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durango

P’tain, on a même des photos nettes sur le thread de Gabe....tout se perd

Vérification et validation à l'OdB de la pression des pneus faite à la Corogne peu avant notre retour.

Ce matin, A/R à Toulouse, il est apparu à l'écran dès le démarrage de l'auto une réinitialisation de la pression des pneus en cours (possible uniquement en roulant). Je laisse faire, et au bout d'un instant, les 4 pneus s'affichent en vert à l'écran avec la pression indiquée.

Au retour, je remets l'écran pour voir et PAF, re initialisation en cours !!!



Une idée les amis ?

J'ai dû appuyer 2 fois sur réinitialisation en fait...

2 ème terminée ce matin en roulant et après re démarrage, l'initialisation se fait normalement.

ça m'a fait pareil cet été .

Fait 2 fois et ok

Merci vivi31

Lendemain de mariage fantastique où tout a été pensé jusque dans le moindre détail.

La mariée a eu droit d'arriver à l'Eglise à bord de la voiture de collection appartenant à des amis de la famille, une Mercedes Benz 220 S coupé de 1956 dans un état exceptionnel.

Hier, j'ai fait du 4x4 pour la première fois avec le X funf !!!

La vache .... T'as pris des risques là

Magnifique cette Mercedes...

corpas !

Petit retour rapide sur l'auto après 2 A/R en Espagne, soit environ 4000 km effectués.

Je confirme tout le bien que j'ai déjà exprimé au sujet de cette voiture, bien qu'assez réticent face aux SUV à une période pas si lointaine.

Le look sportif ne laisse pas indifférent avec la finition M Sport, cette couleur Spacegrau est juste magnifique, les jantes en 20 p et le combo Spacegrau/noir, que l'ajout de haricots de calandre noirs a sublimé encore un peu plus, participent à cette allure générale bien sympa.

L'intérieur et la qualité de fabrication ressentie ne souffre aucune réelle critique de ma part, aucun rossignol ou finition cheap à déplorer pour le moment.

Bizarrement, le gabarit de la voiture ne me pose pas plus de problème que ça en ville, les caméras rendent les manoeuvres très simples et aident à avoir "le compas dans l'oeil" en toutes circonstances.

Sur route, un vrai engin à bouffer des bornes dans une sérénité totale. Moi qui vient d'une véritable planche, je trouve le X5 très confortable même en position sport.

Le moteur est vaillant, toujours agréable aussi bien en mode cruising qu'en mode un peu plus soutenu. J'avoue que je ne cracherais pas sur 50 bourrins de plus, mais dans l'ensemble, les 313 cv et le couple font bien le job pour une telle masse.

Confirmé aussi le fait que les bagnoles s'écartent plus vite qu'avec la Merco sur l'autoroute quand je déboule derrière sur la file de gauche...

Quel bonheur de ne plus avoir à calculer les bagages, tout rentre sans problème et il reste de la place !!!

Bonheur aussi de ne plus regarder la jauge d'essence, c'est un vrai plus. Avant je m'arrêtais faire le plein souvent car j'étais obligé, maintenant je m'arrête juste pour faire une pause sans y être obligé.

Enfin, last but not least, j'ai enfin pu tester la sono à fond un jour où j'ai été faire une course seul. Je suis loin d'être un expert, mais j'ai trouvé le son fabuleux, aucune distorsion ou saturation des HP même avec le volume (très) fort.
j'ai réglé l'égaliseur comme la suggéré un membre du forum, c'est assez neutre mais me convient bien.
Take my heart de Kool & the gang à fond, j'ai adoré...

En résumé, c'est l'auto qui répond le mieux à nos besoins à cet instant de notre vie.

Merci pour ton compte-rendu Gabe, j'ai le même ressenti que toi sur l'ensemble des points que tu as abordé.

Remise en beauté int/ext ce matin. L'auto en avait bien besoin, surtout à l'extérieur entre a pluie et les moustiques...

J'ai passé les 32 mille km hier !

Gabe

C'est bien de ne pas avoir de regrets quand on change

Et les photos du X tout propre elles sont où

Trop tard pour les photos, il dort au garage là...

@Durango, il me semble que tu avais mentionné le fait de descendre le X5 sur l'île quand nous nous y installerions.

Après un mois sur place, je peux maintenant te répondre que ce serait une mauvaise idée. Trop de poussière/sable qui vole, et surtout fap bouché à coup sûr vu les petits trajets et le peu de km d'autoroute construits pour le moment ne suffisent pas pour compléter un cycle de nettoyage complet.

Les quelques X5 que je vois sont tous des essences et bizarrement quasi exclusivement des e53.

Je reste persuadé qu'il faut soit un vieux truck US surélevé et survitaminé, soit une Jeep Wrangler, plus adaptés aux conditions d'ici même si les routes sont bonnes.

Le X5 nous attend sagement à blagnac, après un mois au P2 de l'aéroport...

Un truck dans ce genre là



On en a vu quelques un en Malaisie

Ca te revient à combien un mois au P2 de Blagnac?