Le X5 de JPhi

[yopsolo]

Ton bouton d'ouverture du TO est il éclairé lui ?

[jphi]

Oui il est éclairé ainsi que 2 points lumineux de chaque côté de se bouton genre 2 petits trous.

[yopsolo]

Les deux petits trous éclairés génèrent un éclairage localisé sur la zone du levier de vitesse et le bord de la boîte à gant sans pour autant être visible dans la zone de conduite.
Je pense qu'il faut que tu redémontes. La source lumineuse est peut-être décalée par rapport aux commandes d'éclairages.

[jphi]

Je vais regarder ça cette semaine je ferais quelques photos afin de mieux comprendre.

[Choupy1134]

Je vais regardé aussi sur mon X5 pour te tenir informé !

[jphi]

Merci c'est gentil.

[yopsolo]

Je pensais que tu pourrais aussi aller sur la dc de 'real OEM' car il y a des éclatés de plans

[jphi]

oui j'avais regardé mais pas trouvé l'info.

[yopsolo]

Ca aide un peu mais il va falloir aller voir sur le X5 ou se localisent les vis de fixations
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=63_0992

[yopsolo]

Je ne veux pas te mettre le moral à plat mais en faisant une recherche sur la toile sur le critère "démontage phare E70" je n'ai rien trouvé. Je pense qu'il faut revenir aux bonnes vieilles solutions: la caisse à outil et direction la voiture afin d'essayer de comprendre

[jphi]

Oui je sais ,je viens d'aller voir et apparemment 2 vis sous le phare et bien sur l'aile avant qui vient recouvrir donc je laisse comme ça et on verra éventuellement pour un bris de glace.

[yopsolo]

Je peux te prêter le marteau....éventuellement

[jphi]

oui je veux bien ,je vais quand même me renseigner auprès de mon assurance si éventuellement cela peut être pris en charge .

[yopsolo]

Ca m'étonnerait car c'est du vieillissement naturel. Pour être pris en considération par ton assurance il faudrait un bris de glace.

[Choupy1134]

Les deux petits trous éclairés génèrent un éclairage localisé sur la zone du levier de vitesse et le bord de la boîte à gant sans pour autant être visible dans la zone de conduite.
Je pense qu'il faut que tu redémontes. La source lumineuse est peut-être décalée par rapport aux commandes d'éclairages.

Je viens de regardé pendant mes trajets de nuits.

Et oui, j'ai bien les commandes d'éclairage qui s'allument.

[jphi]

Merci.
Oui bmw ma confirmé ce matin qui doit avoir un problème au niveau du plafonnier.

[X5-14430]

Bonjour Jphi

Pour les cuirs j'utilise un produit "miracle"
"Cuirnet" que tu trouvera dans une bonne vielle droguerie.
Base savon liquide à appliquer avec éponge humide: ca décrasse sans décolorer le cuir pas de rinçage . C'est top !

[jphi]

Bonjour tous le monde sa faisait un moment que je n'ai pas posté .Donc après toujours autant de plaisir a bord du X5 ce week end j'ai eu un petit soucis de perte de puissance après un parcours sur autoroute de 900kms .Donc plus de puissance à bas régime et le lendemain voyant orange "allumé" indiquant émissions élevées.Je fais passer la valise et il s'avère que c'est le convertisseur de pression de la vanne EGR .
Voici une photo de la pièce en question :

A savoir que pour changer cette pièce il faut déposer l'admission .Il y a un repère bleu sur la pièce c'est pour éviter d'inverser le tuyau qui a lui même un repère bleu .
J'en ai profité pour changer mon filtre à air.Temps d'intervention pour le remontage 3/4 heures en prenant mon temps.
Voilà si ça peut aider quelqu'un .

[jphi]

Bonsoir a tous,je vais acheter 4 nouvelles jantes pour mon tank et bien sur les pneus (occasion qui été montés sur un x6)car j'ai fendue une jante arrière et les pneus arrivés en fin de vie je fais une pierre 2 coups.
Le vendeur me signale que les pneus ne sont pas des RFT peut-il avoir une incidence sur le comportement du véhicule?
A savoir jantes 20 pouces avant 275x40x20 et l'arrière 315x35x20.

[renaud74]

non le rft ne change rien au comportement, c'est juste un peu moins raide car les pneus sont un poil plus souple.
Ensuite si tu crèves c'est arrêt direct!!!