MA-BMW.com

OK merci pour ton retour
Du coup je vais me rabattre sur l'avertisseur d'angle mort. En plus j'adore les rétro M!
J'ai bien parcouru le lien très complet du gars qui débris cette modification .
Ce qui me fait un peu peur c'est la mise à jour niveau soft !

Je vais commencer à chercher les rétros
Pour avoir l'avertisseur d'angle mort
Et ensuite je regarderai pour les pièces nécessaires pour le détecteur de collision .
Ça paraît moins difficile que l acc

Salut

Franchement chapeau
Bravo, elle magnifique ton auto

Merci

Je sais pas si ça peu servir à quelqu'un mais apparemment si vous avez l'option sli 'speed' limite info' il est possible d'activer l'option 5AS

http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=659763

Sans changer les module Kafas

gribouille1210 a écrit :

merci lycan.
Effectivement, j'arrive au bout des modifs....
J'aimerai bien faire fonctionner l'acces confort mais pour l'instant je suis bloqué...

Petite modif du jour: changement des leds de l'écran de la clim en blanc comme les F30 LCI.
Un grand merci à Kelkiff pour son aide précieuse

Avant:


Après:

Sympa.
C'est compliqué à faire ?

Si tu sais dé-souder et souder des micro diodes non c'est pas compliqué.

Tom a écrit :

Si tu sais dé-souder et souder des micro diodes non c'est pas compliqué.

Lol, je voyais plus une façade à changer...

Je vais rester en rouge

Salut tout le monde,

Je reviens sur une ancienne motif de Gribouille. Il y a quelques temps déjà, Gribouille a réussi à modifier ces phares arrières avec ceux US.
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui sait si c'est possible de modifier ces phares arrières avec ceux OLED de la M4 GTS ? ça a l'air d'être le même gabarit? mais est-ce les mêmes connectiques? est-ce qu'on peut les commander quelque part? idée du prix?

Je ne sais pas si c'est techniquement possible, mais pour ce qui concerne le tarif, ça pique un peu.



Hors taxe, évidemment soit un total pièces de 6636€ minimum TTC.

Effectivement cela pique sérieusement.... :-(

Mais c'est vrai que c'est une modification qui me plairait bien... je n'aime pas trop l'orange dans les feux arrières :-(

C'est clair que c'est tres moche cet orange et a mon avis, quand le restilage va sortir, ca va mettre une belle claque esthétique aux premiers modeles ...

Aie, J'avoue ça fait mal ... après c'est aligné avec les prix de la GTS... Au moins ils sont consistants

Pour les feux arrière de la GTS, ça coûte environ 5000 euros.
Ensuite question codage je n'en sais rien car personne ne l'a fait il me semble.
La seule solution en attendant le restylage est la pose des feux arrière US. Pas besoin de coder. La seule différence est la couleur du verre des clignotants qui est rouge au lieu du orange dégoutant.

Sinon j'ai enfin réussi à ajouter option avertisseur pression individuelle des pneumatiques. J'ai même la température

Et Peinture des étriers en bleu.
Le rendu est vraiment top.

de très bon goût, un petit rien qui change beaucoup

si je peux me permettre ... dommage le marquage M sur les étriers... par rapport au reste de la finition, l'intégration n'est pas au Top comme le reste

tout à fait d'accord avec toi doc_cupra.
J'ai voulu tester mais pas top. En plus, pas dans le même sens que les freins M SPORT d'origine.
A mon avis au bout de deux trois coups de karscher, ça va partir.
Le problème est que je n'en ai pas trouvé d'origine BMW.

photos prises ce jour











Photos retravaillées. Première fois que j'utilise un logiciel de retouche.

Joli shooting effet HDR sur certains clichés?

t'as plus qu'a trouver des freins de M4 à poser dessus ... ça remplira la jante!

j'hallucine toujours sur la taille du pneu ... le flanc est vraiment léger ... le confort doit en prendre un coups