Porsche 993 Carrera

[gigiel13]

Félicitations pour cette belle 993 qui a beaucoup de charme... Des ançiennes , c'est ma préférée....Il y a 2 ans , mon cousin expert m'avait proposé un modèle similaire avec seulement 60000 kms et en parfait état pour 40000 euros....Ma femme n'a pas cru à l'investissement .....
Bravo encore !

[CHRIS 6913]

Quand on a goûté à la 911, on y revient toujours

Mais une question , as-tu acheté cette 993 par ce que tu aimes son look ou bien en as-tu déjà conduit une?

Car étant entré dans le monde Porsche avec la 991, passer ensuite à la 993 va être un choc

J'ai eu une 993 en 1999. C'était il y a donc près de 20 ans. J'ai adoré cette 911 comme toutes celle que j'ai eu mais j'ai eu l'occasion d'en conduire à nouveau une fin 2016 et j'ai vraiment été déçu

Pas rapport à ce que tu écrivais plus haut, une 993 ne se situe pas entre une 3.2 et une 991 mais est bel et bien plus proche de la 3.2

Aujourd'hui, si je devais acheter une "vieille" 911 j'opterai carrément pour une Classic type 2.4 car la 993 n'est ni une moderne ni une Classic.

En tous cas je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant

[Corpas]

@gigi: merci pour ton commentaire...

Effectivement les femmes n'ont pas toujours le sens des affaires.

@chris6913: Pour répondre à ta première question je diras un peu des deux, j'aime son look bien sûr ( pas question pour moi d'acheter une voiture que je ne trouve pas belle) et j'en ai essayé deux.

Pas sur des centaines de kilomètres bien sûr mais j'ai trouvé la conduite sympa, et le côté "à l'ancienne" m'a plu (pas d'aides à la conduite, passer les vitesses manuellement etc...).

La seule chose qui m'a un peu déçu est le son que j'ai trouvé trop discret, raison pour laquelle je fais poser un Scart dessus tout de suite.

Je verrais bien à l'usage si j'ai fait le bon choix, je me suis fait plaisir et c'est bien la l'essentiel...

Effectivement cela n'a rien a voir avec la 991, mais c'est aussi pour ça que j'ai franchi le pas, j'avais envie d'autre chose.

[CHRIS 6913]

L'essentiel est que tu en aies essayé une avant l'achat

[JoeX3]

déjà ???
Purée, j'espère que ce n'est pas contagieux cette porsheete...

Félicitations

[TFA]

Je n'étais pas encore passé ici, félicitations pour ce nouveau jouet
La 993 restera pour toujours la dernière 911 à air ce qui lui assure un bel avenir.

[Corpas]

@JoeX3: attention, en effet la Porschiiiite aiguë est extrêmement contagieuse, il est recommandé de ne pas approcher un malade à moins de 20 mètres...

@TFA: merci pour ton commentaire.
En effet j'avais envie de goûter aux joies du flat 6 à air, et puis c'est la voiture qui me faisait rêver lorsque j'avais 18 ans...

[doc_cupra]

c'est ton cadeau des 40 ans ...

t'as réussis à te trouver une excuses pour l'acheter LOL

[Corpas]

On fait ce qu'on peut pour se donner bonne conscience...

[Gtrs57]

le moment n'est pas venu de changer pour moi, j'ai la 911 depuis 5 mois. ..Quel plaisir à chaque fois que la démarre (je vais faire mon plus long voyage ce week end en descendant à Geneve au salon pour partir sur Fontaineblau samedi fin am....)
Mais en ayant débuté par une 991 phase 1, je ne vois pas bien ce que je vais pouvoir prendre ensuite..... Etait-ce finalement une bonne idée de démarrer par le Graal...

[Corpas]

En effet je suis tout à fait d'accord avec ton analyse, je confirme qu'il est extrêmement compliqué de remplacer une 991 phase 1.

Pour rester chez Porsche et sur une récente je ne vois que la 991 Turbo ou la GT3, mais cela demande une rallonge budgétaire assez conséquente.

L'autre solution sera certainement de se tourner vers une autre marque...

[doc_cupra]

Vous avez qu'a rouler en BMW !!!

[X-Act]

En effet je suis tout à fait d'accord avec ton analyse, je confirme qu'il est extrêmement compliqué de remplacer une 991 phase 1.

Pour rester chez Porsche et sur une récente je ne vois que la 991 Turbo ou la GT3, mais cela demande une rallonge budgétaire assez conséquente.

L'autre solution sera certainement de se tourner vers une autre marque...

Félicitations Corpas pour cet achat "passion" qui dispense en général beaucoup de bonheur et de plaisir.

En matière d'alternative sur une 991, je trouve la Targa magnifique, elle répond à nombre de critères qui allient modernité et référence au passé Porsche.

[Gtrs57]

tu restes quand même au sein de la famille 991 avec la Targa, que je trouve magnifique mais avec un budget bien plus conséquent qu'une simple 991 C2....

[franck1127]

Il arrive toujours un moment ou on se lasse de ce que l'on a et ou la nouveauté nous fait envie... La 992?

[CHRIS 6913]

Moteur plus atmo

[Gtrs57]

reste la 991 GT3 phase 2 qui reste en atmo....

[frizou]

Dans une moindre mesure...j'ai le même questionnement pour mon 981 s...tellement agile

[Corpas]

Le gros problème actuellement chez Porsche est que si on veut avoir le flat 6 atmo sur un nouveau modèle il faut prendre la GT3 qui coûte 200.000 balles, et si par malheur on veut une boite manuelle alors la il fait prendre une R et mettre le double...

Il va falloir s'habituer à la turbine les amis, pas d'autre solution dans les années qui viennent malheureusement.
De toute façon la grande majorité des clients Porsche ne sont pas des puristes comme nous et s'en fichent pas mal du moteur atmosphérique!

Ils y voient même une évolution positive avec le gain de couple à bas régime et les performances augmentées, même si au fond ils n'exploiteront pas plus de 50% du potentiel de la voiture sur route ouverte.

Si j'avais repris une moderne, quitte à passer à la turbine j'aurais certainement préféré une TT.

[TFA]

Pour celui qui a déjà franchi le pas du refroidissement liquide, de la boite auto, je ne comprend pas cette réticence à passer au turbo sur le flat 6