frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !

[frizou]

Me voilà.

J'ai le moral un peu atteint ce soir :huh: au sujet de mon boxster.
Je vous résume les choses.
J'ai acheté mon box dans un cp sur Paris avec PA début février (pa pour 1 an).
Après seulement 900 kms après la livraison dont une sortie circuit, je constate que parfois les freins couinent.
Le centre de service local m'indique alors que un jeu de plaquette est quasi mort et que l'autre est à 70%.
Le cp de paris accepte de prendre en charge un jeu mais pas l'autre.
Début mai, j'ai le voyant alerte trop d'huile qui s'allume.
Je passe à nouveau au centre de service local.
Il retire 1.6 d'huile en trop, constate que des jantes repeintes perdent leur peinture.
Une poignée de porte est d'une couleur différente.
Là c'est trop.
J'écris donc au service client porsche en mettant en copie le cp de paris. Je relate tous les faits.
Je vous épargne les mails entre mai et aujourd'hui.
Aujourd'hui je contacte le cp de paris où j'arrive à joindre le chef d'atelier (le vendeur ayant quitté le centre posrche).
Et là statu quo...il réitère tous ses propos et n'a pas d'explication pour les 1.6 d'huile...et me dit que le centre de servie local n'a pas la même politique que lui....il me propose de réaliser un check up de la voiture dans son cp (250 kms d'ici!)....
Bref, je n'accepte pas ce comportement hautain.
Il argumente aussi sur sa marge.
Qu'est ce que je souhaite ?
1- qu'on ne remette pas en cause mes dires et ceux du centre de service local....
2- que le cp prenne en chrage le 2èmejeu de plaquette que j'ai changé à mes frais
3- qu'un diag soit fait par mon centre de service local...la pa se termine en février...si je la prolonge ce centre de service peut le faire à partir d'un contrôle qu'il ferait lui-même

j"ai donc fait seulement 2500 kms depuis février avec la voiture mais j'ai des doutes
je ne constate pas de problème et elle est sous pa...confirmation faite par le cp et le service client par ecrit
je m'interroge sur l'activation de ma protection judiciaire
la pa se termine en février...le contrôle technique est prévue mi-septembre 2016
j'en suis à me demander si je vais la garder
qu'en pensez-vous ?

[jfmx3]

Je ne sais que te conseiller Frizou, et je compatis à tes soucis, mais quand de "minis", ou plus, soucis s'enchainent sur une voiture, il est difficile de garder confiance, est-ce qu'il y a eu "tromperie" , est-ce la faute à pas de chance, toujours est-il que l'on voit qu'aucune marque "prémium" ou "de prestige" n'est à l'abri d'ennuis, de recours de clients, à eux de montrer que ce n'est qu'exceptionnel et pas au client d'en faire les frais .

J'espère et te souhaite d'obtenir satisfaction dans ce que tu entreprendras .

Mais c'est dommage, il est tellement beau ce Boxster

[frizou]

Merci
Oui j'en arrive douter.
Le comportement de porsche est mesquin, hautain,....et plus.
Le centre de service local est quant à lui, irréprochable...et heureusement.

le cp vendeur arrive à critiquer le centre de service local...et pourtant j'ai échangé avec le chef d'atelier de chacun !!!

[klawal]

Pour ma part pour plus de tranquillité, même achetées neuves, je prolonge les PA.

En cas de problème ça évite les discussions, fait gagner du temps, et économiser de l'argent.

La seule expertise que je ferais sur la tienne est de vérifier qu'elle n'a pas tapé, auquel cas je la renderais. Pour tout ce qui est mécanique, je ferais confiance à la PA

[P@t]

Au delà des considérations et conseils sur la stratégie de revendre ou pas, action juridique ou pas, en de telle situation, j'arrête les mails et courriers qui semblent stériles à ce stade et je me déplace au CP vendeur. En face à face, les choses changent souvent de tournure
Par ailleurs, comme conseillé plus haut,une expertise indépendante me paraît justifiée et sera une bonne base pour établir ta stratégie.
Un écrit de ton CP local sur ses constatations sera un plus
Bon courage à toi frizou

[Steph]

.... Qu'est ce que je souhaite ?
1- qu'on ne remette pas en cause mes dires et ceux du centre de service local....
2- que le cp prenne en chrage le 2èmejeu de plaquette que j'ai changé à mes frais
3- qu'un diag soit fait par mon centre de service local...la pa se termine en février...si je la prolonge ce centre de service peut le faire à partir d'un contrôle qu'il ferait lui-même

... qu'en pensez-vous ?

Bonjour Frizou,

Ce type de soucis est assez classique et va généralement avec la tronche que font les proprios lorsqu'ils acquittent la douloureuse du service annuel ou de la panne/casse hors garantie.

Je n'accorde plus aucun crédit aux soit-disant contrôles des points clé assorti de super-garanties d'occasion que vendent les réseaux constructeurs Allemands sur leurs autos d'occasion. Elle n'ont à mes yeux de premium que le nom et servent surtout à reporter le coût de la panne sur l'assureur (tu es bien placé pour voir que ces garanties ne sont que des assurances extérieures souscrites par les réseaux) et à donner un argument commercial bien marketé aux vendeurs de V.O. des réseaux constructeurs.

J'aurais par exemple nettement plus confiance en rachetant la voiture sans garantie de certains membre de ce forum, plutôt que le même modèle dans le réseau arrivant d'on ne sait où (c'est toujours une 1ere main qu'ils ont vendue et entretenue jusqu'à ce qu'on découvre que c'est une sortie de leasing entretenue à minima ou pire une 3e main de provenance Allemande pour les modèles peu diffusés chez nous) avec une garantie Europlus que l'on découvre particulièrement restrictive dès le moindre problème (le GPS ? Le module téléphone ? l'électronique ? Ahhh non désolé, ce n'est pas garanti, c'est pas de bol mais rassurez-vous pour le reste vous avez une bonne garantie.... ).

Tu as la chance d'avoir un CP compétent et reconnu à côté de chez toi, c'est bien là l'essentiel.

Pour le point n°1, il suffit de ne plus avoir à faire au CP Parisien qui t'a vendu l'auto (voila comme ça c'est vite réglé) !

le point n°2 sera vite oublié, en tout cas il ne mérite pas AMHA de perdre du temps en action hasardeuse ni de gaspiller de l'énergie sur un détail de ce type.

Si vraiment le point n°3 te travaille, demande à ton CP de te proposer une prolongation de la PA, il fera obligatoirement un diagnostic de l'auto pour pouvoir la valider et tu sera fixé. Sachant que cette prolongation de garantie te permettra de rouler sereinement et facilitera une revente éventuelle l'année prochaine par exemple.

Oublie vite ces détails et concentre toi sur le plaisir de conduire ce chouette roadster cheveux au vent, en profitant du soleil et des températures douces actuelles.

Prend plus de temps pour rouler que pour gamberger, les soucis s'oublieront vite à partir du moment où tu prendra du plaisir au volant en partant en WE avec Madame par exemple.

[labo]

Vu les soucis rencontrés:
"plaquettes mortes
trop plein d'huile
poignée porte intérieure repeinte mais différence de couleur
jantes alus repeintes (au moins 2) dont la peinture commence à partir",
j'arrêterai d'écrire et de ressasser ces problèmes.
Si tu as une protection juridique, contacte les pour qu'ils gèrent cela.
Tu es tombé sur un mauvais CC comme il y en a plein dans les autres marques.
C'est la raison pour laquelle je n'achète pas et n'entretien pas mes véhicules en CC.

Ta voiture est belle et agréable à conduire, profites en sans te prendre la tête et laisse les problèmes se régler entre professionnels.

[Corpas]

+1 avec Klawal et Steph...

[Gtrs57]

vu le prix des modèles premium allemands et Porsche en particulier, c'est regrettable d'en arriver là...

ce qui devrait être un conte de fée, tourne parfois au cauchemar. cela peut devenir une obsession. C'est vraiment dommage...

[Steph]

De toute façon chacun sait que les vraies fées sont Italiennes ou Anglaises !

[frizou]

Merci à vous tous.

La PA doit me rassurer. Le centre de service local me fait bonne impression. Le chef d'atelier m'a expliqué qu’effectivement avant de prolonger la PA...que la voiture serait "contrôler"....donc je ferais ce contrôle avant la fin de la pa actuelle...si le centre de service local trouve des choses anormales...je saurais me rapprocher du cp vendeur.
Moralité...
Moralité de ma femme (excellente moralité ) : "la prochaine fois tu n'achètes pas loin de la maison"

Ces interrogations furent l'occasion de voir ce qui est sur le marché dans un budget comparable
Ma short list : alfa 4c spider neuve...il y en a une à 80 kms d'ici....une corvette c7 avec 10 000 kms, à 150 kms d'ici.....
une lotus exige v6 roadster très belle neuve.....à 1100 kms d'ici chez lotus....
je vous épargne les lotus elise neuves à 80kms...
j'ai aussi constaté....
1- alfa 4c ne partent pas vite...en vente pour certaines depuis plus d'un an malgré la baisse de prix significative
2- bmw 235 i cab sur paris et lille...non plus...en vente depuis décembre 2015

voilà

[Thomas]

Tu sais que quand les plaquettes sont usées tu peux les remplacer ? Pas besoin de changer de voiture à chaque fois

Profite donc de ta Porsche pendant qu'il fait beau plutôt que de faire des courriers. Comme Klawal j'aimerai m'assurer qu'elle n'a pas été accidentée.

Tu as une photo du problème de peinture sur les jantes ?

[frizou]

Accidentée ?
je ne pense pas
le centre de service local l'a déjà monté sur le pont..j'imagine qu'il l'aurait vu...sur le bon de commande il y a une rubrique sur ce point....et il a passé avec succès les 111 points....

jantes : non
il faut que je le lave et que je regarde de prêt

[Thomas]

Parfait si elle n'est pas accidentée

[Yo6992]

Arrête de te poser des questions, Frizou, parole d'ami
Roule, roule, roule, prends une PA complémentaire dans ton CC le plus proche et arrête tout courrier. Ton Box est magnifique, profite, bon sang ! ... Il y a des fois où je n'arrive pas à te suivre, faut pas être angoissé comme ça

[Thomas]

Alors Frizou, ou en est tu ?

À vendre ou pas à vendre ce Boxter ?

[klawal]

Alors Tom, envie d'un Boxster ?

[Thomas]

C'est pas l'envie qui manque mais à 4 j'ai peur que l'on soit un poil juste pour partir en vacances

[frizou]

Euh....non pas à vendre ou reprendre....
Si je savais par quoi la remplacer... ça serait différent....
Dans un 1er temps, à court terme....contrôle technique !! Eh oui !!
En principe, le contrôle devrait être vierge.
Ensuite....avant janvier 2017....
soit je trouve une remplaçante....corvette c7, 991 phase 1 cab, jag f-type, audi tt....bref...
soit je le garde et je prends une pa pour un an auprès de mon centre de service porsche local....scénario privilégié à ce jour.
Je voudrais aussi savoir si mon utilisation très rare sur circuit pose problème pour la pa.

[doc_cupra]

une Ftype R ....