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Salut à tous,
Ce jour modification de mes feux pour montage de 4 anneaux CCFL Angel Eyes sur une BMW X5 E53:

Voici le kit trouvé sur ebay.de, je ne montre ici que le montage d'un feu.


Maintenant faut démonter la vitre des feux, avant ca retirer la vis cruciforme au dos du feu coté clignotant, pour ma part j'ai utilisé des tournevis afin de faire levier (on peut chauffer le contour afin de ramollir la colle).




En ce qui me concerne je préfère retirer le catadioptre orange et laisser la vitre sans rien.


Voilà la vitre est décollée, maintenant il faut gratter la colle afin de retirer les 5 vis torx qui retiennent la platine noir.
Emplacement des vis torx entouré sur la photo.


Platine démonté, soit on colle directement les anneaux sur les vitres d'ampoule ou comme moi on colle les anneaux sur la platine noir et supprime les vitres d'ampoule.


Pour le collage, j'ai utilisé un pistolet à colle sur secteur. On fait 3 point de colle pour fixer (moi j'ai même fait tout le contour de l'anneau afin d'être sur qu'il ne bougera plus).





Percer un trou à l'arrière du feu afin de passer les câbles.


Passer les câbles des anneaux.



Remettre en place la platine noir, pour bien faire j'ai retiré celle du clignotant (2 vis torx au dos).


Platine clignotant remise en place.


Utilisation du sèche cheveux afin de ramollir la colle de la vitre pour la remise en place.


Vitre en place.


Le transfo a juste été collé à l'arrière du feu.


Test.


Ca rajeuni un peu.


Voilà je rajouterais des photos de nuit.

Trés bon tuto merci, je vais voir pour en acheter pour mon X3

Merci si ca peut aider, et franchement le résultat est top comme j’aime pas trop tuning et super agressif en feux de positions

Tu as enlevė les vitres de phares, mais du coup, le faisceau n est plus dirigė, surtout en code ?
Par contre, c est plus joli !

Super le résultat sans les clignotants orange ! Par contre c'est vrai que sans les vitres de phare ça risque d'eclairer un peu n'importe comment non ?

Chouette tutoriel, en effet ...
Qu'en est-il du contrôle technique ?

Euh...tous les E53 n'ont pas les anneaux? Le mien de 2005 en a....des jaunes que je vais certainement faire devenir blanc mais j'avais compris qu'il fallait juste changer d'ampoule pour une LED

Et non le X5 E53 phase 1 n'est pas équipé d'anneaux "angel eyes" ! Pour le tien pas de soucis, il suffit bien de changer que l'ampoule d'origine par une LED ( 10W tant qu'à faire ) et tu auras de beaux anneaux tout blancs bien plus modernes qu'en jaunes...

Riri

Bonsoir,
Effectivement le faisceau de lumière est modifié, mais les feux de croisement éclairent toujours vers le bas sans éblouir le changement est qu'au lieu d'avoir un faisceau de lumière homogène et bien diffus sur l'avant on a un faisceau droit vers l'avant du véhicule je vous mets des photos afin de comprendre, sinon ce n’est pas choquant mais c'est vrai y'as du mieux à faire à ce niveau.




Sinon une pour le fun


Voilà sinon pour le CT je mettrais une autre pair de feux au cas où ceux ci ne passent pas, mais je vais essayer de trouver une solution afin que le faisceau de lumière soit plus homogène et diffus (voir les feux de e46 ou ceux de X5 E53 Xenon afin de récupérer la loupe).

En effet, pour les phares, c'est moins grave, il te suffit juste de voir si ca concient ou pas.
Pour le code, c'est different, il te faut y voir bien, mais ne pas emmerder les autres !

le commun entre les phares a vitre et les derniers phares non xenon, c'est que dans les 2 cas il y a un artifice qui ajuste le pfaisceau.
dans ton cas, il n'y est plus.
La solution serait peut etre de recuperer une coupole et support d'ampoule de feux sans vitre et de le remplacer.
Il y a peut etre des feux ( comme ceux des e83 non xenon par exemple ) qui doivent s'adapter sans trop de pb, a la limite, voir a la casse sur d'autres voiture non BMW, Valeo n'a surement pas concu les supports de feux specifique pour BMW !

Sympa la modif , par contre le fais de modifier le faisceau des code me derange car j'aime avoir un eclairage homogene

en tout cas estetiquement

+1 pour la modif et le tuto Un look extra. Belle cure de jouvence pour le phase1. Reste plus que a trouver une magouille pour l'eclairage.

Salut,
J'ai essayé hier de faire la manip pour retirer le orange des clignotants......une fois les 4 vis du support du phare retirées, je n'arrive pas à extraire le phare de son emplacement....faut il tomber le pare choc en entier??? ou y a t'il une combine sans forcer trop???
X5 2004
Merci

Une petite question , j'ai des phares Angel Eyes en anneaux qui s'éclairent jaune avec des ampoules spécifique et j'aimerais savoir si elles existent en blanche.
Voici quelques photos.

BNOA a écrit :

Salut,
J'ai essayé hier de faire la manip pour retirer le orange des clignotants......une fois les 4 vis du support du phare retirées, je n'arrive pas à extraire le phare de son emplacement....faut il tomber le pare choc en entier??? ou y a t'il une combine sans forcer trop???
X5 2004
Merci

Bonsoir,
le feux se retire sans tomber le pare choc, il faut faire bouger le feux de droite à gauche en le tirant en meme temp.

Oh le vieux déterrage de post...

Je vais m attaquer à cette modification mais j ai un doute.
J ai les feux xénons, peut on enlever le cache transparent strié situé autour de la lentille d ampoule pour rajeunir la face avant?
Je ne sais pas si je me fais bien comprendre....

Je te comprends parfaitement, m'étant posé la même question...
Mais je ne peux malheuresement pas te répondre puisque je suis resté coincé au stade décollage de la vitre...

Ceci etant a mon avis c'est jouable.

THEO67 a écrit :

Oh le vieux déterrage de post...

Je vais m attaquer à cette modification mais j ai un doute.
J ai les feux xénons, peut on enlever le cache transparent strié situé autour de la lentille d ampoule pour rajeunir la face avant?
Je ne sais pas si je me fais bien comprendre....

je ne peux repondre a ta question, mais si tu n'as pas acheté ton materiel, je peux te conseiller un bon site par mp.
j'avais acheté mes leds chez eux en juillet 2014, et l'une d'elles a cramée il y a 15jours.
le site m'a remplacé le jeux complet sans discuter, en m'expliquant que ce geste était exceptionnel car ces led devaient durer bien plus longtemps, et que ce n'était donc pas une panne normale.

donc tres bon service apres vente, pour un prix vraiment tres competitif.

Merci Bob, mais j ai déjà le matériel...
Par contre tu n'as pas de xénon sur ta voiture ?