampli. Quelqu'un saurait-il s'il existe un connecteur qui me permettrait d'adapter le faisceau existant à un autre ampli? Il s'agit du connecteur ci-dessous:

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20- ... b/CT9AvIWb

Après avoir un peu cherché, je n'ai pas de réponse directe à ta question.

Néanmoins, je peux porter ceci à ta connaissance : https://www.eton-gmbh.com/en/products/c ... oduct/bak/
Qui a été utilisé par ce monsieur : http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?t=41371

J'espère que ça pourra t'être utile.

PS : si tu souhaites entendre ce que ça donne avec des haut-parleurs IFBMW-C à l'arrière, n'hésite pas à me solliciter. Tu sais où je me cache en journée.

Merci pour ta proposition.
Je n'ai pas attendu et j'ai acheté les haut-parleurs pour faire le montage à l'arrière et suivre ton tuto. En revanche, je vais le faire sur les supports existants.
L'étape d'après sera l'ampli car je suis désormais convaincu que le système amplifié de BMW filtre les fréquences et n'est plus adapté. Par ailleurs cela donnera de la pêche aux Focal. C'est pourquoi j'aurais voulu trouver un faisceau prêt à l'emploi. Mais je n'y crois pas trop, je couperai si je ne trouve pas.

Pour votre information, toutes les entretoises ont trouvé preneur.
Ce n'est donc plus la peine d'envoyer un MP, je ne pourrais plus satisfaire votre demande.

Bien à vous.

Merci pour ce super tuto, je l'étudie et quand je me sentirais prêt je me lancerais surement ^^.
Ma F20 est équipeé du système Hifi, je trouve la qualité toutefois moyenne (volume OK, mais mauvaise définition du son, peu précis, j'ai l'impression d'entendre une bouilli)
Alors deux petites questions :
Est-ce qu'il existe d'autre HP pour les portières avant que ne nécessite pas la pose d'une entretoise ?
Est-ce qu'il existe un kit pour remplacer le HP central sur le tableau de bord ? (je pense que ça peut aussi rendre le tout plus homogène).
J'ai vu des tutos pour remplacer les woofer mais fait démonter les sièges

J'ai trouvé cela : https://www.bavsound.com/Product/bsd-s1 ... base-audio

Si quelqu'un connait et à un avis

Kitchigo a écrit : 08 août 2019, 16:52

Moi je me tâte à installer l'ampli plug&play Impulse focal mais je sais pas si ça vaut le coup ou pas

Si cela t'intéresse, ou quelqu'un d'autre..j'ai un focal impulse 4.320, et toute la connectique acheté sur Sébasto, avec facture d'achat..

En attendant de faire le changement de HP, j'ai décidé de changer l'ampli.
D'après les dire de certains que j'ai pu trouver sur certain forum, la différence est déjà énorme en terme de clarté du son.
J'ai craqué pour le Match UP 7 BMW, spécialement conçu pour les BMW avec l'option Hifi : https://www.crutchfield.com/S-MZEyOtgow ... -7BMW.html

Après ce changement PnP qui doit prendre environ 20min, je vais voir la diff et si je fais un changement d'HP.

Hello,

De mon coté, j'ai changé les HP de base des portières avant par les Focal en suivant le Tuto d'Isidor sur ma F34.

Le son est nettement meilleur après cette opération et l'investissement est finalement peu élevé pour avoir un bon résultat.

J'ai regardé les amplis et le tarifs sont quand même plus élevés. Pour le moment, de mon coté, je reste avec cette solution, Sono de base + Focal IFBMW-S.

Et encore un grand merci à Isidor pour ses conseils et son aide.


Cordialement.

Petite question : pour les changements de HP, je ne me sent pas de le faire tout seul, j'ai donc demandé un devis chez Sébasto.
Est-ce que quelqu'un à des retours sur la qualité du travail ?
Pour l'arrière il ne propose pas le Kit Focal mais ces HP (qui ont le bon gout d'être peu profond) : https://www.sebastoautoradio.net/haut-p ... cu100.html
Qu'est-ce que ça vaut selon vous ?

Ce qui importe surtout, ce sont les HP à l'avant, c'est là où tu auras le plus gros gain qualitatif.

Pour les haut-parleurs arrière, ce que j'en dis :
Les (+) :
- ils sont moins cher que le kit IFBMW-C

Les (-) :
- les fixations ne correspondent pas aux emplacements du véhicule, nécessitant une adapatation sur mesure (entretoises ?)
- la connectique n'est certainement pas la même que celle d'origine, ce qui nécessitera de modifier (couper ?) la connectique d'origine et souder / sertir d'autres connecteurs
- Comme pour les IFBMW-C, ils font 10 cm de diamètre : on a le même souci de trouver comment placer correctement le HP sur le support.

Au niveau de la qualité du son, comme je n'ai pas écouté, je ne peux pas dire.

Merci pour ton retour.
L'idée d'avoir quelque chose de Plug and Play a ma préférence à vrai dire.