MA-BMW.com

Forumistes du tout bord, connaisseurs du X5, j'en appelle à vos lumières, à votre experience!

Je suis sur ce dossier depuis des semaines déjà, mais avant d'entamer une négo, je voudrais
avoir en tête un bon prix pour cette auto. Voiture italienne mais historique vérifié (ma femme
est italienne, ça aide pour le coup de fil à la concess), 1ère main, voiture achetée neuve dans la cc Italienne et entretenue
au même endroit, (carnet + factures) apparemment, le revendeur français est clean, il a fait checker la voiture
chez Mirabeau Paris (merci Callaway0409!!) , changé les 4 pneus, dernière révision de septembre à la cc en Italie. Elle me parait
chère mais ce moteur est tellement rare... Lors d'une "pré-négo" quand je l'ai essayée pour la première fois, le vendeur m'a laissé entendre
qu'il m'offrirait la CG pour le même prix. Selon vous, à quel prix puis-je espérer l'avoir?

http://pros.lacentrale.fr/C016443/detai ... e=18502202


Y'EN A MARRE D'ÊTRE UN FORUMISTE A PIEDS!


Les options de la bête.

Code Désignation (Interface) Désignation (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Sélection véhicules concernés par COP
S1CBA CO2 UMFANG Etendue des mesures CO2
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Suspension sport
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Paquet supplém. selon EU
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Volant sport en cuir
S2LDA LM RAEDER Y-SPEICHE 211 Jante à rayons en Y (Styl. 211)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Omission sigle
S386A DACHRELING Rails de toit
S402A PANORAMA GLASDACH Toit ouvrant en verre panoramique
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Filet coffre arrière
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Tapis de sol Velours
S428A WARNDREIECK Triangle signalisation et kit de secours
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Rétroviseur intérieur jour/nuit automat.
S441A RAUCHERPAKET Kit fumeur
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Disp. réglage siège électr. avec mémoire
Code Désignation (Interface) Désignation (ETK)
S464A SKISACK Sac à skis
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Siège sport
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Chauffage de siège conducteur/passager
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Lave-projecteurs
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Système d'aide au stationnement (PDC)
S521A REGENSENSOR Détecteur de pluie
S522A XENON-LICHT Phare xénon
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Projecteurs directionnels autoadaptatifs
S534A KLIMAAUTOMATIK Climatiseur automatique
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Régulat. de vitesse à fonction freinage
S563A LICHTPAKET Kit éclairage
S5ACA FERNLICHTASSISTENT Assistant feux de route
S601A TV-FUNKTION Fonction TV
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Système de navigation Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
Code Désignation (Interface) Désignation (ETK)
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Système de commande vocale
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Préparation portable Business
S672A CD WECHSLER 6-FACH Changeur de 6 CD
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Système de haut-parleurs HiFi
S698A AREA-CODE 2 DVD zone 2
S6UEA DIEBSTAHLSCHUTZ NAVI-DVD Protection antivol DVD navigation
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Version Allemagne
S840A HOCHGESCHWINDIGKEITSABSTIMMUNG Synchronisation de haute vitesse
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Liste des concessionnaires Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Documentation de bord allemand
S8SPA COP STEUERUNG Unité cde COP
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Kit protection expédition
S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA
S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Demander DVD de navigat. à la livraison

Options de série

Code Désignation (Interface) Désignation (ETK)
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Boîte de vitesses automatique
S4A1A INTERIEURLEISTEN GRAPHITAN MATT Baguettes intérieures Graphitan mat
S548A KILOMETERTACHO Tachymètre kilométrique
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Langue allemand

les jantes ressemblent plus au modèle 214 qu'au 211

par ailleurs: langue allemand????? Pourquoi si le véhicule est italien??

57000 en 5 ans ? es tu sur du km reel ? quand je vosi que j'ai fais 4000 en 2 mois avec un 20d ...

franchement, pour un 2007, oui je le trouve cher.
les options interessantes sont : sieges chauffants et toit ouvrant et eventuellement la suspension sport (quoique)

rien à part ca, le reste étant très classique

reste pour lui sont état, son faible kilometrage pour un 2007 (mais justement, n'a t-il pas roulé que en ville ?), son historique clair.

jantes 211:


214:


toutes les 2 en Y... s'agirait-il d'une deuxième monte?

Pour le kilométrage, je suis sur autant qu'on peut l'être en étant en France. Ma femme a téléphoné à la concession BM en Italie, leur a demandé les détails, ils ont tout donné, elle a été achetée neuve et entretenue chez eux jusqu'en septembre ou elle a été vendue à un marchand français, ils nous ont même donné le nom de l'ancienne proprio. Je ne vois pas ce que je peux faire de plus pour être sûr à 100%...

Oui tu as raison Callaway, surement une 2eme monte. Pour la doc allemande je n'ai pas d'explication.
Je pensais proposer 27.000.

Ou je me rabats la dessus !!!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/366626199.htm?ca=21_s

à mon sens, il est impératif d'avoir cette explication sur la doc allemande. Un véhicule livré dans une concession italienne aurait "italien" dans le listing

pour le Cayenne, j'y connais rien

Peut être le proprio était il allemand vivant en Italie?
Pffff... Compliqué les achats de voiture etrangere.

mouais...

Je débarque, et peut être que la réponse existe ailleurs : pourquoi le 30si.

Car en terme d'agréement, le 30 ou 35d est très bien, et pour les allergiques au diesel, les V8 font merveille sans consommer plus que les 6 cyl essence.

Globalement L6 diesel ou V8 essence (c'est pour ça qu'on trouve peu de L6 essence...)

@ klawal: Hum, permets moi de te contredire, le V8 consomme franchement plus que le L6. Je peux t'en parler, j'en ai eu un dans les pattes pendant 1 semaine en novembre. 15l en ayant un oeuf sous le pied, 18/20 l en "tapant" dedans. Le L6 si je m'en remets aux forumistes qui ont ce modèle sont à 12l en moyenne, ça fait une sacré différence. Ce sera une voiture familiale vacances et we, donc au delà de la conso, faire 450km avec un plein me fatiguera vite!
La question du diesel se pose effectivement parce que je ne trouve que très peu de 3.0si... (Et la revente, évidemment)

D'accord avec toi pour la conso du V8

Mais le L6 essence n'en est vraiment pas loin...

12 l de moyenne me semblent (très) optimistes. C'est ce que consomme une 530 i et encore (demande à na101). Je pense que le 30si est plutôt entre 13 et 15l, au delà même en ville.

Renseigne toi sur spritmonitor.com (même si je crains qu'il n'y ait pas beaucoup de témoignages.

Il y a eu plusieurs forumeur ici (qu'on ne voit plus) qui ont acheté un X5 essence et qui ont vite regrette car basé sur des chiffres de consommation trop optimistes

Quand on cherche sur spritmonitor les version essence <300 ch après 2007, il y en a 2 dont 1 L6 :

Bah "snatchy", il a des semelles en plomb !!!
...

J'ai peur de m'ennuyer au volant d'un éléphant de 235cv... :sleep:

Et celle là?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 8550000000

Mes amis forumistes m'ont prévenu. A l'étranger, on n'achète que des 1ère M. dans une concession BM!
A part ça, elle est mortelle et le prix canon!

j'ai acheté mes deux dernière bmw en italie, et la langue sur la programmation est l'italien ...


bon, dans mon cas moins de 2 ans, moins de 15000km, et tu rentrais dedans elles étaient neuves :drunken:
d'ailleurs je sais toujours pas ou sont les 15000km de mon M3
Ah si dans les pneus arrières + plaquettes de freins

Oui la voiture a peut-être fait le voyage Allemagne / Italie... Donc pipo de la concession? 2ème main? Ca plus les roues qui ne correspondent pas à celles d'origine.
J'ai envie de