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Bonjour j’ai pas de problème pour le codage mais juste que je ne trouve pas l’information cvm et si tu sais où elle se trouve dans quelle rubrique je suis preneur

Depuis novembre 2013, il semble impossible d'accéder au module précité, et ce pour des raisons de sécurité (risque d'écrasement, absence de capteur) j'ai donc édité en conséquence mes messages.

Ok donc on peut plus ou ils sont caché ?

@judoka0209 je ne te comprend pas; tu dis que tu as le module confort de Mod4, dès lors tu ne doit rien coder, c'est 30km/h sur ce module entre autre, + tout les autres option, fermeture ouverture avec une pression par exemple

Bonjour.
Je viens de parcourir les nombreuses pages de ce topic et j'aurais cependant quelques questions ou besoin de confirmation.
- Me confirmez-vous que sans Combox sur une 116I F20 de 2013, il est impossible de coder le bluetooth audio avec Bimmercode ou même en allant chez BMW?

- L'affichage des T° moteur ne fonctionne pas sur les moteurs N?

- Est-il possible d'avoir différentes Backups dans Bimmercode au fur et à mesure des modifications?
Histoire de pouvoir revenir à la config d'origine ou à différentes configurations entre la config d'origine et la dernière config?

- Est-ce que si l'on revient à la config d'origine, l'ECU garde quand même une trace des modifications et est visible par BMW?

Merci d'avance.

Me confirmez-vous que sans Combox sur une 116I F20 de 2013, il est impossible de coder le bluetooth audio avec Bimmercode ou même en allant chez BMW?

Si tu n’as pas le combox, tu n’auras pas le Bluetooth amelioré

- Est-il possible d'avoir différentes Backups dans Bimmercode au fur et à mesure des modifications?
Histoire de pouvoir revenir à la config d'origine ou à différentes configurations entre la config d'origine et la dernière config?

Oui tu auras tes backup…

- Est-ce que si l'on revient à la config d'origine, l'ECU garde quand même une trace des modifications et est visible par BMW?

Je suppose que oui…après tu ne modifies que des paramètres qui sont déjà existants , activés ou pas….c’est pour cela qu’il faut faire très attention à ce que tu modifies …tu peux planter ta voiture ….

- Oui (pas possible)
- Oui (marche pas)
- Oui (uniquement par module et non pas par modif.)
- Oui (trace visible)

= 4 x OUI

Merci de vos réponses à tous les 2.

- Oui (uniquement par module et non pas par modif.)

Du coup même si c'est plus long, j'ai intérêt à coder après chaque ensemble de modifications d'un module pour avoir une sauvegarde du groupe de modification.

Je te conseille de coder non groupé….
1/ c’est plus facile pour tester ; tu codes, tu testes …
2/ tu notes la date et heure/minute pour t’y retrouver plus facilement et récupérer ta Sv….

Ok je vais voir ça.
En même temps je ne vais pas coder beaucoup de chose dans un premier temps.

Besoin d'un coup de pouce par les utilisateurs de Bimmercode svp :

Bonjour Tous,

Est-ce que l'un d'entre vous (si possible avec une série F) pourrait aller dans son APP Bimmercode, dans le module "Module Electronique Avant" (FEM_01) puis dans le chapitre "Ouverture/Fermeture pratique" me communiquer ici les valeurs inscrites dans la partie "Délai Ouverture pratique Vitres arrières"* (X.Xx secondes) s'il vous plait ?

*J'ai besoin de la valeur par défaut

C'est gentil mais si cela est pour moi, ton image montre les valeurs pour les rétroviseurs (et je cherche le délai des vitres arrière pour "l'ouverture confort")

Dans le menu anglais cela doit donner :

"Convenient closing delay"

The delay for the convenient closing before the windows are closed. <= et là tu as une valeurs en seconde de type "0.5 seconds/1 second/1.5 seconds/No delay/etc...

Toujours dans ce même module “Front Electronic Module” (FEM_01 control unit)

Ok je regarde ce soir

C'est vrai qu'il y a un temps de latence entre l'avant et l'arrière, que ce soit à l'ouverture ou à la fermeture.

Bonjour.
J'ai commencé à coder aujourd'hui.
J'avoue que sur le premier codage j'ai eu un peu peur parce que ça me laissait un défaut sur l'ordinateur de bord, heureusement il ne s'agissait que de l'heure qui s'était remise à 0 + mes trips et conso moyenne.

Par contre j'aurais quelques questions:

- Je voulais rajouter un Popup du volume mais ça n'est pas proposé dans la liste.
Cela n'existe pas pour la série 1 F20, ou bien faut-il un équipement spécifique que je n'aurais pas?

- J'ai passé l'item Average values reset de "After 4 hours" à "never".
Est-ce que cela a un intérêt et marche sur série F20?
Parce que ça m'a remis toutes les consos, Trip et heure à 0 après avoir j'ai codé.

- Je voudrais activer les feux d'angle en utilisant mes feux antibrouillards avant.
Est-ce que cette fonction est disponible sur série 1 F20?
Si oui, est-ce qu'il faut passer par le mode expert ou juste modifier les items "Cornering ligth activation" et "Cornering light desactivation"?

- Enfin j'ai une question par rapport aux backups
J'ai modifié 6 items et pourtant je me retrouve avec 7 backups.
Du coup j'ai un peu du mal à comprendre?

Merci de votre aide.

Comme convenu


Bon courage

@Walter60

- En mode expert, FEM_01 / HU_NBT => VOLUME_POPUP_DISPLAY = aktif (mais cela n'a pas fonctionné pour moi, je crois qu'il faut la version 5 de l'idrive)

- Pour moi aucun intérêt car tout est déjà d'origine dans le CIC/NBT et avec les options qui vont bien (je ne comprends même pas ce que tu cherches à faire)

- Dans Bimmercode tu dois avoir "Module Electronique Avant" (le FEM_01 cité au dessus) puis le chapitre "Eclairage" et enfin "Activation des feux de virage"

- Une première lecture d'un nouveau module = une sauvegarde lorsque l'on revient en arrière (ce que je conseille à chaque fois) puis tu re rentre dedans et fait ton codage = une 2ème sauvegarde. A moins que (vu que la structure à changée récemment) Bimmercode fasse une sauvegarde complète et totale à la toute première connexion maintenant (ce qui serait pas mal).

EDIT : merci @judoka0209

Ta 1ère backup correspond à ta toute première sauvegarde avant ta première modif ….

Oups doublon avec Pulsarone
Désolé