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Souvent dans nos discussions, nous affirmons que les SUV sont de plus en plus performants, efficaces et amusants... Sommes nous des rêveurs à côté de la plaque ou bien nos jouets deviennent-ils de plus en plus efficaces en termes de chronos ?

Les chronos parlent d'eux même. 0 à 100 en moins de 6sec pour pas mal de moteurs

Je suis un convaincu mais certains pensent que nous n'avons pas les pieds sur terre en disant qu un SUV bien motorisé est très très efficace sur route ouverte. Même sur le Nurburgring, un SUV n'est pas le plus ridicule des véhicules à condition de se battre.

Je suis simplement impressionné par les perf .. que se soit chrono, que conso de tous ces gros ' joujoux"

Le centre de gravité haut et le poids génèrent des limites physiques plus limitées qu'un sportive purevet dure mais c'est laaaaaaaargelent suffisant sur route ouverte. Je passe quasi aussi vite avec mon x4 qu'avec ma série 3 mais par contre, la limite arrive d'un coup et le danger est surtout un freinage en courbe déjà en appui (c'est par définition une très mauvaise idée sur n'importe quelle voiture mais pardonnée sur pas mal de voiture). Avec un suv/sac c'est correctionnelle assurée

Je n'ai jamais essayé et n'en vois pas trop l'intérêt à vrai dire, mais les freins doivent vite rendre les armes sur un suv sur circuit

On est d'accord, mais ces bêtes sont rares, la preuve, seul can am en a un en v8 essence et il n'aps pas les freins carbone céramique

Quand j'ėtais jeune, il y a bien longtemps, je ne vivais que pour la moto , des motos sportives. À ce moment c'était une sportive ou rien . Aujourd'hui, je possède une Bmw GS 1200, on pourrait penser que c'est une moto de vieux, eh bien je la compare à un x6 5.0d. Une des motos les plus efficaces sur route ouverte qui pardonne bcp. Je parle de route ouverte et pas de circuit.

sur petite route avec plein de virages , à voir

Du fait de leur gabarit et de leur poids, les gros SUV sont quand même bien plus à l'aise sur autoroute et voies larges.

Sur petites routes, le moindre dépassement devient un problème du fait de la largeur disponible...

Ca n'enlève rien à leur performances dans l'absolu.

Sur petites routes, dans la gamme BMW, rien ne vaut une Mini vitaminée ou une série 1, éventuellement une M3

damien4259 a écrit :

@jls : sur l'autre sujet tu as parfois comparé le SUV avec une sportive, disant que la sportive manquait de confort.

Je trouverais plus juste de comparer le SUV avec une berline.
Par exemple une 330d ou xd (ou Touring) a quasi les mêmes chrono qu'un X5 M50d, pour un budget très nettement inférieur.
Une comparaison avec une 535 serait peut être plus juste encore car je suppose qu'elle apporterait un confort et une habitabilité équivalente au X5.

Tu as tout à fait raison Damien. Mais le mot sportive désigne une catégorie très vaste de véhicules, disons alors véhicules procurant bcp de plaisirs :welcom:

Bonjour,

Je viens de trouver mon X6 d'occasion et j'apprends à le maîtriser de jour en jour.

Dans les années 90, je conduisais une Super5 GT Turbo, 830 kg d'origine, abaissé à 800 kg en virant plus de trucs inutiles. Les accélérations de mon 35d rivalisent et surpassent même les performances de ma GT de l'époque en accélérations et reprises.
Par contre, en virages serrés, type "course de côte", l'agilité n'est pas la même, on n'est pas dans quelque chose de comparable à niveau.

Néanmoins, pour un géant de plus de 2 tonnes, la tenue de route est surprenante.

Cela n'a peut être pas beaucoup de points en commun une "Super 5" et un "X5" ...Le chiffre 5 tout au plus

Parmi les nombreux SUV disponibles sur le marché, un certain nombre sont effectivement puissants et efficaces.

Par contre si on parle de performance, le premier facteur reste la masse du véhicule, déterminante que ça soit lors des phases d'accélération, de freinage ou en passage en courbe. Sur ce sujet, l'électronique ne peut pas lutter contre la physique.

Pas faux !

sandra.m a écrit :

Cela n'a peut être pas beaucoup de points en commun une "Super 5" et un "X5" ...Le chiffre 5 tout au plus

En effet, mais je citais cet exemple en réponse au post de Callaway0409 qui parlait de sportive pure et dure.