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Tout dépend aussi de ta concession et ta relation avec eux, du contexte (quelques jours après l’achat).

Hé bé, c'est long comme le bras !

Feux ?! Donc si une LED déconne sous garantie, tu l'as dans l'os... et ça coûte un bras les phares.

Pour rester dans ce HS, la prolongation de garantie à 5ans/200kkm couvre tout cela, et c’est donc une réelle plus value à la revente, valorisable puisque le BPS ne couvre pas ou mal! Et si tu gardes ta voiture aussi.
Et perso, je l’ai négocié lors de mon achat VD, ayant eu Europa et BPS sur les précédentes sans avoir eu à les solliciter mais dont les exclusions quasi totales m’avaient inquiété. Le BPS a cependant un avantage sur l’historique, sur le passé mais pas sur l’avenir lors d’un achat.

Tu m'étonnes pour la garantie !

Merci pour le partage de la liste des exclusions, j'allais le faire !

Malheureusement comme toutes les garanties, quand on ne lit pas les petites lignes (et peu de monde le fait) on découvre ce qui n'est pas couvert quand on essaye de le faire prendre en charge...

Et quand bien même certaines opérations sont prises en charge : ils facturent quand même le diagnostique et l'essai routier car ça fait partie des exclusions (je parle d'expérience, sur une 318d F30). Bref, un véritable business cette BPS !

Ceci dit, on ne parle pas dans ce sujet d'une fonctionnalité perdue mais de défaut véritablement mineurs, voir contestables dans le cas de la garantie constructeur.

Et bah, les bras m'en tombent

Je pensais être serein jusqu'à décembre 2022, j'ai du souci à me faire alors

Mais bon, je vais tout de même attendre le retour du diagnostic avant de juger quoi que ce soit ! En tout cas merci à vous pour toutes ces précisions, je me coucherai moins bête ce soir

Bon et bien j’ai pu récupérer ma belle hier soir avec ses trois problèmes toujours présents

Comme je m’en doutait la garantie BPS ne couvre ni les inserts de portière ni le cuir du volant, donc ma concession a formulé une demande auprès de BMW France et à présent j’attends leur retour... concernant l’assistant de changement de voie, ils ont fait une mise à jour du calculateur, et au passage m’ont réinitialisé tous les autres, ce qui a eu pour effet la perte de tous mes codages et différents réglages (sièges, rétroviseurs, stations radios, préférences de réglage iDrive...) pour rien du tout car cela ne fonctionne toujours pas

Sinon j’ai remarqué qu’ils ont aussi mis à jour le logiciel interne de l’iDrive alors que lorsque je me suis rendu dimanche sur le site de BMW software update il me répondait être à jour

Bonne chance pour la prise en charge.
Tu es chez 6e avenue Lyon centre ?

Désolé pour toi!
Avant tout passage en CC, je mets ma clé usb pour la sauvegarde de mon profil, qui conserve quasiment tous mes réglages, ...ayant connu le même désagrément que toi à la 1ère revision!
Et pas de codage... ils ne t’ont rien dit à ce sujet?

C'est assez dingue que les concessions ne procèdent pas à la sauvegarde des données des proprios avant de tout reprogrammer !
On voit bien qu'ils viennent d'un monde qui n'est pas celui du logiciel sauf que les bagnoles ont désormais au moins 80% de fonctions purement logicielles dont la majeure partie doit être paramétrée par l'utilisateur !
Pas très prémium comme service quand même !

Merci bien @ledesc
Oui elle est suivie chez 6ème Avenue à Part Dieu
La tienne vient de Venissieux de mémoire ?

Merci du conseil mon cher @330dMPerf, je n’y manquerai pas la prochaine fois !!!
J’avais un peu peur concernant le codage, mais non ils n’ont rien dit ni remarqué et j’ai été le premier surpris d’ailleurs

Bien d’accord avec toi @tty13, mais malheureusement c’est un triste constat

Oui, bonne mémoire! J’ai acheté des véhicules chez Part-Dieu et Venissieux, avant j’allais chez Part-Dieu pour l’entretien, mais depuis 2016 je vais à Venissieux c’est plus pratique pour moi.

J’ai déjà eu à faire à eux à Venissieux pour des pièces détachées qui n’étaient pas possible de commander à Part Dieu (les roues, les bas de caisse et les coquilles carbone) et ils ont été très commerçant et professionnel
En revanche niveau commercial ils sont nul à ch***, j’étais intéressé par une 540i d’occasion chez eux et j’avais demandé au vendeur de me rappeler pour un essai, j’attends toujours son appel

et il y a quoi dans cette mise a jour de l'idrive ?

Et bien je n’ai pas remarqué grand chose @chrisnice hormis l’apparition de « Guide de démarrage » sur l’écran de bienvenu... d’ailleurs c’est ça qui m’a fait tiquer et qui m’a poussé à aller vérifier dans les paramètres la version du logiciel



Sinon la belle a retrouvé ses jolies roues été hier, on peut dire que ça lui va mieux

Je viens aux nouvelles concernant mes trois « problèmes » évoqués un peu plus haut, lundi appel du réceptionnaire atelier, BMW France à demandé à ce que je ramène la 5 afin de démonter les panneaux de portes... pourquoi ? Je ne sais pas, mais j’ai déposé titine lundi après-midi et ce matin appel du responsable de l’atelier qui m’a annoncé que BMW prenait tout en charge !

Fidèle à leur réputation

Les insert de portière je les ai eu a 16k km

Super

@davcbr, ils se décollaient aussi sur la tienne ? Pris en garantie du coup ?

@Odin2a oui cela a commencer par un cliquetis quand j’appuyais dessus, je pensais qu’il me prendrais pour un fous maniaque, mais mon revendeur à pris en garantie sans soucis