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petit retour sur l'incompatibilité entre le module ELM327 BT et bimmercode...j'ai essayé toutes les combinaisons sans succès l'appli ne voit pas le module



j'avais déjà ce module, je ne l'ai pas acheté pour l'occasion

Sinon dans le premier message de ce sujet il y a les modules que j'ai testés et qui fonctionnent

Pulsarone a écrit : 23 mars 2019, 15:21

Je viens de vérifier, en passant la valeur à 50km/h via menu simple de BimmerCode, ma valeur est donc sur 32 au lieu de 14 (par défaut) visible en mode expert (à la ligne donnée plus haut) donc pour 100 km/h ta valeur doit être doublée

si 14 = 20km/h : 7 = 10 km/h à toi d'ajuster selon tes besoins

/!\ le moteur de nos rétro F20 est réputé fragile /!\ (Ne pas rabattre ses rétro élect. en cas de fortes gelées par exemple)

Petit feedback, j’ai codé en remplaçant 32 par 64 mais mes retros se rabattent toujours une fois les 50kmh dépassés. J’ai bien “50kmh” de coché en mode normal mais il y’a peut être une autre manip à faire ?

Thomas a écrit : 01 avr. 2019, 21:11

Sinon dans le premier message de ce sujet il y a les modules que j'ai testés et qui fonctionnent

Oui oui Thomas, ne t’inquiètes pas j'avais bien lu la première page, merci d'ailleurs pour ce sujet très intéressant
Je voulais juste faire un retour sur cette incompatibilité du module ELM327 BT au cas certains utilisateurs avaient comme moi ce module qui trainait dans un tiroir

à titre perso je sais maintenant que je suis bon pour acheter l'un des modules que tu as listé en première page

Le tonwon va très bien

est il possible avec carly de désactiver les airbags ???
je voudrais laisser que celui du tableau de bord et celui du volant, les autres sont démontés

Je n'ai pas Carly mais je suis presque sur que tu ne dois pas pouvoir faire ça

bassjoe90 a écrit : 01 avr. 2019, 23:33

Petit feedback, j’ai codé en remplaçant 32 par 64 mais mes retros se rabattent toujours une fois les 50kmh dépassés. J’ai bien “50kmh” de coché en mode normal mais il y’a peut être une autre manip à faire ?

Salut,
Je ne suis pas sur de saisir le sens de ta phrase, tu expliques que tes rétros se déploient (ne restent pas replier) à partir de 50km/h même avec la formule ?
As-tu essayé en décochant la case et en choisissant de modifier aussi la formule "mirrors unfolding speed" pour le coup

BUG relevé dans BimmerCode avec deux fois l'option des feux arrière au mode WELCOME LIGHTS



Signalé à BimmerCode pour explication

Moi me suis toujours demandé ce qu'était Turning lights et design...

"Turning lights" doit être les cligno dans les optiques de phare et "Design" bah... Aucune idée non plus

J’ai acheté le tonwon version Bluetooth avec l’application iOS BimmerCode, aujourd’hui je me suis pausé sur le « coding » cela fonctionne !!!
J’ai activé le logo M sur l’écran et sur les compteurs, j’ai désactivé le speedlock pour le lecteur dvd, j’ai activé les vidéos via usb et les codec vidéo, je confirme que tout est en anglais mais c’est compréhensible.

@Thomas merci pour ce topic

Content que cela te soit utile et que tout fonctionne bien.

Evite de regarder les vidéos en roulant, ce n'est pas une bonne idée.

Pour la vidéo tu as raison, je l’ai fais pour mon beau-fils en attendant de trouver une solution plus safe

Quelqu’un peut m’expliquer l’intérêt et ou le but de désactivé le S&S? Car je vois beaucoup de personnes le faire…

Txiter a écrit : 14 avr. 2019, 21:42

Quelqu’un peut m’expliquer l’intérêt et ou le but de désactivé le S&S? Car je vois beaucoup de personnes le faire…

Ca évite de chaque fois le désactiver manuellement a chaque démarrage

Si le start stop ne te gêne pas, aucun intérêt à le désactiver.

Pour ma part, j'ai codé la mémoire du dernier réglage. Si je le coupe, il sera toujours coupé au démarrage suivant (par défaut, il est toujours actif au démarrage). Mais finalement je m'y suis habitué et je le coupe très rarement.
Je le trouve seulement pénible dans les situations d'embouteillage où les arrêts sont très courts : le moteur n'a pas le temps de s'éteindre qu'il se rallume… Et un peu parfois pour l'entrée en rond-point, en cas d'arrêt bref.

Il faudrait un système qui ne s'active que si tu appuies fort sur le frein, par ex.

Merci pour vos réponses, perso je comptabilise 400km fait à le S&S activé et je ne vois pas de gêne particulière à voir sur le long therme lol

Je n'aime déjà pas sentir ma voiture démarrer mais alors le faire a répétition non merci lol. J ai l'impression que ca casse les supports moteur a petit feu

Angelo13 a écrit : 01 avr. 2019, 16:46

petit retour sur l'incompatibilité entre le module ELM327 BT et bimmercode...j'ai essayé toutes les combinaisons sans succès l'appli ne voit pas le module



j'avais déjà ce module, je ne l'ai pas acheté pour l'occasion

Marrant, j'ai fait comme toi parce que j'avais deja ce module, et en effet pas compatible.

Par contre hier avec Vgate Icar WIFI qui vient d'Amazon, parfait ça fonctionne parfaitement.
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