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Bonjour,
J'ai renouvelé mon abonnement aux mises à jour par clé USB sur connected drive il y à une dizaine de jours, et le tarif est toujours de 60€ pour un an.
Mais est-ce vraiment utile ? Les nouveautés me semblent imperceptibles.
Bonne soirée

A mon avis, je dirais que si comme moi tu es à jour avec la carte 01-2020, pas nécessaire de se réabonner, je l'avais pris car je naviguais avec des cartes de 2013 donc tu vois un peu le changement, mais ensuite, si dans ta région il n'y a pas de bouleversement routier, aucun intérêt, je suis d'accord avec toi.

La seule différence peut être, les changements de sens, type sens unique des centres ville, ou la mise à jour peut aider, mais sinon, pas plus ...

Bonne soirée

Perso j'ai acheter les MAJ mercredi a 42€ au lieu de 60€ pour un an grâce au black friday.
Dans mon cas aussi, j'avais des carte de 2014 donc…. au moins je serai a jour , il y a eu des travaux etc.. en 5 ans!! Perso c'est plus pour les trajets lors des vacances etc etc... pis pour 42€/an… sa va c'est pas la mort!

Bonjour Yann,

je ne me souvenais plus du tarif mais c'est ce que j'avais fait aussi l'an dernier.

Petite question pour tout le monde, si on a un abonnement de mis à jour d'un an et qu'on change de BMW dans l'année, conserve t on la possibilité de mise à jour GPS sur le nouveau véhicule ou doit on prendre un nouvel abonnement ?

Merci

Bonne journée

L'abonnement est lié au Vin du véhicule, donc j'imagine que non.

Terag a raison malheureusement pour toi… tu achète pas pour toi( nom) mais pour un véhicule a cause du VIN… du coup si tu change de voiture il faud racheter la MAJ.

De toutes façons il y a tellement peu de nouveautés dans les mises à jours chez BMW que je ne vois pas fort l'intérêt de les faire aussi souvent que ce que BMW propose...Par contre cela doit rapporter pas mal d'argent à BMW...

PDD a écrit : 29 nov. 2019, 09:41

De toutes façons il y a tellement peu de nouveautés dans les mises à jours chez BMW que je ne vois pas fort l'intérêt de les faire aussi souvent que ce que BMW propose...Par contre cela doit rapporter pas mal d'argent à BMW...

Carrément ! les routes changent très peu ... Le gouvernement a pas l'argent pour en faire de nouvelles, déjà qu'ils ont du mal à les entretenir !

Je viens d’installer BMW Download Manager sur mon ordi, et je teste la MAJ GPS: je charge et c’est la 2019-3!!!!
Sur G31 2017 avec GPS PRO, si je comprends bien la page 1 de Thomas, je devrais être en 2020-1? Non?
Je vais vérifier demain dans la voiture la version de la carte, car je roule souvent pas sur des routes ... exemple L2 a marseille qui n’y est pas ou autre voies existantes depuis plus d’1 an...
Donc l’Europe à jour n’est pas ma priorité du tout mais la France, si! Et ça devrait se faire automatiquement à priori.
Sur la voiture, NBT EVO version: Europe EVO 2017-2 et 2019-3 pour la France/MC en MaJ auto.
Merci pour vos retours.

J’ai une F31 de fin 2017 avec drive tactile. Et je suis bien sûr la 2019-3

sur ma F25 2014 je suis avec les cartes 2020-1; sur mon X2 2019 avec la version 2019-3...Par contre sur aucune des 2 versions un nouveau (Plus de 1 an) rond point ne s'y trouve, il était sur Waze le jour de son ouverture.

F20 de2018, la dernière maj dispo est aussi la 2019-3.

Pas de distinction Est/Ouest au téléchargement.

Davidcentrale a écrit : 24 sept. 2019, 20:58

A mon avis, tu ferais mieux de mettre de suite la 2019-4. Rien ne dit que la 2020-1 sortira pour ton GPS.

Bon ça y est , j'ai quand même effectué cette MAJ 2019-4 .

Je me pose la question suivante :
Faut-il obligatoirement télécharger et installer la MAJ proposée sur le site pour que la suivante plus récente apparaît.

A noter :

X1 f48 septembre 2018 avec GPS business :
- Téléchargement 13,58 go , durée 3h30 en ADSL
- Vérification : 15 min
- décompression : 40 min , 14,8 go .
- installation dans la voiture : 25 min

En bref : pas vu de changements et toujours du 90

J'ai du 80 sur la 2019-3 mais c'est pas à la perfection.

Lorsque je dis " j'ai toujours du 90 "
Je précise qu'il met toujours présenté sur certaines portions de route .
Et c'est comme ça depuis la 2019-2 .
Conclusion : pas top ces MAJ.
Logiquement çà devrait être que du 80

quelle chèvre, j'ai perdu 2 bonnes heures pour installer la EST, pas vu l’ascenseur pour faire le bon choix. On recommence....

Bonjour,
J'ai un X1 f48 et je viens d'avoir accès à la version 2020-1, j'avais la version 2019-2 et accès à aucune autre version.
J'ai le GPS le plus simple.
J'avais râler auprès de BMW France car aucune maj n'avait été faite pendant la 3ème année du véhicule, pour eux j'avais bien eu 3 ans de maj, puisqu'il n'y en avait pas eu la 3ème année.
Et puis surprise, 6 mois plus tard en juillet ils m'ont prolongé l'abonnement pour 18 mois

J'ai un 2 AT F45 de fin 2015, et lors de mon inscription, je n'avais que le choix d'acheter les mises à jour pour 60 euros.
Lors d'un passage en concession, on m'avait appris que j'avais droit aux mises à jour jusqu'en septembre 2020, mais je le voyais pas sur mon compte.

Hier, en me reconnectant, à ma grande surprise, je m'aperçois que conformément à ce que m'avait dit la concession, j'étais éligible aux mises à jour jusqu'en 09/2020, donc presque 5 ans après la première immatriculation.
Je m'empresse donc de faire cette mise à jour, Europe West, et le code d'activation m'est fourni automatiquement.
Pas d'anomalie constatée pour l'instant, mais je n'ai pas encore roulé depuis.

Bonjour, j'ai fait la maj hier dans le véhicule, dès que je mettais la clé : information de nouvelles carte, mais quand je lançais la maj l'écran affichait les lettres et chiffres.
Et rien ne se passait, j'avais même refait une nouvelle clé USB et toujours la même chose.
La nuit portant conseil, je décidais d'utiliser l'écran qui s'affichait pour rentrer le code d'activation et là miracle la mise à jour a démarré.
Je précise qu'en 4 ans c'est la première fois que suis obligé de mettre mon code

Bonjour
BMW Europe ROUTE 2020-1 ==> (GPS X1 F48) => Disponible

Cdlt