MA-BMW.com

Voilà les amis. Suite a la non venue du x6M dans mon garage, je reste un peu sur la faim, car cet essai m'avais mis l'eau a la bouche
Je cherche donc a booster un peu mon x5. Une petite reprog' shiftech serait possible? Au départ, je m'orientais chez hartge, mais c'est beaucoup plus cher.
Sur le SD de 286ch,avec la reprog' on sent vraiment les watt en plus? J'ai pas trouvé beaucoup de retours sur le x5.

Sans revenir sur l'aspect conformité, assurance, pannes, dont nous avons déjà beaucoup discuté sur d'autres posts, j'ai fait reprogrammer un de mes X5 chez DigiService, plutôt content du résultat, on sent vraiment la différence. Mon 30d 245 sortait 300 cv au banc, et je les sentais vraiment.....

Oui oui je sais! Faut faire gaffe en cas d'accident
Ah voila une nouvelle qu'elle est bonne!
Et pourquoi shiftech est quand meme beaucoup moins cher?

tout doux l'ami avec un peu de sarcasme et de 2nd degré, tu auras peut-être des réponses ...
Moi j'ai fait une reprogrammation par POWERSCHIFT avec de bons résultats.

Moi, j'ai fait reprogrammer mon X5 E53 de 72000 KM : Plus de couple et 270 CV (jusqu'à 280 possible)
Je suis contente
Fait en région parisienne chez DIAPASON MOTORSPORT

Euh j'ai pas compris grapa???
Alors je pense que cette reprigrammation va se faire. Je suis sur rennes. Quelqu'un connait un bon reprogrammateur pas trop loin?

Sinon il y a ATH en belgique...

tualenn35 a écrit :

Euh j'ai pas compris grapa???
Alors je pense que cette reprigrammation va se faire. Je suis sur rennes. Quelqu'un connait un bon reprogrammateur pas trop loin?

Sur Rennes tu as: DIGISERVICES RENNES / MAD’IN AUTO
voici le lien:
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... 2k&cad=rja

Je fais l'entretien de mon X5 chez eux.
Equipe très sympa et professionnel
Je te mets une vidéo
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... 8598,d.ZWU
N'hésite pas a les contacter
Tu peux y aller en toute confiance

J'ai fait reprogrammer le Tiguan chez DigiServices avec passage au banc avant et après

Très satisfait du résultat

Super! Digiservice a l'air pas mal! Et il propose 3 stages de 330 a 400ch! Je ne sais pas quoi choisir! Je vais voir ca avec eux

Excuse moi, tualemm, mais je trouvais que ta réponse était un peu trop sarcastique. Ce forum est sympa avec en général, des dialogues ouverts, sympas et rarement des foutages de geule. Mais peut-être que je me trompais.. Sans rancune!

Oui tu te trompais! Bref c'est pas grave :welcom:

Voilà! Je l'ai déposé ce matin chez mad'in auto et je l'ai récupéré en debut d'apres midi. J'ai pas pu encore vraiment tester ça car en ville c'est pas facile, mais c'est vrai qu'en bas deja ca pousse plus!

impecc.

par contre généralement il y a un temps d'apprentissage des différents organes électroniques, l'idéal est de faire les premiers mille kms (ou 2 pleins environ) sans trop mettre le pied dedans à fond, et tu peux espérer un petit plus une fois tout en place...pour l'avoir vécu sur différentes reprog !

Ah ouai? Ok ca marche! Je ferais attention alors au début

Salut,

Alors tu sens vraiment la différence aprés la reprog?

Franchement oui! Ca tire plus surtout entre 3000 et 4000 tours et le head up suis plus!

Attention aux flashs alors...

Ohh que oui!! Un couple demensiel en plus
Je conseille de le faire! Ca marche tre bien sur les gros diesels de ce genre la