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rdv pris pour un boitier E85 flexfuel sur une 330i.
Depuis le mois de décembre biomotors et flexfuel company ont vu leurs boitiers pour les véhicules de plus de 14cv homologués.

Visiblement ça se passe en 3 rdv. Demain c'est le 1er.

Pour quel tarif si ce n'est pas indiscret ? Et quel délai/disponibilité ?

@caplam
Curieux ca en trois rendez vous ? Tu peux detailler sil te plait ?
Mon fils cela c'est fait en une fois et une visite de controle au bout de 2000 kilometres

@Carbo J'ai interrogé mon préparateur habituel en vue de la réception de ma 330e G21, voici sa réponse:

Par contre pour la 330, pour le moment il y a une nouvelle protection qu'aucun Matériel ne sais contourner. Espérons que ça sorte bientôt.

don_rico : Merci, ca confirme bien ce qu'on m'a dit

donc on va patienter du coup

hello a écrit : 11 mars 2022, 09:14

@caplam
Curieux ca en trois rendez vous ? Tu peux detailler sil te plait ?
Mon fils cela c'est fait en une fois et une visite de controle au bout de 2000 kilometres

le 1er c'était ce matin, pour vérifier la connectique, un relevé de défauts : le but s'assurer qu'il n'y a pas de problème. Le boitier va être commandé.
le 2ème je ne sais pas encore quand pour la pose du boitier. Visiblement autour de 15j de délai.
le 3ème après 3 pleins pour vérifier que tout fonctionne correctement.

Je ne connaissais pas le garage mais j'ai bien discuté avec lui. Il a l'air sérieux.
Et comme le hasard fait bien les choses je suis arrivé au garage avec une personne de la société flexfuel avec qui j'ai pu discuter également ainsi qu'avec un client qui a fait équiper sa voiture il y a 1 an.

Je pense que j'irais faire mes entretiens la bas. Ca tombe bien avec ce que je roule (15000 en 3 mois ) je vais avoir des trucs à faire (vidange, bougies, liquide de freins, plaquettes,...)

En discutant avec toutes ces personnes on m'a dit qu'il y avait eu des problèmes à l'automne avec la "qualité" du E85. le sav flexfuel a été un peu dépassé par le nombres d'appels et tout serait rentré dans l'ordre après quelque temps.

Ok , merci pour le retour

La composition du Bioéthanol a été modifiée fin d'année dernière d'ou certains problèmes. J'essaye de retrouver l'article et je vous le poste

Me suis rendu compte de rien , moi

Normal tu as pris l'habitude d'ajouter un super additif à base de calva

Oui mais pas dans le même reservoir

Faudrait peut-être essayer, après tout tout cela c'est de l'alcool

Tu n'y pense pas ? au prix ou est le Calva

Attends encore un peu, ça va se rejoindre

Salut.
J'envisage l'achat d'un ineos grenadier équipé d'un moteur bmw b58, certains d'entre vous ont-ils un retour d'expérience sur l'installation d'un boitier pour rouler a l'e85 sur ce moteur?

Boitier pas sûr (sur ce forum)
Reprog, en flex fuel, il y a au moins @hello et @Udayan qui l'ont fait (sur X4 M40i et M240i respectivement)

Le fiston va être content en faisant le plein

Driver a écrit : 26 mars 2022, 18:15

RDV pris chez Shiftech fin mai pour faire une reprogrammation de la Dacia Sandero 0.9 tce de mon fils.
Il faut amener la voiture sur la réserve. Il relève les éventuelles erreurs dans les calculateurs puis la asse au banc, il reprog et la repasse au banc après avoir remplit le réservoir avec de l'E85 pour vérifier si tout est ok.
Tout ça pour 590€.

C'est la bonne pratique mais seule les grosses officines sont équipés de bancs. Du coup les petits préparateurs se contentent de charger le programme en aveugle

Shiftech , très bon prestataire

Je viens de faire la même opération sur le Kadjar 1.2 TCE 130 de Madame.
Je l'ai fait faire chez Xtrem Motor Racing à côté de Vienne (38) même principe avec passage au banc, 690€ + 43€ de E85, pour la reprogrammation flexfuel (qui permet de rouler soit à l'E85 soit au 95, soit avec un mélange des 2)
Le plein à 40€, ça fait du bien.