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Moi je suis complètement paumé sur ce forum entre Gabe qui met de la pub BMW sur se Mercedes et gigi qui polish sa BMW avec un bleu Mercedes, je m'y retrouve plus

L'un dans l'autre, c'est presque pareil, Dudu.

Tu remarqueras quand même qu'on parle peu d'Audi ici.

J'ai cru comprendre au'au delà des produits de lustrage utilisés, les pads avaient autant leur importance

Bravo Gigi Que de courage !! Tu ne veux pas m'en donner un peu .... J'en aurai bien besoin pour faire mon CS

P@t a écrit : 19 févr. 2018, 18:17

J'ai cru comprendre au'au delà des produits de lustrage utilisés, les pads avaient autant leur importance

Et le coup de patte, P@t. Sans jeu de mot c'est essentiel.

Durango a écrit : 19 févr. 2018, 17:51

Moi je suis complètement paumé sur ce forum entre Gabe qui met de la pub BMW sur se Mercedes et gigi qui polish sa BMW avec un bleu Mercedes, je m'y retrouve plus

C'est le whisky qui commence à faire effet

Bon, j'espère Gigi que tu as gardé ta belle 4 GC au chaud ce matin.

Apparemment, d'après mon fils, c'est le bazar sur les routes autour de Marseille à cause de la neige.

Je devais sortir çe matin pour aller à la sécu chercher des feuilles de soin pour notre magasin de Carnoux ( où il a neigé à gros flocons , mais pas longtemps) et bien j'irais vers 15 h...C'est l'avantage de la retraite.....

Tu peux y aller JJ, c'est grand soleil maintenant

Pour ma part je monte sur Arles chez BM, récupérer la One de mon fils, lui étant trop occupé à bronzer au Cambodge

Magnifique ta 4GC lustrée

Beau travail JJ ! Avec le sel et l'état des routes ici, je l'aurais prévu au printemps mais dans la BdR, tu n'as pas ce problème.

As-tu trouvé un presta pour les jantes AV ?

Très classe la tenue...

Après 2000 km , cette auto me convient parfaitement. Un peu moins encombrante que la F10 , plus " sexy " mais un peu plus gourmande ( + 0,7 L en moyenne) . Celle-ci se situe à 6,1 a l'odb et 6,7 calculée en réel sur cette période.
Pas aussi confortable que la 5 niveau amortissement mais satisfaisante avec la suspension pilotée. Si je me fie au kilométrage effectué avec sa dernière monte , elle a l'air de bouffer plus les pneus avant. J'ai dû changer les 4 pour être en sécurité et en règle. À voir avec le temps. D'ailleurs, Il serait intéressant d'avoir les points de vue d'autres proprios sur ce sujet.
Sur la route , c'est un regal....Aujourd'hui, retour de St Raphaël vers Marseille par la route , et c'était un grand plaisir. Je trouve le Carbonschartz magnifique mais plus salissant encore que le noir. Sur cette auto, le hayon est un véritable plus et elle m'a déjà servi de déménageuse....
Satisfait , donc....

Je n'avais pas suivi , félicitations JJ pour cette nouvelle voiture !
De toute la gamme actuelle , c'est celle qui me plait le plus .

Du coup un bon lavage lustrage s'impose
Gigi ( le corse )

Moi, j'en suis à 30 000 km et toujours très content de la voiture.
Je confirme que la suspension (non pilotée pour moi) est plus ferme que sur ma précédente F10.
Côté conso., je ne peux pas comparer car j'avais un 20d (6,8 au 100 de moyenne) propulsion et maintenant un 30d (7,7 au 100 de moyenne) xDrive. (Moyenne de conso. sur parcours variés, plutôt ville et mixtes).
Pour les pneus, j'ai mangé les pneus avant (usure extérieure) en 25 000 km (remplacés par des Michelin Primacy 3 + réglage géométrie) ; j'ai toujours les Pirelli Cinturaro P7 à l'arrière. (Je n'aime pas ces Pirelli en hiver car ils mettent trop longtemps à chauffer => freinage long possible).

Par rapport à l'usure extérieure des pneus avant ; lorsque l'on voit le nombre de rond points sur nos routes , je me dis c'est normal de manger du pneu .

Concernant l'usure des pneus, ce n'est pas évident de comparer.

Je n'ai pas de xDrive et je fais surtout de la route.

Quand j'ai eu ma 4CG en septembre 2016, elle avait 32000 kms. Ils me l'ont livrée avec deux pneus neufs à l'arrière mais je ne sais pas si ceux de devant étaient d'origine.

Aujourd'hui elle a 46000 kms. Les pneus arrière sont à environ 30% d'usure et ceux de l'avant autour de 70%.

Il est certain que si je devais garder la voiture au delà de cet automne, je les changerais avant l'hiver.

Comme toi, Gigi, j'adore sa ligne et son côté pratique. Juste un peu chiante à garder propre extérieurement.

Je vous rejoins sur le côté pratique de la 4GC, c’etait un argument supplémentaire pour convaincre ma femme pour le changement de notre ex-Audi.

Affiché ce message un court moment il y a quelques jours...Très vite disparu...et plus réapparu depuis...
Ca parle à quelqu'un ?