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Bonjour à tous.
Mon z4 étant en vente, j'ai proposé un échange contre ce x5 :
http://www.leboncoin.fr/voitures/366997531.htm?ca=22_s

Il est de 2002, je n'arrive pas à savoir si il est équipé du xdrive ou simplement des 4rm à cette date.
Sinon concernant le 3.0i, est ce suffisant pour tirer le monstre?

Merci pour vos avis.

On souhaitait partir sur un fiat doblo occasion récente , mais ne plus avoir de bmw à la maison, c'est dure, et nous avons besoin d'un grand coffre car nous avons 3 chiens à caser.

Je pense que niveau moteur ( puissance ) tu n'as pas a t'en faire

C est sur qu entre un doblo et un x5 ....

Le xDrive est apparu sur les X5 en 2004, lors du restylage....Donc sur le modèle de l'annonce, c'est une transmission intégrale, à répartition fixe de couple, prédominance sur l'arrière (en gros, idem au système 4Matic Mercedes).....

Par contre, si tu as trois gros chiens (>25-30 kg), ils ne rentreront pas dans un coffre d'E53

+1 cityzen60 , le coffre du x5 est pas trés grand pour un suv , mais bon à coté de ça il a beaucoup de qualités

En effet, le point noir semble etre le coffre, et effectivement j'ai 3 chiens d'environ 25kg.
Sans ça l'offre est alléchante , mais un espace trop petit ne réglera pas mon problème pour caser mes loups!

Bon, je pense vendre le z4, prendre un doblo pour les chiens et un x3 pour le reste, ca fume la dedans!

En tout cas merci pour vos avis

Sinon, le doblo pour les chiens et tu gardes le Z4 pour le plaisir égoïste (ou à 2 )

A la maison, un Kangoo pour Mme pour 1 ou 2 chiens, un Trafic quand besoin d'emmener 4 à 5 chiens et la 5 pour moi et pour voyager en famille mais sans chiens

En fait des projet familliaux et de nombreux trajet en montagnes donne la priorité à un xdrive, et j'avoue que j'apprecie beaucoup le x3.

Un doblo + un X3 Autant prendre un doblo + un X5 alors...

Je trouve le x3 plus à mon gout esthétiquement entre le e83 et le e53.
Plus leger, plus abordable et équipé du Xdrive à coup sur.

RIRI a écrit :

Un doblo + un X3 Autant prendre un doblo + un X5 alors...

Quelques mois après, j'ai mon Doblo depuis octobre, et finalement, je vais partir sur un X5 E53.
Je cherche un FL de 2004, avec la boite auto. (FL car je veux la boite ZF6 et le Xdrive)
Couleur Sterling grau obligatoire avec intérieur clair (beige ou gris)

Concernant le moteur, peu importe, ce sera mon 3ème véhicule, donc la raison me dirait un 3.0d (quoi que, pour 10.000 maxi par an)
Et la passion un bon V8, le 4.8IS serait le top!

Mon budget est d'environ 15.000 voir un peu plus si je trouve la perle rare!

J'AI

J 'ai la perle que tu recherches

E53 FL 2004= oui
Boîte auto = oui et vidange boîte faite 2013
Sterling grau= oui
Intérieur beige= oui
3L D= oui
15000 euros et même un peu plus= oui
(Vu l état, les options, le KM, c'est plus vers les 20 KE )

Le seul problème, c'est... Qu'il n'est pas a vendre
Bon OK je
Je suis dans le train, ça m'occupe

Il a combien de kilomètre le tien?
Je l'ai vu avec le kit 4.8is, il est SUPERBE!
J'en ait vue un avec l'option "banquette arrière électrique "
Cela consiste à quoi??

105 000 Km
Banquette arrière électrique? Jamais entendu parler, ça serait pas plutôt sur un E 70 avec les 7 places?
C'est toujours pour les Toutous?
C'est vrai que le coffre n est pas immense, pour 3 chiens cela risque d être "short"

banquette arrière électrique : C'est le dossier qui peut se régler en inclinaison (alors que si on a pas l'option, pas de réglage ...).

insid78 a écrit :

105 000 Km
Banquette arrière électrique? Jamais entendu parler, ça serait pas plutôt sur un E 70 avec les 7 places?
C'est toujours pour les Toutous?
C'est vrai que le coffre n est pas immense, pour 3 chiens cela risque d être "short"

Merci,
Pour les toutous, j'ai mon Fiat Doblo, je rentre mes 4 chiens et leur matériel sans souci.
Dans le x5, il faut juste que je puisse faire entrer un chien, ou 2 en baissant les sieges en cas d'urgence, mais cela restera exceptionnel , ce n'"est pas son but.
Vous me direz qu'alors je pourrais prendre un touring ou un véhicule moins gros, mais pour être honnête , j'aime les grosse voiture typé SUV , 4x4
A force de conduire mon utilitaire toute la journée , je me suis habitué à conduire en hauteur.
Dimanche je suis monté dans l'opel Astra de mon beau frères , je me sentait trop mal, assis trop bas. Je ne pourrai
pas la conduire.

sandra.m a écrit :

banquette arrière électrique : C'est le dossier qui peut se régler en inclinaison (alors que si on a pas l'option, pas de réglage ...).

Merci, pour info, j'ai retrouvé l'option!


461 : Réglage électrique dossier banquette arrière

Fait attention quand meme avec le 3.0i sur le X5, cela n'a rien avoir avec le X3 qui fait entre 300 et 400kg de moins !

Pour en avoir essayé un, ca se deplace mais c'est poussif et ca consomme 2l/100km de plus que sur le X3 !

Je m'orienterai directement sur un 4.4 qui a une conso tres proche et un agrement tout autre

En effet, c'est ce que je disais quelques post plus haut, je m'oriente sois vers le 3.0d ou soit vers le V8

Pour le coup, je me pose la question de prendre un 3.0d, car avec moins de 10.000/an, j'ai peur d'encrasser le moteur ou les sytemes d'admissions ou d’échappement.

C'est pas parcourir 10000/an qui encrasseront ton moteur mais la façon de les faire ! Si c'est un véhicule de week end que tu n'utiliseras pas pour les petits trajets, il n'y a pas de raison qu'il s'encrasse... encore moins si comme moi tu as la chance d'avoir une station Total Access à côté de chez toi