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callaway0409 a écrit :

x1 ou x6?

X1 pendant 2 ans et X6 depuis 1 mois .

Rdv vendredi matin pour voir le x5 3.0si qui arrive d’Italie jeudi

1/ Si des possesseurs de X5 peuvent me donner qq conseils de choses à regarder
plus particulièrement, je vous en serais reconnaissant!
2/ Si vous avez importé un véhicule d'Italie et observé qq pièges, je suis preneur aussi.
3/ Quelles marges de négo avez vous observé lors d'achat à des revendeurs comme celui-là?
Je prendrai des photos supplémentaires.
Merci le forum et bonne soirée

http://pros.lacentrale.fr/C016443/detai ... e=18502202

un de mes clients connait personnellement ce vendeur, amateur de belles montres par ailleurs, sollicite moi en MP si la voiture te plait afin qu'il puisse s'assurer qu'il n'y a pas de sujet particulier.

Nouvelles photos mises en ligne ce matin. Il a l'air nickel... A part la planche de bord coté droit
qui a l'air tordue. Bizarre, mais c'est peut-être la photo.

http://pros.lacentrale.fr/C016443/detai ... e=18502202

Je crois juste que la planche a pris un gros coup de chaud..et qu'elle s'est décollée!

Si c'est la cas, ils auraient pu la changer!!! :x
Réponse demain matin...

de mémoire le changement de cette pièce m'avait couté 140 euros il y a a un environ par la concession

fabwallace a écrit :

Nouvelles photos mises en ligne ce matin. Il a l'air nickel... A part la planche de bord coté droit
qui a l'air tordue. Bizarre, mais c'est peut-être la photo.

http://pros.lacentrale.fr/C016443/detai ... e=18502202

J'ai eu le même problème sur mon x5 d'Italie, c'est un coup de chaud, remplacé par bmw en allemagne (chance d'être frontalier) pour 85eur......et 45 eur pour visser les 3 vis

Un coup de chaud??? Via le pare-brise? Ca a du chauffer sec ce jour là, c'est pas plutôt un truc de l'intérieur genre changeur de CD ou un court circuit???

Mathieu, ton X5 italien tu l'as acheté comment? Et pas de problèmes avec?
Je suis un peu tendu de me lancer dans un véhicule étranger... Merci

Fabwallace, mon x5 italien je l'ai choisi via autoscout.it; j'ai quelqu'un de ma famille qui importe des voitures de sport et cabriolet, et de temps en temps il a quelques demandes pour des suv.

Bref, j'avais sélectionné une dizaine de X5 en Italie, en sachant que celui de ma famille m'avais prévenu que sur une dizaine, en gros 2 voitures étaient "fiables". Après un de ses associés qui est Italien et qui va voir personnellement les voitures donne un compte rendu détaillé (carnet à jour etc) et en fait le "meilleur" était le 1er que j'avais choisi. Plusieurs x5 (de concession bmw) étaient dans un état "douteux".
Bref apès import, direction bmw en allemagne pour la configuration francaise et check list complet. Réponse bmw allemagne : voiture ok défaut 0

Si j'ai pu t'aider

J'ai d'ailleurs posté une photo de la voiture, je te mets le lien

voilààà


viewtopic.php?f=29&t=11483

Merci Mathieu...
Ca ne me rassure pas des masses. 2 sur 10, t'as intérêt à ne pas te tromper.
Le seul avantage que j'ai, c'est que la voiture est déjà en France (c'est un inconvénient si on considère le prix!) Je vais l'inspecter en détail et l'essayer demain matin. S'il y a des choses qui te viennent en tête qu'il faut vérifier...

Petit retour sur ma visite de ce matin, le véhicule est propre, quelques petites imperfections qui seront gommées avant livraison, j'ai juste peur des suspensions sport et de la monte en 20' pour le confort (j'ignorais que les roues avaient une largeur différente à l'avant et à l'arrière)...

Sinon pas grand chose à dire, le kilométrage est garanti, le carnet est là, voiture livrée en allemagne, 1er entretien en allemagne puis tout les autres en Italie en concession BMW. Faudrait que je leur passe un coup de fil, entre temps faudra que j'apprenne à parler italien... (Si un italophone lit ces lignes et s'il a 5min à perdre, ça m'aiderait beaucoup!) Une impression de sérieux pour mon interlocuteur mais les impressions...
Mon coeur balance.

Ne t'inquiète pas pour la pièce décollée sur le couvercle haut de la boite à gants.
J'avais ce souci sur le mien et ce fut très facile à changer et de mémoire cela m'avait coûté moins de 100€ !

Pour le reste, moi je suis plutôt très favorable aux versions essence dès lors que tu ne roule pas trop (moins de 20000km / an). Car cela veut dire entretien moins cher, sonorité moins "tracteur" même si les L6D de BMW sont sympas aux oreilles, fiabilité éprouvée et...souvent peu de km en occasion.

Je recherche pour ma femme un X6 50i pour toutes ces raisons, et je suis optimiste sur le rapport prix / plaisir / km que trouverai.

Si tu a l'historique du véhicule et que le Km corréspond ca devrai bien aller. Pour la piece décoller essaie de negocier son remplacement avant achat ou va voir ce que ca couterai en France.

La planche du tableau de bord sera changée avant livraison.
Reste la question des pneus en 20 pouces + suspension sport ...
Si ça génère de l'inconfort?? Personne n'a d'avis la dessus?

(Et la voiture a des pneus plus larges à l'arrière qu'à l'avant!!! J'avais jamais vu ça!

Fabrice.

Perso j'adore ces jantes, c'est pour moi les plus belles!!
Pour les pneus plus larges à l'arrière qu'à l'avant, c'est pas d'aujourd'hui, ça existait déjà sur les 330d e46 (équipe pack sport je crois avec ja17.)
Par contre il faut pas les changer tous les mois, 300-400€ le pneu arrière...mais c'est beau!

Ces jantes sont très belles et ce sont celles qui lui vont le mieux, mais en 20 pouces le confort est..."ferme" et le prix des pneus surtout AR est élevé. Mais il faut savoir ce que l'on veut... Le look a un prix, sinon il y a des autos moins chères, mais...moins belles moins agréables moins fermes. Et...plus tristes !

ISIDORE a écrit :

Ces jantes sont très belles et ce sont celles qui lui vont le mieux, mais en 20 pouces le confort est..."ferme" et le prix des pneus surtout AR est élevé. Mais il faut savoir ce que l'on veut... Le look a un prix, sinon il y a des autos moins chères, mais...moins belles moins agréables moins fermes. Et...plus tristes !

Sans aller m'acheter une Saxo de 1996 , je pense que certaines jantes sont également très jolies en 18 ou 19 pouces et vont bien au X5. Je suis allé sur le site de BM et il y en a qui donnent un très bon look à l'auto. Ma question c'est: est ce que ça vaut la peine de se
changer les roues pour gagner en confort...

Un petit nouveau rentre dans la danse!
Origine France, retour location longue durée.
Besoin d'avis!!!

http://www.athlon-natixis-carlease.com/ ... e=18700790