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Bonjour à tous,
Depuis quelque temps la première et la marche arrière passent mal.
Ce matin j'ai enlevé le cache sous le X afin de voir la boite, voir s'il y avait des fuites.
Rien sur la boite mais le récepteur d'embrayage est gras.
Mon niveau de lookeed est bon malgré tout!
Avis aux spécialistes, mon problème de vitesses peut il venir du récepteur?
Merci d'avance pour votre aide.

Probablement pas si il est seulement gras et si il reste de l'huile au niveau normal, mais il faut remplacer ses coupelles (ou le récepteur complet, mais le prix n'est pas le même!) car si il "lache", tu perds ton huile et tu n'as plus d'embrayage...

Merci pour ton avis. Le récepteur se trouve chez BM sans problème je pense, par contre où peut-on trouver un "kit de réparation"?

Dans les magasins spécialisés dans les freins et embrayages tu dois trouver des coupelles, autre solution tu y amènes ton récepteur entier et tu demandes de le rénover. (Pense aussi à vérifier l'émetteur)

Ne pas hésiter à changer l’émetteur et le récepteur. Ça évitera de faire deux fois la purge en peu de temps

Ok je regarderai aussi l'émetteur.
Le remplacement des pièces me semble pas trop compliqué par contre pour la purge !? Y a t'il un tuto?

A laccessibilité pres que je ne connais pas sur le x3, c est facile a changer.
Je te conseille aussi de demonter les 2.
Parfois on trouve emeteur et recepteur chez des revendeurs de pieces auto ( oscaro ou des franchises ) j ai trouvé le rx d embrayage de mon vieux pickup comme ca , 1/3 du prix de Nissan .

Tu peux aussi le renover, les coupelles et joints se trouvent tres facilement .

Je vais donc regarder l’émetteur et le récepteur car il ne faut pas rester avec une fuite sur le circuit (risque de panne à tout moment si j'ai bien compris).

Pour la purge du circuit, faut il purger que la partie embrayage ou faut il aussi purger les freins? Tuto?

Puis-je espérer une amélioration au niveau du passage des vitesses?

Déjà un grand merci pour toutes vos infos

Non, tu ne purge que la partie embrayage. Le principe est le meme pour toutes les voitures ( sauf les citroen hydrolique ) depuis des lustres .

Tu peux esperer une amelioration ... Uniquement si ton probleme vient de la ! Logique

En fait pour mon problème je faisais appel aux spécialistes

Spécialiste pour l'humour j'avais compris, pour la mécanique je ne sais pas encore

Avec les conseils de chacun j'avance tout doucement.

Dans le meme ordre, c est pas une boite auto au moins ?

Help!!!
Apparemment c'était le récepteur, je viens de le changer.
Par contre je n'arrive pas à purger, la pédale reste souple car le récepteur fuit par l'avant coté tige à l'intérieur de la boîte.
Est-il correctement en place à l'intérieur? La tige sort peut être trop!? Pourquoi?

Merci d'avance pour votre aide.

il ne doit pas fuir !! s'il fuit c'est qu'il à un probleme ??

En fait la tige avec l'embout plastique blanc ne peut il pas être à coté du levier dans la boîte, donc aller trop loin et fuir?

si c'etait le cas l'embrayage ne ne débrayerait pas à fond et les vitesses passeraient mal !!

Pour résumer je viens de changer le récepteur sans problème, mais impossible de faire la purge correctement. J'arrive à faire venir le liquide dans le récepteur, ca monte en pression mais ca fuit par l'avant du récepteur, je n'arrive donc pas à faire la purge correctement, la pédale reste au fond donc pas débrayage!
Je me demande si le bout du récepteur n'est pas à coté de la fourchette et que la tige va trop loin quand la pression monte!? Possible?
Je vais peut être refaire le montage en poussant bien la tige avant de le fixer afin d'être certain de l'alignement de la tige par rapport à la fourchette d'embrayage.
Si quelqu'un à une idée

ton recepteur à un defaut, il ne doit pas fuir, quelle marque pour la piece ? et puis change le en faisant marcher la garantie ? s'il ets neuf ,
pour la purge l'idéal est de le faire avec une bombone en pression .

moi je purge mes voitures otut seul avec cet appareil . et pas de problemes .

C'est un bosch. Je viens de redémonter et effectivement il y a un problème car je viens de voir une fente sur le soufflet. Le X ne roulera pas ce week end