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"Bonjour, je m'appelle den 64, je possède un X5 type? j'habite dans le sud ouest? nanana nananère....." enfin toutes ces petites choses qui permettent de te connaître un peu.

Sinon, le voyant P° des pneus fonctionne avec les capteurs ABS et donc par différence du nombre de tours...

Si tu veux réellement de l'aide il faudrait que tu fasses un effort, tes messages sont indéchiffrables.
Tu peux commencer par aller dans la rubrique présentation de façon à ce qui nous puissions faire connaissance.

P°= pression

Salut Denis , et bienvenue ici voisin !

C est vrai que un poil d effort sur l orthographe serait simpa ( et ca motive a repondre )

Le voyant des pneus, ca doit indiquer une difference de pression d au moins 1 pneu.
Controle les, et apres, il y a une procedure pour re-initialiser le temoin, je m en souviens plus, mais je crois : contact, moteur et pression 10 s ? C est marquė dans le manuel.

Ca n existe pas pour l instant.

Tu peux toujours t'inspirer de la rta de la bmw serie 3 ou 5 du moteur equivalent au tiens ( dans ton cas le 3l diesel de meme puissance ).
C est pas parfait, mais ca aide.

Bon je m'y recolle: le voyant de pression (P° en abrégé) des pneus est un sigle de pneu dégonflé --> OK
Le système ne détecte pas une chute de pression mais une différence de pression entre un pneu gauche et un pneu droite qui crée une différence de circonférence de roulement donc de vitesse de rotation, ce qui est calculé par le système ABS via les capteurs.
Comme l'explique très bien ton "vouasing" Toby, contrôle ta pression sur les roues, ensuite une pression de quelques secondes sur le bouton possédant le même sigle effacera le défaut.
Si avec cette manip, ça ne fonctionne pas alors... direction CC?

La je ne peux rien pour toi, mes sieges sont semi electriques et sans memoire !

Salut Denis et bienvenue sur ce forum plus que sympa !!!!!

Pour revenir sur tes différents soucis, le plus inquiétant est quand même celui de BVA. Le comportement de l' auto dont tu parles
dans ton premier message mérite quand même une rapide vérification chez un spécialiste, et sans vouloir être négatif, ça craint !!!!

A+ Dam

Parce qu' il faut tt simplement passer chez le cc pour pouvoir programmer cette option. tu n' as pas les boutons de mémo sur le coté gauche du siège conducteur ???

C' est simple :
1. Tu règles ton siège dans la position de conduite la plus confortable.

2. Tu appuies sur le bouton rouge.

3. Tu appuies ensuite sur le bouton 1, 2 ou 3 quelques secondes pour mémoriser ta position de conduite.

Alors cette BVA ..... Des nouvelles ???
Ce serait sympa de tenir informer les Xmen qui ont répondu à tes questions !!!!

den 64 a écrit :

quelqu un aurai une photo de demontage autoradio x5
merci

Pour demonter l'autoradio, enleve le bouton d'allumage de celui ci, il y a une petite vis en bas
devisse legerement et il doit venir, ne force pas trop elle est fragile
ensuite la partie haute, une fois que le bas est enlevé, tu verras deux fixation a devisser avec des cle alêne (désolé pour l'orthographe).