MA-BMW.com

Le tout est de comparer les contrats de ces garanties mécanique avec celui de BPS. Étant donné la longue liste d'exclusion et le surcoût demandé par les concessions pour bénéficier d'une BPS, je ne suis pas certain qu'il soit impossible de mieux faire...

Essyes de retrouver l autoplus ou ils comparent ces garanties, il y en a qui couvrent l electronique .
Je crois que celle du credit agricole le fait.
La macif, ils font moteur, boite et ponts ... Apres deande a leur siege, ils ne fo,t pas la bt !

RAC, est res bien si vendu par un proffetionnel, mais beaucoup moins si prise par un particulier.

Guillaume,


la garantie que je te propose lié à un financement est super intéressante!
j'en ai discuté avec un ami assureur qui ne savait même pas qu'il pouvait la proposé en parrallèle du financement!
car comme nous, il pensait que ça ne couvrait pas grand chose, Comme une garantie BMW en fait :x


Mon X est sous garantie BMW de 24mois supp à l'origine, mais vu qu'à la base j'hésitais à prendre une autre voiture ( qui peut coûter très cher en SAV ), j'avais bien regardé....

toby64 a écrit :

Essyes de retrouver l autoplus ou ils comparent ces garanties...

J'ai pas trouvé le bon numéro...

doc_cupra a écrit :

Guillaume,
la garantie que je te propose lié à un financement est super intéressante!
j'en ai discuté avec un ami assureur qui ne savait même pas qu'il pouvait la proposé en parrallèle du financement!
car comme nous, il pensait que ça ne couvrait pas grand chose, Comme une garantie BMW en fait :x
Mon X est sous garantie BMW de 24mois supp à l'origine, mais vu qu'à la base j'hésitais à prendre une autre voiture ( qui peut coûter très cher en SAV ), j'avais bien regardé....

J'ai regarder rapidement, financement mini 5000 Euros à plus de 7%... J'ai du mal !

Je rigole ...

c'est vrai que 760€ de frais vont te tuer
faut savoir ce qu'on veut

les acquéreurs de GT à plus de 100k€ en ont rien à cirer des 7% sur le petit crédit pour accompagner l'assurance

doc_cupra a écrit :

Je rigole ...
c'est vrai que 760€ de frais vont te tuer
faut savoir ce qu'on veut
les acquéreurs de GT à plus de 100k€ en ont rien à cirer des 7% sur le petit crédit pour accompagner l'assurance

Mouais... De toute façon, je ne comprend pas bien ce site.
La garantie panne mécanique est valable tout au long de la durée du crédit ?
Est-ce une option dont il faut rajouter le coût, ou est-ce inclus dans le taux scandaleusement élevé par rapport au marché ?
Comment connaitre le détail des prestations et exclusions ?

je te files les coordonnées de mon ami assureur ( il est jeune et sympas, c'est un copain à la base de mon petit frère )

et tu vois avec lui pour un devis assurance + financement ?

si tu veux MP

Hello les amis,

Pardonnez-moi un instant, mais là... vous me faites bien rire

Assurances... para-assurances... inquiétudes si importantes...

Première question: Quel véhicule vous achetez ?
Une BMW...
D'accord !!!
A partir de là vous savez qu'une BMW coûte assez cher...

Donc, si elle coûte assez cher, c'est qu'elle as quelque chose en plus qu'une voiture "banale"
Hormis sa puissance, sa conception, son moteur etc... elle as une longévité "générale" assez importante !!!

Pour moi, une vraie BMW autour de 100.000 km elle sort à peine du "rodage" !!!!
Première BMW neuve: 213.000 km sans aucun souci...
Par expérience, si un TURBO casse ou autre chose... c'est avant les premières 20.000 km

Après, c'est une question de BON entretien, tout simplement !!!
Enfin, ceci n'est que mon humble avis...

+ 1 Nedwin
Il faut savoir ce que l'on veut ...

Je le pense aussi...

Si non, pour 40.000 € on dispose de supers autos avec 0 km et 10 ans de garantie constructeur !!!
Bon, d'accord, les flics t’arrête sur autoroute pour vitesse insuffisante sur la voie de droite, mais bon... personne n'est parfait...

amen nEdwin

NEDWIN a écrit :

Pour moi, une vraie BMW autour de 100.000 km elle sort à peine du "rodage" !!!!
Par expérience, si un TURBO casse ou autre chose... c'est avant les premières 20.000 km

Après, c'est une question de BON entretien, tout simplement !!!
Enfin, ceci n'est que on amble avis...

Mouai .... Parles en aux possesseurs de x3 e83 2d .... Le miens a 46000€ neuf, ok, c est pas 100000, mais c est pas rien quand meme, avant les 100000, pas rodė donc, en a eu des pb ( fap, culasse , lecteur mk4, infiltration d eau ), alors permets moi de ne pas etre aussi optimoste que toi !

Plus de 170000Km avec mon X5 30d, et absolument aucuns problèmes, comme quoi... Était ce le bon numéro

Mon meilleur ami est en X5 E70 30D acheté neuf en 2007 (1ers modèles en E70).
Il est très content de sa voiture mais a eu de nombreux problèmes de fuite diverses et variées (pertes d'huile, pertes de liquide de refroidissement...) occasionnant de nombreuses immobilisations de sa voiture mais toujours prises en charge par me cc.
Certes rien de grave, mais même une "vraie" BMW n'est pas exempte de problème.

Pour avoir parcouru ce forum de long en large, je constate de nombreux gros problèmes (boite en particulier) a des kilométrages que NEDWIN qualifierait de fin de rodage... (décodeur : juste après 100 000 Km) Les voitures étaient-elles toutes mal entretenues ? Je ne crois pas au mythe de la voiture qui,ayant passé les 20 000 Km et donc les vices de fabrication, deviendrait éternelle grâce à un bon entretien !!!

D'où mon hésitation à partir sur une occasion sans garantie panne... car une petite réparation de quelques centaines d'Euros voire même jusqu'à 1.5 SMIC ne me parait pas anormale sur des voitures de ce prix qui ont passées 100 000 Km mais ma chère épouse ne me pardonnerait pas si je devais changer une boite de vitesse à 8 000 € deux ans après avoir acheté ma belle... (nous sommes en train de faire construire la villa le chateau de ses rêves...)

+1000 avec Toby. Allez donc dire ça aux possesseurs de X5 qui ont cassé leur boîte GM ou ZF aux alentours des 80.000 kms

Je possède un X à boîte GM et il est clair que je n' ai pas envie de lâcher un billet entre 2500 et 5000 € pour la refaire.

Et puis le coup du "je possède une BMW donc je sais à quoi m' attendre..."
Quand tu regardes les tarifs chez Peugeot et Renault qui sont quasi similaires aux marques allemandes

Et puis je préfère conduire une voiture qui a qq chose de plus qu' une voiture banale.

Enfin, ceci n' est que mon "humble" avis :welcom: