MA-BMW.com

j'utilise en shampoing le Chemical Guys Brothers Body wash and Wax (ce qui permet d'avoir une carrosserie brillante à chaque lavage).

http://www.maniac-auto.com/fr/shampoing ... d-wax.html

j'ai aussi une serviette de séchage mais je trouve toutes celles que j'ai essayées bien trop grande et difficile à essorer et à passer quand elle sont bien mouillées. le poids devient important. je n'arrive pas à en trouver de plus petites

sinon vous connaissez ce produit. j'ai reçu un mail hier...




After Wash - Shine While You Dry

• Innovative drying aid
• Quick and easy drying
• Hydrophobic drying technology
• Adds lubrication to reduce scratches and swirls
• Adds shine and gloss
• Adds extra protection
• Use after washing your car
• Streak-free formula



Chemical Guys After Wash is an advanced paintwork moisturizer that aids the drying process. The innovative drying aid repels water, adds lubrication, and creates a streak-free shine when drying any vehicle. 95% of swirls and scratches come from poor wash and dry habits. The advanced lubricating polymers in After Wash glide any premium microfiber towel over paintwork for a scratch-free shine. It's the safest way to dry any vehicle. Use After Wash on any car, truck, motorcycle, RV, boat, motocross, off road, ATV, or snow vehicle for perfect streak and scratch-free drying! Hydrophobic drying aids repel water to quickly dry paintwork with a premium microfiber towel. After Wash enhances any wax or sealant coat for improved longevity with a high-gloss shine. Use After Wash to dry paint, wheels, glass, metal, and plastic surfaces. Simply spray After Wash on the wet surface, then watch the puddles of water sheet off the paint. Buff off remaining water with a premium microfiber towel. After Wash repels water from the surface for a smooth finish after a wash. Chemical Guys After Wash makes drying your vehicle quick, easy, and safe.

Le Chemical Guys - Maxi Suds II a changé de dénomination et s'appelle M.PINK
Bon il faut que je lave la white aujourd'hui, séance mousse en perspective

Et le produit jantes vous pulvérisez ça sur jantes sèche ou préalablement mouillées ?

J'ai une question qui me 'turlupine' depuis un bon bout de temps. Comment faites vous pour éliminer les dépôts (points) goudronneux qui se déposent sur les parties basses de la voiture (essentiellement bas d'ailes et de portes).
J'utilise du white spirit qui enlève presque tout mais après je ne sais pas . Une clay serait une bonne idée après un lavage mouillant ?

je pulverise sur jantes mouillees mais je ne sais pas si je fais bien...

Pour goudron, j'utilise clay mais j'ai un produit de Auto Finesse qui élimine toute taches de colle , goudron et qui marche bien. Surtout ne jamais insister en frottant.

j'en ai fait l’expérience, le vernis était tout rayé....! toujours y aller en douceur...

gtrs57, pour être sur d'avoir bien compris: tu passes auto finesse d'abord (sur une lingette ??) puis la clay sur la carrosserie mouillée .

je passe clay avec un lubrifiant. Si cela ne suffit pas, auto finesse sur MF. Pour des taches classiques. (la clay Auto Finesse fonctionne en général trés bien)

Quand il y a goudron, je passe d'abord le produit qui décolle pour enlever le plus gros.

http://www.maniac-auto.com/fr/degraissa ... mover.html

Punaise gtrs tu as acheté tout les produits du site ?

Voici mon matos



Lors de la pose



Après 10 min



Je nettoie les jantes avant de rincer la mousse en passant simplement un pinceau à jantes.

cela comme cela que je pensais qu'elle serait, toute blanche, mais sans NHP , cela ne marche pas...

j'achète pas mal sur Maniac Auto, je trouve leur site bien fait et le service super rapide....

on a des produits geniaux aujourd'hui si l'on compare à ce que l'on trouvait début des années 2000....

et ensuite je trouve un peu galère pour réussir à évacuer toute la mousse amassée sur le sol....

gtrs et labo merci pour vos bonnes idées. J'ai encore du chemin à faire pour l'entretien de mes véhicules .

gtrs57 a écrit :

et ensuite je trouve un peu galère pour réussir à évacuer toute la mousse amassée sur le sol....

J'ai un racloir d'un mètre de large

Même j'ai déjà posté un peu la même chose dans le sujet de ma white, mais pour être en phase avec les commentaires de ce post et dans l'ordre:
Nota: je ne fais que suivre les conseils de Sylvain - Temps total 50'
1- Pulvérisation des jantes au BILBERRY 1/10 - nettoyage au pinceau




2- Rinçage des jantes au NHP

3- Préparation du matos: 100ml de Foam Neutral Valet Pro + 75ml de M.PINK + eau chaude QSP 1l de solution


4 -Pose de la mousse




10' plus tard, ça a bien coulé


5- Rinçage NHP (cool le traitement céramique)


6 -Lavage technique des 2 seaux 100ml de M.PINK pour 5l d'eau chaude, je repasse les jantes en fin de lavage avec cette solution douce


7 Séchage MF Fat ANGRY et hop fini

ta méthode a l'air efficace

je cherche une MF de séchage, la mienne pèse 5 kgs mouillée....!

je nettoie aussi mes jantes au pinceau. avec un bon produit, c'est bcp plus efficace que MF ou éponge...

Sinon, si vous cherchez un pulvérisateur, il y a un super modèle Chemical Guys

http://www.maniac-auto.com/fr/pulverisa ... ayer-.html

PS: je suis pas associé chez Maniac Auto...

Oui, efficace et la mousse adhère bien,il faut attendre au moins 10' pour que ça dégouline en emprisonnant un max de salissures.
J'ai aussi ce pulvérisateur....en 2 exemplaires (BILBERRY jantes, APC ValetPro).
La micro fibre perso, je prends celle là Fatty_Angry

Pour les jantes, j'utilise pour les nettoyages réguliers un produit à 1.50 € acheté dans une solderie.
Il a un Ph neutre.
Les autre utilisés avant, soit disant sans frotter, nécessitaient un passage manuel au pinceau.
J'ai donc acheté le moins cher et arrive au même résultat.



Pour noircir les flancs, par contre, j'utilise soit le meguiar's ou le protech qui tiennent facilement 3 semaines.
Les produits bon marché que j'ai utilisé ne tiennent pas aussi longtemps.

P@t a écrit :

Oui, efficace et la mousse adhère bien,il faut attendre au moins 10' pour que ça dégouline en emprisonnant un max de salissures.
J'ai aussi ce pulvérisateur....en 2 exemplaires (BILBERRY jantes, APC ValetPro).
La micro fibre perso, je prends celle là Fatty_Angry

Oui mais ta MF mesure 60x80 (!!) comme la mienne...je trouve cela inutilement grand. Pourquoi les fabricants ne proposent pas une 30x40 par ex?

labo a écrit :

Pour les jantes, j'utilise pour les nettoyages réguliers un produit à 1.50 € acheté dans une solderie.
Il a un Ph neutre.
Les autre utilisés avant, soit disant sans frotter, nécessitaient un passage manuel au pinceau.
J'ai donc acheté le moins cher et arrive au même résultat.



Pour noircir les flancs, par contre, j'utilise soit le meguiar's ou le protech qui tiennent facilement 3 semaines.
Les produits bon marché que j'ai utilisé ne tiennent pas aussi longtemps.

De toute façon le "sans frotter " est une vaste fumisterie ..je ne vois pas comment nettoyer sans un frottement physique. C'est le minimum......