donc livraison ce matin
Avant de prendre possession de ma petite rouge, j'ai essayé une elise comme la mienne mais avec un échappement stage 1 et boite à air
effectivement il y a plus de bruit et on entend bien le compresseur siffler
ça devrait me suffire par la suite
pour la mienne
je la trouve très belle
l'avant fait assez large et l'arrière aussi
les feux sont très jolis
une lotus (elise et exige) c'est déjà pouvoir monter dedans et s'installer
sans la capote ça va
avec la capote il faut la technique...en cours d’acquisition à mon niveau
c'est bien plus simple dans une porsche
confort
amortisseurs bilstein
je suis agréablement surpris
les sièges sports tissus sont pas mal et maintiennent assez bien
on est asse bien protégé des remous d'air...peut ête un peu plus que dans le boxster
freinage
il est bon (ap racing)
facile à doser
position de conduite
encore plus bas que dans le boxster mais on est bien calé contre le rebord gauche
direction douce et très directe
petits pneus de 175 en 16 à l'avant et 225 à l'arrière en 17
direction lus dure en manoeuvre (pas d'assistance)
la boite
levier court et direct
j'ai un peu de mal avec la 2d mais sans doute une habitude à prendre
en tout cas en 80 kms on arrive déjà à se fare à une boite manuelle
c'etait ma crainte
moteur
je suis en rodage donc limité à 3500 trs....ça permet quand même de rouler à 110-120
il est très souple
on peut rouler sur un filet et ne cravacher la bete
la 6eme est utilisable en conduite cool
le conpresseur s'entend à faible vitesse, à 50 par exemple...un peu comme une clime qui tourne
comportement
il semble évidemment bon
bref j'ai fait 80 kms et je ne suis pas déçu
cette auto attire les sourires
elle sait être assez confortable
(sur le sec 
)
