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Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 19 févr. 2025, 22:00
par Durango
@330dMPerf lui il a pris le pack de bière en option .........c'est sans doute pas inclus dedans.........enfin pas avant la 5ème bière

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 19 févr. 2025, 22:06
par maybachfan67
@benguy alors si cela devait être les sièges multicontours, je ne sais pas à l'époque mais en ce moment le configurateur ajoute automatiquement le "Pack Sièges Perormance AMG Exclusif".
Mais ça ne force pas le pack Energizing Plus (mais si on prends ce pack ça inclut automatiquement le multicontours)
Ayant un peu la flemme de tout reprendre dans les posts précédents je vais voir ce que dira le garage.

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 20 févr. 2025, 01:45
par 330dMPerf
C’est ça
je n’ai pas le pack Energizing Plus, uniquement le filtre à particules Energizing Air Filter
et pas les sièges multicontours ni les massages… bien que j’ai la cinétique qui fait tout bouger .
Je ne me souviens pas d’avoir vu cette option du reste …
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 20 févr. 2025, 23:19
par Disdoncdu78
Sur le GLE les sièges massants n’étaient pas dispo avec sièges AMG sur la V1 du V167.
Ensuite sur la v2 que j’avais configuré début 2024 les sièges AMG pouvaient avoir la fonction massantes mais seulement les modèles cuir Nappa.
En bref selon ton choix de sièges l’option massage n’était pas dispo.
En revanche sans avoir le massage j’avais quand même le réglages du chauffage de siège qui détermine les zones de chauffe.
J’avais aussi le préréglage du siège en fonction de ta taille. Tu rentres ta taille et le système te fait un réglage optimal.
Bon sur le X5 tu as aussi des mesquineries d’options pour les sièges à mémoire. Seuls les sièges massant donnent le commodo des mémoires au siège passager. Si pas l’option massage alors il faut enregistrer et rappeler les mémoires passager depuis le siège conducteur. Et alors même que tout se pilote sans boutons via l’interface et bien ces mémoires ne sont pas accessibles dans le iDrive…
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 20 févr. 2025, 23:41
par 330dMPerf
J’ai bien le reglage en fonction de la taille, … mais il n’est pas optimal pour moi qui conduit au plus bas, dossier bien droit , jambes étendues qui reposent au max sur le boudin avant avancé à fond et le volant rapproche.
La non, chaque siège avant a les 3 mémoires sur sa portière.
Bon, autre chose, TIDAL ! Dites moi si ça fonctionne pour vous …
Appel surréaliste à Mercedesme pour bénéficier des 12 mois gratuits (cf. Lien ci-dessous), mon interlocuteur était nul, il m’a réinitialisé à distance le MBUx ce qui m’a faut perdre TOUS mes réglages de TOUT puis mail demandant description précise avec photos recommandées que j’ai retransmis … pour obtenir une réponse générique, avec des informations non-pertinentes car non adaptées à ma demande de gratuité, inopérantes car consignes sur l’app impossible réaliser car choix inexistants, tout comme sur le MBUX!
Je mets les photos et le mail de réponse :
https://tidal.com/mercedes-me

Mais j’ai bien TIDAL qui apparaît quand j’ouvre les Apps sur MBUX
Et le mail :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 22 févr. 2025, 14:45
par benguy
maybachfan67 a écrit : 19 févr. 2025, 22:06
@benguy alors si cela devait être les sièges multicontours, je ne sais pas à l'époque mais en ce moment le configurateur ajoute automatiquement le "Pack Sièges Perormance AMG Exclusif".
Mais ça ne force pas le pack Energizing Plus (mais si on prends ce pack ça inclut automatiquement le multicontours)
Ayant un peu la flemme de tout reprendre dans les posts précédents je vais voir ce que dira le garage.
@maybachfan67 par expérience chez mercedes il ne faut pas se planter sur les choix des sièges car certains sont inconfortable au plus haut point notamment les sports... avec 40 000 kms/an je préfère mon confort
sur ce point je doit reconnaître que BMW est au dessus

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 22 févr. 2025, 14:46
par benguy
330dMPerf a écrit : 20 févr. 2025, 23:41
J’ai bien le reglage en fonction de la taille, … mais il n’est pas optimal pour moi qui conduit au plus bas, dossier bien droit , jambes étendues qui reposent au max sur le boudin avant avancé à fond et le volant rapproche.
La non, chaque siège avant a les 3 mémoires sur sa portière.
Bon, autre chose, TIDAL ! Dites moi si ça fonctionne pour vous …
Appel surréaliste à Mercedesme pour bénéficier des 12 mois gratuits (cf. Lien ci-dessous), mon interlocuteur était nul, il m’a réinitialisé à distance le MBUx ce qui m’a faut perdre TOUS mes réglages de TOUT puis mail demandant description précise avec photos recommandées que j’ai retransmis … pour obtenir une réponse générique, avec des informations non-pertinentes car non adaptées à ma demande de gratuité, inopérantes car consignes sur l’app impossible réaliser car choix inexistants, tout comme sur le MBUX!
Je mets les photos et le mail de réponse :
https://tidal.com/mercedes-me

Mais j’ai bien TIDAL qui apparaît quand j’ouvre les Apps sur MBUX
Et le mail :
rien trouvé sur mon compte mercedes Me par contre j'ai réussi à mettre applemusic en direct je pense que tidal c'est via la voiture je regarde....
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 22 févr. 2025, 15:46
par Epicure
benguy a écrit : 22 févr. 2025, 14:45
@maybachfan67 par expérience chez mercedes il ne faut pas se planter sur les choix des sièges car certains sont inconfortable au plus haut point notamment les sports... avec 40 000 kms/an je préfère mon confort
sur ce point je doit reconnaître que BMW est au dessus
Les sièges sont en effet très important dans le confort d'un véhicule.
Et dans ce cadre, je t'invite à essayer ceux des Range Rover.
Tu ne seras pas déçu

.
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 22 févr. 2025, 15:51
par 330dMPerf
Merci
@benguy
Moi aussi Apple Music via App, avec ou son tel ,mais connexion CarPlay parfois capricieuse (uniquement bluetooth)
Mais ce qui est fou c’est que l’on a les mêmes sièges, qu’avec la cinétique, les boudins se gonflent et se dégonflent, donc activation possible, mais vu la nullité des forums et des contributeurs, y compris sur Motortalk, la comparaison avec BMW est terriblement défavorable sur ce point.
Il y a un equivalent de BimmerCode chez MB?
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 23 févr. 2025, 09:04
par benguy
@330dMPerf apple music c'est en natif dans le MBUX pas en carplay donc la tu peux avoir le son qui va bien...
@Epicure oui je sais et c'est vrai que land rover sont top sur les sièges...

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 23 févr. 2025, 09:09
par benguy
330dMPerf a écrit : 22 févr. 2025, 15:51
Merci @benguy
Moi aussi Apple Music via App, avec ou son tel ,mais connexion CarPlay parfois capricieuse (uniquement bluetooth)
Mais ce qui est fou c’est que l’on a les mêmes sièges, qu’avec la cinétique, les boudins se gonflent et se dégonflent, donc activation possible, mais vu la nullité des forums et des contributeurs, y compris sur Motortalk, la comparaison avec BMW est terriblement défavorable sur ce point.
Il y a un equivalent de BimmerCode chez MB?

c'est ça que tu cherche en code ?
Les joues latérales sont réglables grâce à la fonction « sièges multicontours » et la position d’assise s’ajuste de manière électrique
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 23 févr. 2025, 10:41
par 330dMPerf
Merci, c’est encore pire que BMW.. et c’est pas faute d’avoir discuté pour la config, avec plusieurs vendeurs …
TIDAL est aussi en natif (app)
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 23 févr. 2025, 14:36
par benguy
oui je te conforme pour les sièges mon vendeur à du appeler le chef de produit france pour confirmer les options dispos....

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 24 févr. 2025, 08:39
par Olivier_TFE
Ce n'est plus une config. automobile, là! Cela s'apparente plutôt à paramétrer un soft de gestion pour multi-nationale.

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 05 mars 2025, 22:08
par maybachfan67
@Olivier_TFE comme le fameux Système A Problèmes?
Comme un ancien collègue surnommait SAP.

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 06 mars 2025, 08:28
par Olivier_TFE
Exactement!

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 06 mars 2025, 09:28
par 330dMPerf
Bon RdV Mercedes semaine pro pour mise à jour MBUX, install Tidal avec leur « genius » et MàJ capteurs assistants à la conduite … parfois « encrassés? » mais efficients.
Je confirme que le rodage concerne également les hauts-parleurs comme je l’ai déjà évoqué dans d’autres posts, le son s’ouvre et le Burmester 4D est vraiment époustouflant, dans un autre registre que le « vrai » B&W de ma G30, plus Studio alors que là c’est plutôt iMax version Dolby +++ avec les impacts dans le siege au minimum sur 1 et un réglage vertical au 2/3 supérieur
J’ai hâte de retrouver mes 21’ PS4s début avril pour en profiter vraiment …

… car déjà là, avec la même largeur au sol en PA5 c’est vraiment sur des rails !
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 07 mars 2025, 05:51
par nicolas.13310
magnifique retour et tres belle auto !!
hate de te croisé sur les routes

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 07 mars 2025, 08:57
par 330dMPerf
Merci avec plaisir!
Il n’y en a pas beaucoup… surtout noire ou gris artic …
Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm
Publié : 07 mars 2025, 09:43
par benguy
330dMPerf a écrit : 06 mars 2025, 09:28
Bon RdV Mercedes semaine pro pour mise à jour MBUX, install Tidal avec leur « genius » et MàJ capteurs assistants à la conduite … parfois « encrassés? » mais efficients.
Je confirme que le rodage concerne également les hauts-parleurs comme je l’ai déjà évoqué dans d’autres posts, le son s’ouvre et le Burmester 4D est vraiment époustouflant, dans un autre registre que le « vrai » B&W de ma G30, plus Studio alors que là c’est plutôt iMax version Dolby +++ avec les impacts dans le siege au minimum sur 1 et un réglage vertical au 2/3 supérieur
J’ai hâte de retrouver mes 21’ PS4s début avril pour en profiter vraiment …

… car déjà là, avec la même largeur au sol en PA5 c’est vraiment sur des rails !
la MAJ du MBUX c'est pour Tidal principalement ?