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CHRIS 6913 a écrit : 10 mars 2021, 14:33

C'est vraiment une super nouvelle, génial

Dans 5 ans la moitié des Porsche seront encore thermiques ! (quand la plupart des autres marques visent le 100% EV)

C'est mieux comme ça ?

Arrêtez de paniquer comme çà, le 100% électrique n'est pas pour tout de suite.
Franchement, vous croyez que tout le monde aura accès à une prise de recharge d'ici 5 ans .

Attention.
Électrifiée ne veut pas du tout dire électrique (et heureusement).
Cela veut simplement dire qu'il y aura des 100% électrique mais aussi des hybrides.
Et si c'est de l'hybridation légère, cela ne me dérange pas (cfr la Panamera Turbo S-E Hybrid que j'ai eu l'occasion d'essayer et qui m'a convaincu).

La Panamera E hybride turbo n'est pas une une hybridation légère, elle est plug-in.

C'est vrai .
Je voulais surtout insister sur le fait qu'électrification ne veut pas dire 100% électrique .
Et pour ma part, tant qu'il reste un moteur thermique qui anime la voiture avec une belle sonorité, cela me convient parfaitement.
Surtout si cela peut éviter cet imbécile et injuste malus qui n'est fait que pour rembourser les caisses de l'Etat vidées/pillées par nos dirigeants ...

Ah ben c'est bon, moi aussi je roule en hybride, j'ai un 3.0d avec une nano-hybridation 12v !

Après plus de 20 ans de fidélité à l'hélice, j'ai finalement décidé d'échanger ma X5 4.0 edrive contre ceci :



Un pas de géant pour l'homme c'est sur, cela doit probablement s'expliquer par la cinquantaine

J''oubliais le plus important, 4S performance plus, JA 21 Mission E avec disques PSCB, intérieur club noir, toit alcantara, sièges sports et Bose.

Peu banal ce coloris

bravo malgré une autonomie parfois juste, si tu ne fais pas de grands déplacements, la Taycan reste une Porsche désirable et trés Porsche dans l'ADN pour ceux qui recherchent un VE. Tu as une sportivité que tu ne retrouves pas sur Tesla. mais il lui manque les Super Chargeurs....

c'est une 992 TT ou TTS en blanc, dans le fond..?

A vrai dire j'ai bien entendu hésité avec Tesla, mais outre le design, je ne fais que rarement des trajets de plus de 500 km, et surtout, en cas de soucis, j'ai le concessionnaire Porsche à 15 km, avec une personne de contact, des véhicules de remplacement, des pièces facilement....

superbe auto.

Bravo, superbe voiture. J’ai hâte d’avoir ton retour d’expérience.

500km sur autoroute ce n’est pas possible sans recharger. Abetterouteplaner, Chargemap et Ionity seront tes nouveaux amis.

Félicitations pour ton achat, je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette électrique qui a bien l'ADN Porsche.

Toutes mes félicitations pour cette très belle acquisition.

Je rejoins @Thomas il ne faut pas compter sur 500 kilomètres d’autonomie, surtout pas sur autoroute.

Bravo d'avoir franchi ce pas, la Taycan est une alternative de choix face à Tesla.
Tu as beaucoup de délai ?

Bravo pour avoir franchi le pas Couleur très originale mais pas déplaisante

Mon Model S est donné pour 610 km WLTP je n'ai jamais dépassé 400 ...

l'idéal pour ceux qui auraient les moyens :
- Un Model S pour les longs trajets, 0 stress avec les SUC pour recharger
- Un Taycan pour les trajets courts autour du domicile. on retrouve toutes les qualités qui ont fait la réputation de Porsche..

et plus quelques sportives pour compléter. Bon je m'égare.

Felicitations, on attend de belles photos et un CR!
Pour la couleur, je serais curieux de la voir en vrai, mais la seule question importante est de savoir si elle te plait!

Merci pour ces encouragements.
Je dois la recevoir dans 1 mois, je ne manquerai pas après quelques jours de vous faire un CR.

Concernant la couleur, vert "Mamba green", il pique un peu, c'est vrai

Mais d'un autre côté, à mes yeux du moins, cette voiture sera la plus sportive que j'aie jamais possédé, et sur une sportive, un peu de couleur ne fait pas de tort (d'autant que l'intérieur est en lui full cuir noir, incrustations argent noir, et sur les portières pack alu brossé). Ce n'est probablement pas aussi classe que noir ou gris, mais j'assume sans trop de problème ce choix. Le vert est aussi la couleur de la vie, pour laquelle il a fallu se battre...

Pour la recharge, j'ai un chargeur pro dédié sur mon lieu de travail. Pour les trajets autoroutiers, je fais max 600 km de suite, bien sur il faudra au minimum une recharge, de préférence à gros débit...