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Une péniche

Toujours au golf tu y passes plus de temps que chez toi

yopsolo a écrit : 17 sept. 2022, 10:32

Le tableau de bord te permet très facilement de distinguer la Turbo I de la Turbo II.

Absolument et c'était bien une Turbo de première génération

Autre rallye (Genève Cannes) ce matin au Turini

Une très belle brochette de sportives

Décidément la R5 Turbo (I & II) est en vogue sur le forum. La Bagheera fait aussi partie des petites pépites de chez Matra. Quand à l'Alpine ...

@yopsolo c'est une murena la matra
C'est pas comme si c'était marqué dessus

OK, OK... j"a dégainé un peu vite mais n'empêche que c'est dans la stricte lignée de la Bagheera

yopsolo a écrit : 18 sept. 2022, 14:20

Décidément la R5 Turbo (I & II) est en vogue sur le forum.

Il faut me croire mais c'est également une Turbo

On te crois seulement si tu dis que tu as parkinson

A mon âge c'est bien possible

T'inquiète! Moi c'est Alzeimer!

TFA a écrit : 18 sept. 2022, 15:55

Il faut me croire mais c'est également une Turbo

@TFA, il y a un nid à côté de chez toi

Y a du beau par ici

J’aime la 5 turbo 2 …
la 1L9 me rappelle de très bons souvenirs

Quand tu regardes les perfs d'une 205GTI, tu te fais enrhumé par une 118d !
Mais tu avais l'impression d'avionner à mort !

Absolument, çe ne sont pas les perfs qui comptent mais les sensations

@tty13 c’est clair que les performances de ces autos sont aujourd’hui pour le moins banales, mais à l’époque c’était le top.

Les sensations viennent aussi du fait que la 205 gti était difficile à piloter à la limite car le train arrière était très vif et elle engageait assez brutalement au lever de pied en courbe.
Il y en a un paquet qui se sont fait surprendre.