Haute pression, rouleaux ou à lavage à la main ?

[Gtrs57]

sinon utilisez vous un quick détailer à la fin de votre lavage, une fois la voiture séche...?

[labo]

Je ne l'utilise que quand la voiture est poussiéreuse.
Pas de différence marquante avec un nettoyage traditionnel au niveau de la brillance.
J'applique une cire liquide toutes les 2 mois.

[P@t]

Réception d'accessoires pour le NHP:

• 1 buse "douce" spéciale carrosserie (jet très large et moins agressif que la lance)

• 1 embout spécial passages de roues

• 1 rallonge adaptateur

[captaincook]

La buse d'origine sur ton NHP n'était pas réglable au niveau débit et pression, P@t ?

[Anthony76]

Ah ! P@t, tu nous feras un retour !

Pour ma part, je trouve que tous les karcher laissent des traces de calcaire en séchant... même en mélangeant avec des produits spéciaux pour carrosserie, et enfin de compte j'en reviens toujours à devoir laver à la main, mais j'admet que pour dégrossir le travail, le karcher fait totalement l'affaire !!


PS: qui sont les 2% qui ne lavent pas leur voiture et qui vivent dans des endroits propres, sans pluie et exempt de pollution : je veux connaitre cet endroit

[captaincook]

Ce n'est pas par chez moi, en tous cas, Anthony.

Concernant les traces résiduelles de calcaire, ça doit aussi dépendre des régions, voir des communes.

Pour avoir vécu en RP pendant près de 60 ans, il est certain que le ph de l'eau où j'habitais n'est pas du tout le même que chez moi en Bretagne.

Rien que pour l'anecdote, ma cafetière Nespresso nécessitait un détartrage une à deux fois par an.
Ici, ça fait 5 ans que je m'en sert sans l'avoir détartrée une seule fois.

[P@t]

Cette buse offre un jet très large, ce que mon NHP ne fait pas même en baissant la pression.

Pour le calcaire, dans ma séquence de lavage il y a systématiquement un lavage à la main avec du MPINK qui suit avec essuyage avec la MF fatty angry: aucune trace

[Anthony76]

Alors en Normandie, on a pas de chance... peu importe la station de lavage, peu importe les produits ajoutés, même l'eau de chez moi, j'ai systématiquement des traces de calcaire... Flûte

L'huile de coude ne laisse pas de trace ! Et dans mon cas, l'huile de coude fait bien briller mon auto

[labo]

En utilisant de l'eau de pluie, fini les traces de coulées, sans aucun additif.

Sur ma blanche actuelle ça m'arrive même de ne pas sécher la carrosserie et ne pas avoir de traces .

[Gasttton]

Pareil, je fais tout à l'eau de pluie et quand j'ai pas trop le temps, j'essuie pas et pas de trace.

[captaincook]

Va falloir que je regarde si je peux brancher mon NHP sur les gouttières alors.

Elles sont souvent pleines.

[109do]

J'ai également une cuve qui récupère les eaux de pluies et sur laquelle je branche mon karcher qui sert à mouiller et rincer la voiture car le lavage c'est à l'éponge

[jfmx3]

Nous par ici, si on lave les voitures à l'eau de pluie, surtout après un vent du sud, soit 80% du temps, la voiture serait jaune et la carrosserie passée à la paille de fer

C'est pour ça que moi je ne la lave que quand il pleut du nord, 3 à 4 fois/an

[labo]

109do,

Oublie l'éponge et passe à la microfibre

[HenryXD]

labo, perso j'utilise aussi des éponges (aussi que les gants microfibres)

pour le séchage ça dépends de ma motivation et temps, car j'ai différents shampoings, un avec finish auto sans essorage l'autre pour quand je passe encore du pollish/finish.