MA-BMW.com

Salut les amis et amies.
Je vous quitte j' ai acheté un Mercedes Glk 320, je viendrais faire un petit tour de temps en temps bonne route.

bonjour a tous
1er panne avec mon x3 - 2l d
pour info il est de 2004 boite 6 et 210000 km
les voyants abs -freins et 4x4 viennent de s allumer en orange
je vidange cette boite de tranfert tous les 50 mkm avec celle préconiser par bmw
en lisant ce poste,je démonte le petit moteur pour controler ce fameux pignon
apparement rien d anormal, a peine une " légère " usure sur 1/4 du pignon, je le remonte en le pivotant de 180 degrés pour voir si cela provient du pignon...
un parcours d essais et au 1er rond point pris un peu vite ,tous s allument !!!
pffff
question
comment controler si mon moteur est encore bon ?
merci d avance

Tu débranches la batterie, ensuite tu la rebranches un peu plus tard, tu démarres.
Ensuite tu mets en butée la direction à fond à droite (ou à gauche) et ensuite pareil dans l'autre sens. Les voyants doivent s'éteindre sinon il y a en effet un problème.

cc
fais et sans succes...
c est le moteur que je veux controler ,s il est bon ou pas
a +

J' ai eu les mêmes symptômes, mais quand j' ai vidangé l' huile des bout de roulements sont tombés.
Mon sujet.
viewtopic.php?f=26&t=21918

bonjour pipet
oui ,j ai lu ton poste sur la bt ,j avais déjà vu cette photo ou tu avais des pièces hs
mais ce que je comprends pas c est que je n ai aucun bruit sur l auto !

J' ai entendu le bruit "5 secondes" car je sortais de mon garage autrement en roulant je n' aurais rien entendu.
En roulant avec les voyants allumés j' avais aucun bruit, c' est pour ça que j' ai pensé au pignon.
Fais la vidange de la boite tu verras bien.
.

oui ,tu as raison
je vais re vidanger et passer un aimant la dedans pour voir s il y as des degats

Regardes bien l' huile si elle a une couleur métallique, j' ai fais avec un aimant je croise les doigts.

des nw ..
vidange faite,et une fois de plus l huile est dégueu...
j ai passé l aimant dans l orifice de la bt et rien de cassée ,enfin pas de ferraille visible
j ai fais tester mon moteur et il tourne bien
je vais cette ap md chez bm chercher l huile " en or "!!!
a plus

Tu vas être obligé de passer à la valise.

Bonjour ,

J'ai eu il y a quelque temps les voyants ABS, frein et 4x4 allumé après avoir pris une petite route sinueuse, au ré-démarrage après 50 mètres plus rien, et rebelote au retour par cette même route les voyants ce rallume ....,

Après avoir eu le problème plusieurs fois, J'ai eu un doute sur ma batterie (une batterie faible peux provoqué l'affichage de ces voyant, j'avais eu le problème voyant ABS sur ma E36 ) , et en voulant la démonté du coffre je me suis aperçu qu'une cosse était plus correctement serré, elle bougeais très facilement (batterie d'origine , jamais changer )

Depuis plus aucun problème depuis, voila c'est c.. mais au cas ou vérifier quand même la charge de votre batterie et les cosses...

a+

pipet a écrit :

Tu vas être obligé de passer à la valise.

des nv ,
apres vidange et 5 km tous est éteints et au 1er rond point ...re-belotte,un vrai sapin de noel !!!
je viens de relire le poste de GTH sur la bt et je me demande si les disques voir le mecanisme ne serait pas usés
une idée ?
et pourquoi passer a la valise pipet ?

Logiquement quand on fait une vidange il faut réinitialiser la boite, on entend la boite travailler une dizaine de seconde.

ha bon ! je ne savais pas
es ce que cela repositionne les deux fourchettes ?

Tjp88 a écrit :

Bonjour ,

J'ai eu il y a quelque temps les voyants ABS, frein et 4x4 allumé après avoir pris une petite route sinueuse, au ré-démarrage après 50 mètres plus rien, et rebelote au retour par cette même route les voyants ce rallume ....,

Après avoir eu le problème plusieurs fois, J'ai eu un doute sur ma batterie (une batterie faible peux provoqué l'affichage de ces voyant, j'avais eu le problème voyant ABS sur ma E36 ) , et en voulant la démonté du coffre je me suis aperçu qu'une cosse était plus correctement serré, elle bougeais très facilement (batterie d'origine , jamais changer )

Depuis plus aucun problème depuis, voila c'est c.. mais au cas ou vérifier quand même la charge de votre batterie et les cosses...

a+

salut
oui ,possible mais j ai une batterie neuve et je te garantie que coté serrage
a plus

Je ne sais pas exactement ce qui travaille mais ça bouge.

pipet a écrit :

Logiquement quand on fait une vidange il faut réinitialiser la boite, on entend la boite travailler une dizaine de seconde.

En fait , amha, tu entends un test de l ensemble, mais pas forcement une initialisation.
sujet largement debattu, il y a les 2 ecoles !
perso, je pense que si l electronique sait s adapter a la degradation de l huile , je ne vois pas pourquoi, elle ne serait pas cappable de le faire dans l autre sens ?
a part peut etre un choix commercial, mais a priori pas, puisqu ils disent que c est lubrifié a vie !

oui ..pas simple dans tous les cas !
c est toujours l utilisateur qui en fait les frais ( choix commercial ou pas )
j attends une reponse de bm57
en attendant,merci a vous pour les reponses
a suivre

Capteur ABS ???