MA-BMW.com

elle n’est pas restée longtemps d’origine (désolé j’ai pris en photo mon album photo ) me valant les honneurs de Gti Mag......

Vu ton garage je savais que tu avais du goût
Mais la c est sur
Une sacrée métamorphose pour la 309

Pour moi, la toute premiere etait une 206 XAD neuf, s’etait en 2001 je venais d’avoir mon 1er CDI et je voulais faire comme mes potes avoir une XAD..

Pourquoi? Je ne sais pas, peux etre pour mettre du son ou pour ..

Apres s’en est suivi de :

206 s16
Nissan primera
406 D (le vendeur ma fait croire que c’etait une TD, j’ai cherché le turbo partout et il ma monter le clapet d’admission et ma dit c’est sa un TURBO. J’etais tout content jusqu’au jour ou j’ai apris lors d’une revision chez un mecano que j’avais pas de turbo dans cette caisse )
205 XAD quasiment neuf (etat irreprochable, acheter avec un papi)
Xsara XAD
4x4 pajero (2 places)
206cc 1,6l 16s
C4 coupé
406 coupé 3.0 v6
Golf 4 TDI 90
206 cc 2.0 s16
Ford mondeo
Saxo XAD
406 coupé 2.0 S16
Honda Civik EK3 1,5 e-Vtech ( je les regretté jusqu’a aujourd’hui)
Xsara picasso
Bmw 316ti
Audi A4 b6 2.0l 130cv
Seat leon TDI 90cv
206 2l HDI
Audi A3 2.0L TDI 140cv
Opel Astra H
306 2.0l HDI
125 husqvarna
206 cc 2.0 S16
Bmw 318ci
Renault megane cc 1,6l 16s (l’erreur de ma vie)
106 D
3008 2.0l HDI 150cv (voiture actuelle de mme)
Ford Focus GHIA 1,6 TDCI
407 3.0l V6 bva
Audi A4 B6 2.0l 130cv rabaissé
C4 coupé 2l HDI 136cv
106 quicksylver
MG rover (volant a droite)
Bmw serie 1 118D e87 (actuelle)

Je ne pensais pas que j’avais tout sa !!

Je pense avoir quelques photos qui traine mais la plupart sont surement sur l’ordi.

Tu changes de voiture combien de fois par an ?

36 autos en 19 ans : 1.89 autos / an en moyenne.

En faite il y a eu une periode notemment en 2007 ou j’ai changé (echange entre particulier) et vendu mes voitures. En gros en 2007 et mi 2009 je gardais en moyenne une voiture 3-4 mois. Le max c’etait la 206cc ou j’ai gardé 6 mois.

Apres y a certaines voitures ou j’avais en meme temps c’est a dire, la c4, 106 sport et la MG j’avais les 3 a la maison et revendu 1 a 1.

m@ster54 a écrit : 14 mars 2020, 09:08

Première "BM"

Oh je viens de retrouver des photos de mon Ex Audi S3 en 2006 ! Je crois que c'est la voiture que j'ai le plus aimé :jaime:

Elle était super propre

Elle faisait réver à l'époque cette S3

J'ai aussi eu une A3 8L en 2002, j'ai adoré cette auto et sa finition digne du niveau largement supérieur.

Sur cette S3 j'étais amoureux de mon intérieur blanc, des jantes RS9 et des coques rétro de RS4 .. en vrai alu !

Avec une petite préparation elle donnait un sacré coup de pied au cul

Superbes , mais elles me disent quelque chose toutes ces autos

Moi aussi surtout les deux dernières

Hello,

Mes voitures.
Vous remarquerez une certaine constance (manque d’originalité) :
- Peugeot 206 XR Présence 1.9d 5 portes (Tangerine)
- Peugeot 206 QuickSilver 2.0 HDI 90 (Gris alu)
- Audi A3 Ambition 2.0 TDI 140 (Bleu minéral)
- Audi A3 S-Line 2.0 TDI 170 (Noir fantôme)
- BMW 120d Sport E81 (Alpinweiss)
- BMW 120d Edition Sport E81 (Saphirschwarz)
- BMW 120d M Sport F21 (Saphirschwarz)
- BMW M135i F21 LCI (Alpinweiss)
- BMW M140i F21 LCI.2 (Alpinweiss)

Gardes les deux dernières si tu les as encore . J’ai pleins de bon souvenirs et un très mauvais avec ma 206 1.9d en commerciale. Aucun poids à l’arrière, mais que ça roulait bien

J’ai toujours la M140. Et même si l’idée de changer me titille, je trouve rien qui me plaise autant. C’est un pur bonheur cette voiture.

La 206 1.9d était un veau, mais joueuse sur la route et d’une endurance hors pair. La 206 HDI était vraiment sympa, légère, suffisamment performante.

La 1ère A3 représentait mon entrée dans le premium à 26 ans. Super caisse, très homogène mais pas de saveur particulière (avec le recul). La 170 était encore mieux (belle config), mais ne supportait pas les trajets urbains (le fap se bouchait en permanence). Voiture vendue au bout de 10 mois le prix acheté (vendue 2 fois en 24 heures tellement là demande était forte).

Le plaisir est allé crescendo avec les BM : 1ère compact de caractère propulsion, 1ère boite auto, 1er 6L.

Le problème de la M140i, avec sa polyvalence, son agrément de conduite en modes soft, son caractère en modes Sport, c'est qu'il est difficile de lui trouver une remplaçante.

C’est exactement ça ! Je crains d’être déçu En ne retrouvant pas le même niveau de prestations.

Voilà pour moi:
- Peugeot 106 1.4 sport de 1998
- Peugeot 206 1.4 HDI de 2000
- Renault Megane RS R26 de 2008
- Subaru Impreza STI 10 de 2011
- BMW X1 3.0 de 2010
- Skoda Octavia RS 4x4 TDI de 2016

Et en parallèle de ça, j'ai eu pendant quelques années une lotus elise bemani de 2005

Quelques photos:

A mon tour..
J'ai fait mes début en Opel Astra de 99 et Clio 2 (jeune conducteur, elles appartenaient à mon père et m soeur.



J'ai continué en Rover 25, toujours à ma soeur.


Ensuite j'ai commencé à travailler et j'ai pu m'offrir mes propres voitures
Renault Mégane 3 1.5dci


VW Passat variant 1.6 diesel noir


BMW 3 touring 116d mineralweiss


Seat Ibiza 1.0 tfsi grise (changement difficile mais divorce oblige)


Et enfin BMW 118i Msport dans quelques semaines...


Oui je change souvent...
Voilà mon pédigrée, et à moi d'une surprise, je ne pense pas que je changerai de marque de si tôt...