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Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 09:37
par pat_1100
Bravo et félicitations de Bretagne

J’ai failli louper ce grand moment !

Elle est vraiment très chouette! 👍👍👍😉

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 09:38
par maybachfan67
Gabe a écrit : 29 oct. 2024, 08:59
Par contre, pourquoi n'y a t-il pas la petite plaque sur le cache moteur avec le nom et la signature du gars qui a fabriqué entièrement le moteur ?
Je dirai que le 53AMG n'est pas un "vrai" AMG assemblé par un seul homme à Affalterbach, il dérive plus d'un moteur classique.
Attention ça n'en fait pas un moteur moins bien, c'est juste que c'est comme ça. :smile:
J'imagine que ça sera différent pour la future 63AMG, enfin j'espère...
Mais tant que la voiture est bien et lui plait, perso je dirai osef. :clin:

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 09:40
par gigiel13
Félicitations pour ce magnifique sex-toy......Et oui , car ça doit être un formidable objet de plaisir ! ENJOY !!!!!
:coucou:

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 09:45
par 330dMPerf
:coucou: MERCI à tous !
@Gabe c’est exactement la réflexion que j’ai faite ! Je ne sais pas qui est celui qui a assemblé le moteur ? Je l’ai fait remarqué et la CC se renseigne…

@Davidcentrale non, très proche 9,6L WLTP extra-urbain batterie vide (les 3 nouvelles indications WLTP qui doivent être indiquées pour chaque véhicule) … et qui seront peut-être intégrées dans les calculs des taxes… :chut:

@gigiel13 comme je ne me suis pas pris dans le c.l, les malus et autres taxes au poids, je considère juste que j’ai un bel outil de travail, avant tout et un Joy Toy mécanique thermique… dont je profiterais pleinement que semaine prochaine une fois rodage terminé, à plus de 4000 t/min et à plus de 140… en vrai bandit de la route… :diable:

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 09:56
par benguy
félicitations @330dMPerf je suis passé à la concession mais je pense que tu n'était pas encore arrivé car elle était encore sous la housse il te l'on offerte ? :clin:

content quelle te plaise (faut être difficile pour ne pas l'être... :marrant: ) la classe E et surtout celle-ci fait mieux fini que la nouvelle 5

Main AMG E53 Hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 10:49
par 330dMPerf
:coucou: Je suis arrivé avec Franck vers 15h35.dommage. :mains:
Très très belles finitions, mais paradoxalement pas de buses de ventilation derrière ni réglages 4 zones pour les passagers arrières…mais je serai toujours aussi devant et rarement des passagers derrière…
Et si les sièges « standard » m’on un peu gênés au début, moins accueillants que les advanced BMW et que les performances AMG, mais au final, très bon confort malgré un maintien ferme
L’ergonomie est différente, je me suis fait aux boutons haptiques, globalement, les appels phares marchent bien, mais l’adaptatif avec le brouillard sur plus de 500km m’a valu plusieurs appels de phares de camion et densité du faisceau équivalente voire supérieure à mes lasers.
Combien de temps encore pour toi?
Pour info, J’ai commandé et reçu Ups hier pas mal d’accessoires à des tarifs très compétitifs(tapis de sol et coffre, bouchons de valves et housse pneus) chez Kunzmann, là où @sw64 a commandé…

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 11:13
par Durango
Ben voilà un homme heureux :sun: hâte de lire l'après rodage :smile:

Fais gaffe de pas passer plus de temps avec ton AMG qu'avec Madame ......sinon tu risque de perdre les 2 :clownfun: :marrant: :marrant:

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 11:29
par callaway0409
Tu peux changer le « avec » par « dans » :clownfun:

Re: Main AMG E53 Hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 11:49
par sw64
330dMPerf a écrit : 29 oct. 2024, 10:49
:coucou: Je suis arrivé avec Franck vers 15h35.dommage. :mains:
Très très belles finitions, mais paradoxalement pas de buses de ventilation derrière ni réglages 4 zones pour les passagers arrières…mais je serai toujours aussi devant et rarement des passagers derrière…
Et si les sièges « standard » m’on un peu gênés au début, moins accueillants que les advanced BMW et que les performances AMG, mais au final, très bon confort malgré un maintien ferme
L’ergonomie est différente, je me suis fait aux boutons haptiques, globalement, les appels phares marchent bien, mais l’adaptatif avec le brouillard sur plus de 500km m’a valu plusieurs appels de phares de camion et densité du faisceau équivalente voire supérieure à mes lasers.
Combien de temps encore pour toi?
Pour info, J’ai commandé et reçu Ups hier pas mal d’accessoires à des tarifs très compétitifs(tapis de sol et coffre, bouchons de valves et housse pneus) chez Kunzmann, là où @sw64 a commandé…
Tu n'as pas les buses et réglages à l'arrière? Je les ai....par contre, je ne vois pas dans quelle option.

Image

Pour les phares, :check: aussi bien voir mieux que ceux du X5/Laser, et pour moi pour le moment aucun appel de phares de contestation.

Kunzmann est très bien placé en prix sur tous les accessoires, certainement l'equivalent de leebmann24 pour les accessoires Bmw.
Mon concessionaire Suisse m'a offert le bouchon essence Amg, un kit nettoyage écran amg et un kit nettoyage cuir...

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 12:10
par Olivier_TFE
Oui, j'allais le dire aussi: une voiture de cette classe et taille sans ventilation à l'arrière?! :interroge:

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 13:39
par marcou
@330dMPerf :coucou:
Félicitations, elle est magnifique et une config au top :top: :top:
Quel bolide :top: :top: :top:
Chaque kilomètre doit donner la banane :smile:

Re: Main AMG E53 Hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 14:17
par benguy
330dMPerf a écrit : 29 oct. 2024, 10:49
:coucou: Je suis arrivé avec Franck vers 15h35.dommage. :mains:
Très très belles finitions, mais paradoxalement pas de buses de ventilation derrière ni réglages 4 zones pour les passagers arrières…mais je serai toujours aussi devant et rarement des passagers derrière…
Et si les sièges « standard » m’on un peu gênés au début, moins accueillants que les advanced BMW et que les performances AMG, mais au final, très bon confort malgré un maintien ferme
L’ergonomie est différente, je me suis fait aux boutons haptiques, globalement, les appels phares marchent bien, mais l’adaptatif avec le brouillard sur plus de 500km m’a valu plusieurs appels de phares de camion et densité du faisceau équivalente voire supérieure à mes lasers.
Combien de temps encore pour toi?
Pour info, J’ai commandé et reçu Ups hier pas mal d’accessoires à des tarifs très compétitifs(tapis de sol et coffre, bouchons de valves et housse pneus) chez Kunzmann, là où @sw64 a commandé…
on s'est loupé à 10 minutes prés :clin: elle retnre en fabrication le 21/11 donc livraison début décembre :interroge:

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 14:23
par Goldeneye91
Félicitations pour ton magnifique vaisseau ! 👍👍

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 14:27
par maybachfan67
Bravo, j'espère qu'elle t'accompagnera longtemps!

Pour la ventilation à l'arrière c'est un peu relou pour le jour où il s'agira de la revendre, rapport à la gamme du véhicule.
Impossible de configurer une E sur le site FR, pareil sur les sites LU / BE / CH...
En Allemagne on peut mais les équipements de base sont surement un peu différents. :/
Chez eux par défaut c'est la bizone Thermatic, pour avoir la Thermotronic il faut avoir pris le pack Premium Plus.
C'est d'ailleurs là-bas la seule possibilité je ne vois aucune possibilité de la cocher séparément! :choque:
Les dernières fois que je suis allé faire des devis les possibilités étaient les mêmes que en ligne...

En tout cas page 8 tu parlais de livraison en décembre, tu l'as eu un peu avant. :like:

Edit: j'ai trouvé la brochure du 8 octobre, de série c'est bien bizone uniquement.
Hélas le lien de la brochure de janvier est ko, mais dans une brochure 2023 c'est pareil.
Et évidemment elle n'inclut pas les options, j'imagine que comme ça on peut changer le tarif plus facilement. :interroge:
Mais du coup pas possible de confirmer à 100% que ce n'est pas possible sans le premium plus, même si je crois bien que c'est ça.
Tu as pris le pack premium plus?
Si ce n'est pas le cas pour moi c'est normal que tu ne l'ai pas.

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 16:58
par Olivier_TFE
Avoir une ventilation bizone, ok, mais avoir au moins des buses à l'arrière, cela me semble obligatoire(!), peu importe qu'elles aient la même temp. que celles de l'avant.

Re: Ma future= Mercedes E 53AMG hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 17:07
par maybachfan67
Je pense, que dis-je j'espère qu'il a des buses à l'arrière.
Par contre je pense qu'il n'y a le cas échéant que celles entre les sièges, et pas sur les montants de porte, à confirmer ou pas. :interroge:

Re: Mon AMG E53 Hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 17:48
par 330dMPerf
Je n’ai pas pris le premium plus, encore un beau billet avec le TO et les sièges performance que je ne voulais pas, mais visiblement d’autre chose incluses et non disponible par ailleurs . J
J’ai pris le real sound performance mais il faut que trouve le réglage balanced powerful!
Et j’ai l.impression que pas de buses au milieu en bas non plus ! Très mesquin !
Je vais regarder ma commande…
J’ai le Thermatic, j’ai le volant cuir nappa sans microfibre alors qu’avec le dynamic plus il devrait y être.

Re: Mon AMG E53 Hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 18:22
par Olivier_TFE
"Et j’ai l'impression que pas de buses au milieu en bas non plus !"

Regarde déjà la voiture, avant de regarder ta commande. :coucou:

Re: Mon AMG E53 Hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 18:27
par Thomas
Belle voiture, n’écoute pas les critiques sur telle ou telle option, profite en bien et raconte nous ta vie à son volant.

Re: Mon AMG E53 Hybride BREAK 23g, L6 585CV 750Nm

Publié : 29 oct. 2024, 19:23
par sw64
330dMPerf a écrit : 29 oct. 2024, 17:48
Je n’ai pas pris le premium plus, encore un beau billet avec le TO et les sièges performance que je ne voulais pas, mais visiblement d’autre chose incluses et non disponible par ailleurs . J
J’ai pris le real sound performance mais il faut que trouve le réglage balanced powerful!
Et j’ai l.impression que pas de buses au milieu en bas non plus ! Très mesquin !
Je vais regarder ma commande…
J’ai le Thermatic, j’ai le volant cuir nappa sans microfibre alors qu’avec le dynamic plus il devrait y être.
Les siege’s performances ne sont pas dans la pack premium plus.
Mais la clim 4 zones oui à priori

Mais bon si tu es souvent seul, la meilleure place reste la meme quelques soient les options => derrière le volant pour en profiter un max 😎👏