Les problèmes avec mon X5 continuent...

[sandra.m]

20 000 kilomètres c'est beaucoup trop entre deux vidanges ...
Sur un X5 c'est 10000 à 12000 kilomètres maxi !

[Arnaud31]

20 000 kilomètres c'est beaucoup trop entre deux vidanges ...
Sur un X5 c'est 10000 à 12000 kilomètres maxi !

Tout dépend de l'utilisation du véhicule
Et BMW ne préconise pas les vidanges tous les 10 000 à 12 000kms c'est l'OBD qui te dit quand faire la vidange
Mais bon c'est sûr que étant donné que nos X5 prennent de l'âge il vaut mieux la faire par anticipation
Mais de là à diviser la préconisation par 2 il doit y avoir une marge

[sandra.m]

Je ne suispas d'accord avec toi : Bmw est un vendeur de pièces et nous les clients ...
Les intérets sont totalement opposés ...
De plus sur un diesel, nouvelle génération, le système "de régénération des gaz d'échappement" repasse par le haut moteur, salissant l'huile (mais surtout lui retirant, au passage, ses propriétés lubrifiantes "en lavant" l'huile) ce qui fait que :
D'une part l'huile devient très rapidement noire
Et que d'autre part, elle se charge de résidus de gazoil, qui casse le film lubrifiant ...

Après chacun fait comme il veut avec son auto : Moi, j'ai choisi, vidange tous les 10 000à 12 000 km (cela aide aussi à "sauver le turbo) que je pense ne jamais changer ...

[Arnaud31]

Je ne suispas d'accord avec toi : Bmw est un vendeur de pièces et nous les clients ...
Les intérets sont totalement opposés ...

On d'accord entre Bmw qui est un vendeur de pièces et nous qui sommes des clients.

De plus sur un diesel, nouvelle génération, le système "de régénération des gaz d'échappement" repasse par le haut moteur, salissant l'huile (mais surtout lui retirant, au passage, ses propriétés lubrifiantes "en lavant" l'huile) ce qui fait que :
D'une part l'huile devient très rapidement noire
Et que d'autre part, elle se charge de résidus de gazoil, qui casse le film lubrifiant ...

Après chacun fait comme il veut avec son auto : Moi, j'ai choisi, vidange tous les 10 000à 12 000 km (cela aide aussi à "sauver le turbo) que je pense ne jamais changer ...

Sur un diesel quelqu'il soit l'huile devient rapidement noire.
Ce que je veux juste dire c'est que ce n'est pas un "crime" de la faire lorsque l'obd te le signale.
Perso je la fait aussi avant 20 000 car je fais les vidanges avant deux ans et que mon X est une voiture plaisir pour les week-end

[jerem51]

Je me fis à l'ODB & de toute façon,vu la qualité de l'huile que l'on met il n'y a aucun risque
Je prends l'ex de mon trafic (de société) l'entretien tous les 30000km & aucun soucis,je suis actuellement à 130000km & aucun soucis
Donc de là à diviser par 2 l'espace entre 2 vidanges,je ne suis pas d'acc mais si certaines personnes veulent dépenser (inutilement) de l'argent pour vidanger plus souvent alors c'est leur droit & cela ne peut pas nuire au moteur....
D'acc que BM est un vendeur de piéces mais si ils préconisent l'entretien tous les 25 ou 30000km alors il est inutile de le faire plus souvent
Maintenant chacun fait comme il veut
A savoir quand même:il faut vidanger son moteur 1 fois/an,c'est un minimum

[Epicure]

Cela dépend aussi beaucoup du type de trajet que l'on fait .

[jerem51]

Cela dépend aussi beaucoup du type de trajet que l'on fait .

Oui,mais vidanger le moteur 1fois/an reste un minimum

[sandra.m]

Jerem

Tu n'es pas d'accord, soit !
Moi, je le fais une fois par an soit 10 000 km pour moi ...
Mais je n'oblige personne à être d'accord avec moi !

[klawal]

Cela dépend aussi beaucoup du type de trajet que l'on fait .

L'OdB prend en compte les trajets qu'on fait, et peut réduire enormement l'intervalle des vidanges (j'ai eu une 530d de prêt et la vidange était demandé à 9000 km !)

Sinon, en moyenne c'est au moins 1 fois tous les 2 ans ou 25-30000 km, si on met bien de la long life 4

Je me fie aux indications de l'OdB, comme une (très) grosse majorité d'utilisateurs de BMW...

[Epicure]

Depuis la dernière vidange de mon X5, il s'est écoulé tout juste 1 an et presque 5000 kms et je n'ai même pas encore perdu 1 carré vert!?!