MA-BMW.com

Merci Arnaud, donc je ne me suis pas planté dans mon achat.

THEO67 a écrit :

Mais toi Bob, tu as installé quelque chose comme ça :
http://www.ebay.com/itm/Super-Bright-Xe ... 49&vxp=mtr

Et la différence avec ça stp:
http://www.ebay.com/itm/2x-10W-White-An ... Model%3AX5

moi j'ai les angel eye d'origine.( c'est un e70)

et j'ai juste remplacé l'ampoule d'origine par des led, celles la précisément:

https://www.yakaequiper.com/pack-ampoul ... p-254.html

Ah je comprends mieux pourquoi on avait du mal à se comprendre..

J aimerai mettre les rings comme sur la photo mais enlever les caches striés transparents indiqués par des flèches en laissant que le petit optique central rond(à gauche sur la photo).Photo prise sur le forum..

Je suis pas sûr que tu puisse "détailler" le diffuseur des codes soit tu le sort et adieu le réglage .
Soit tu le laisses et tu n'as pas le même look mais tu passes au CT
A toi de voir.

Ce qui me mets le doute c est que anohak la fait en début du post et n a pas de souci avec le réglage...

C'était en 2012 et aucun retour après passage au CT.
Lui même disais que le faisceau n'était plus pareil et que si ça ne passait pas au CT il mettrait un autre jeu d'optique

C est vrai, punaise c est chaud je ne sais pas quoi faire...

Le mieux serait peut être de faire un essai?
Tu replace le phare sans coller la vitre et tu vois si ca modifie.

Mais je n'ai pas l'impression que le cache au niveau du xénon serve à grand chose hormis l'esthétique.
J'ai regardé sur le mien ce soir et pour moi il ne sert a rien.

Par contre si tu arrives à décoller cette vitre tu m'intéresse fortement.

THEO67 a écrit :

C est vrai, punaise c est chaud je ne sais pas quoi faire...

C'est certain que c'est plus esthétique des optiques sans ces stries sur les glaces.

Mais ces stries ne sont pas là pour faire joli.

Elles sont calculées et réalisées pour canaliser le faisceau lumineux de chaque ampoule en fonction de sa destination (feux de route et de croisement).

Les supprimer va modifier ce faisceau de façon importante.
Le faisceau code par exemple, qui ne sera plus guidé vers le bas, risque d'éclairer comme le faisceau phare.

Tu ne percevras peut être pas trop en conduisant, mais les voitures venant en face certainement.

Et c'est illégal, accessoirement.

Autant je suis d'accord avec toi sur les phares sans xénon ou l'optique de plein phares, mais pour ce qui est de l'optique avec xénon j'ai quand même le sentiment que les stries qui entourent l'ampoule xénon (feux de croisement donc) sont vraiment la pour faire joli et n'ont aucune utilité sur l'orientation du faisceau.

Apres ce n'est qu'une impression constatée sur mon phare.

Je ne saurais dire pour le E53 pré LCI, mais sur mon ancien X5 de 2004, donc LCI, la technologie des optiques avait dû changer parce qu'il n'y avait plus aucune strie sur les 2 faisceaux.

Punaise c est quand même plus sympa sans ces fameux caches...

Et remplacer ses phares par quelque chose comme cela:
http://www.ebay.fr/itm/2-FEUX-FEU-PHARE ... 1080152778
Vous en pensez quoi?
Quelqu un sur le forum a t il tenté le coup?

bob l'eponge a écrit :

j'essai de faire ca dans la journée.
pour tes xénons, tu les sers pas?

voici la photo promise, mais prise avec un smartphone, ca reflete pas la realité.

Merci Bob!!!
Il est nickel ton bolide!
Par contre j aurai bien aimé voir un de tes optiques de plus près lumière éteinte..
Cela serait sympa de ta part .

je te fais ca des que possible

Merci Bob!!

Salut Bob;

Petite question qui n'a rien a voir avec les angels eyes, ton bas de caisse vient d'où?

Merci
A plus

de chez bm. il est d'origine

Merci