MA-BMW.com

Après pas mal de déboires avec un mandataire escroc basé au Luxembourg (cf post viewtopic.php?f=85&t=19641), ma voiture est enfin là!!!

Il faut dire que quand on passe par une VRAIE concession BMW, ça va tout de suite mieux!

Facture récupérée, certificat de conformité aussi, passage aux impots pour payer la TVA (gloups! ), passage à la sous-prefecture pour payer la carte grise et le malus éco (re-gloups! ), plaques faites...

Il ne manque plus que la livraison officielle mardi!

En attendant, j'ai réussi à prendre quelques photos avant préparation...







A bientôt pour les photos de l'après préparation!!!

En voila une bonne nouvelle. Tu vas être content après tes mésaventures liées à la première commande.

J'ai modifié tes photos, c'est mieux en taille réelle plutôt qu'en vignette.

9a fait plaisir de voir que tu t'en sort avec une belle voiture le mineral grau lui va bien vivement les photos

Tom-X3 a écrit :

J'ai modifié tes photos, c'est mieux en taille réelle plutôt qu'en vignette.

Merci, c'est vrai que c'est mieux!

bmophil a écrit :

le mineral grau lui va bien

J'hésite pour lui remplacer la calandre d'origine par une calandre performance noire...
A suivre!

Et moi qui pensait être la seule personne de ce forum a avoir le "petit" moteur essence sur une série 4!
Cool ça!

na101 a ou a eu quasiment toute la gamme BMW, ça compte pas

on veut des

j'avais eu l'occasion d'essayer une 428i en cabrio et c'est vrai que les moteurs essence ont une sonorité

A y est!
Trop de la balle!
Bon, va falloir la prendre en main maintenant!

Ici avec les jantes hivers et la calandre performance reçue à la concession le matin meme!

Jolie, félicitations

Très jolie !

Superbe,
Cette couleur extérieure et les jantes plus calandre une tuerie.
Je garderai même ces jantes avec les pneus été ou passe comme moi en 20 pouces m performance.

Jolie voiture, pourquoi l'avoir prise chez Muzzolini plutôt qu'en concession française?

Uniquement à cause du xDrive!
Le 420i n'est pas proposé en version xDrive en France...
Vraiment dommage sinon je l'aurai prise à Metz qui s'alignait avec le tarif Luxembourgeois!

La calandre se trouve assortie avec les jantes. Très jolie voiture.

Déjà 800 bornes!

Que du bonheur!
Bon, à part les frein qui sifflent parfois... Normal à votre avis?

Je crois bien que c'est la première fois que j'ai une voiture ou on entend plus le bruit des pneumatiques sur l'asphalte que le bruit du moteur!

J'attend encore un peu pour tester le mode sport...

pour ma part pas de bruit, mais tout dépend des plaquettes je pense....

avec les jantes de 19" on entend effectivement les bruits aérodynamiques....

tu as les freins normaux ou les sport?

Freins normaux, jantes de 18 (hivers comme été).

Et bizarre, ce matin pour venir au boulot, pas un seul sifflement!

J'ai exactement ce problème avec la porsche Du coup quand ça m'arrive j'enfonce de toute mes forces la pédale de frein lorsque je suis à l'arrêt et ça s'en va... Je sais pas d'où ça vient...

Bonne nouvelle : après 2000 bornes, plus de soucis de sifflement au freinage!

Autre bonne nouvelle : le rodage est terminé et j'ai commencé à utiliser le mode sport!
Gros changement par rapport au mode normal que j'utilisais jusqu'à présent (je ne parle pas du mode éco, vraiment trop mou pour moi, mais juste rigolo si l'on veut battre son record de "kilomètres gagnés").

Bref, mode sport vraiment pas mal : direction plus ferme, pédale qui répond mieux, couple plus présent...
Tout le monde le sais déjà évidement, mais pour moi c'est nouveau et donc cool!

Vous allez me dire, ne ce n'est "qu'une" 420i, mais même avec ce "petit" moteur, j'ai l'impression qu'il y a moyen de s'amuser un peu!

Pour le reste, pas de mauvaises surprises. En vrac:
- le moteur est vraiment très discret (beaucoup plus que sur ma 320d touring précédente) et fait finalement un bruit sympa quand on appui un peu.
- j'avais choisi l'option Harman Kardon sur mon ancienne BM. Ici je me suis contenté de l'option Hi-Fi et franchement, c'est largement suffisant. En tout cas la différence de qualité n'est pas flagrante à mes oreilles.
- l'accès confort que je prenais pour un gadget est finalement pas mal et on prend vite l'habitude de passer son pied sous le coffre pour en déclencher l'ouverture.
- pareil pour le surround view : se garer en voyant parfaitement sa voiture du dessus, c'est vraiment top. Je conseille l'option.
- le xDrive est toujours aussi efficace, la voiture ne bouge vraiment jamais.

Deux petits détails dans les moins :
- j'ai l'impression que le bouton programmable que j'utilise souvent pour passer de la radio à ma clé USB a déjà un peu bougé, il y a comme un petit décalage avec le bouton d'à coté!
- il n'est toujours pas possible de faire une lecture aléatoire de TOUTE sa bibliotheque musicale stockée sur la clé USB... Ou alors je n'ai pas trouvé!