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Dans 10 ans, FAP adore son E61 et l'entretient admirablement.

Dans 10 ans, elle aura beaucoup beaucoup de kilomètres (environ 1 million ).
Pour ma part, je viens de passer les 116.000 km. Que du bonheur

fap, je pensais 80.000 km par an et on arrive au million.

C'est déjà énorme.
Heureusement, les kilomètres défilent plus vite en série 5

Pour avoir eu beaucoup de série 5, quatre E39, trois E60, je confirme. Cette série 5 est vraiment une bonne autoroutière.

Seul gros défaut de ces autos, particulièrement en L6 diesel, 530d ou 535d, c'est qu'elles t'incitent à rouler vite de par leur confort, isolation et vivacité des moteurs.

Avec mes X5 pourtant équipes des mêmes motorisations, je reste beaucoup pus calme. Le poids du E70 ? Mon âge qui ''avance'' ? La peur du radar ?

La 5 est l'archétype de l'autoroutière, comme la Mercedes E et l'A6.
Mais, je un gros faible pour la ligne et l'intérieur de la F10

Moi aussi...la F10 est la plus belle. Après l'A7 bien sûr.. OK je on est pas chez Audi ici...

ISIDORE a écrit :

Pour avoir eu beaucoup de série 5, quatre E39, trois E60, je confirme. Cette série 5 est vraiment une bonne autoroutière.

Seul gros défaut de ces autos, particulièrement en L6 diesel, 530d ou 535d, c'est qu'elles t'incitent à rouler vite de par leur confort, isolation et vivacité des moteurs.

Avec mes X5 pourtant équipes des mêmes motorisations, je reste beaucoup pus calme. Le poids du E70 ? Mon âge qui ''avance'' ? La peur du radar ?

Je ne comprends pas Isidore, moi c'est tout le contraire avec le peps de mon X5 survitaminée...

Mais le mien, Yop c'est un downsizé à 245 ch seulement...

Du coup il n'incite pas à la grande vitesse contrairement aux 530d 535d... mais c'est peut-être que je vieillis Yop !

Je pense qu'une berline incite plus à une conduite sportive qu'un 4X4 ou un SUV.
Le plaisir de conduite est différent, mais l'important reste bien ce plaisir.

Combien me donne BMW pour ma 535 de sept 2012 et 118.000 km ?
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30 K€.
Dès que je me relève, je vous fais signe.

Vu son équipement, elle devait valoir au moins 85.000 € neuve ça fait 65 % de décote en 2 ans :suspect: c'est du vol !

Surtout que - moi qui suit attentivement les annonces de CC pour les 530 et 535 - on tourne dans les 35-38000 € pour des 530d, nettemnt moins équipées et de 2011 ou début 2012-

City, le prix neuf catalogue m'avait été annoncé à environ 95 K€ (je n'ai pas vérifié).
J'ai eu deux CC au téléphone et les deux m'ont annoncé la même valeur de reprise.

Pfff, y 'a vraiment de l'abus sur ce coup là !

D'après eux, je roule de trop ...
Bref, ma prochaine voiture sera française, je perdrai moins d'argent.

Je te comprends Marcou, quitte à perdre 60 % ou plus, autant le faire sur une bagnole qui vaut 40.000 € plutôt que 90

J'avoue qu'en passant chez Audi puis BMW, je pensais aussi que la décote serait moindre et me permettrait de limiter mes pertes quand je changeais 2 ou 3 fois par an Tout faux, je perdais moins quand j'étais un Fordiste convaincu


Par contre, chez les Françaises, tu perdras en puissance (rien de plus de 200 cv), en noblesse (plus de V6), en équipements...

La nouvelle Passat me plait bien aussi

Je garde ma 535 jusque la fin de la BPS, en octobre 2015.

La nouvelle Passat semble vraiment bien, mais je ne veux pas de généraliste allemand.

Fin 2015, j'irai voir le nouvel Espace (je n'ai jamais eu de monospace, ni de SUV), la remplaçante de la Laguna et la DS5 restylée.
Je prendrai un 4 cylindre français.

Plus tard, avec l'argent que je n'aurai pas perdu et si je peux me le permettre, j'achèterai une allemande essence pour le week-end.

Il ne faut pas rêver la décote est proportionnelle à la valeur de la voiture 30% de 60000 (18000) représente plus que que 50% de 30000 (15000).
Avec ton kilométrage annuel c'est suicidaire de rouler avec une voiture de ce prix.

C'est le triste constat que j'ai fait, et la raison pour laquelle j'ai opté pour un véhicule d'occasion. Peu de Km, mais un prix ayant déjà pris 60% de décote.... La perte sera moins importante lors de la revente...

Au delà de 100000 km (qui reste une barrière psychologique), les CC ne veulent pas s'embêter et donnent des reprises totalement dissuasives

Et quand ils les reprennent, souvent, ils ne les revendent pas eux même, mais les cèdent à un marchand, ou en vente export.