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Salut à tous,

J'ai trouvé un X3 F25 d'occasion du 09/2011 avec 76.000km (2.0 diesel 184ch manuel, moteur N47)

En effet, je recherche uniquement des véhicules à partir du 01/2012 pour éviter les problèmes de casse de chaine de distribution.

Est-ce que ce modèle peut être sujet au problème de chaîne ?

Merci à vous !

Personne ?

Salut. Tu dis que tu recherches à partir de 01/2012 et celui dont tu parles est de 09/2011. Même si le risque 0 est impossible , il semble qu'en 2011 , le nécessaire n'avait pas encore été fait. D'après ce que l'on lit à droite et à gauche , 2012 semble être l'année de la fin de la majorité des soucis avec ce moteur.

Le mien est de 11/2011 et j'ai du remplacer le kit distribution.sa s'entend quand la distri a un souci ( bruit de sigalle)

Regarde ici, il y a un article intéressant :

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 20150627NL

gigiel13 a écrit :

Salut. Tu dis que tu recherches à partir de 01/2012 et celui dont tu parles est de 09/2011. Même si le risque 0 est impossible , il semble qu'en 2011 , le nécessaire n'avait pas encore été fait. D'après ce que l'on lit à droite et à gauche , 2012 semble être l'année de la fin de la majorité des soucis avec ce moteur.

Bonsoir,
Notre X3 20d acheté neuf en mars 2013 a eu un souci de chaine à 20000km...
Les risques sont moindres mais existants car BMW peine à fiabiliser ce moteur.

Salut. Ton souci à seulement 20000 km est bien celui concernant l'allongement de la chaine avec bruit de "cigales" ?

Oui.
BMW a immobilisé le X3 et changé 2 chaines, 1 tendeur, 1 pignon, ...

bonjour,

nouveau possesseur d'un X3 F25 de 2011 avec 75 000km, la lecture du forum sur le pb de chaîne de distribution me met un peu le doute. Comment savoir si l'on est touché ou non par ce pb ? concernant le fameux bruit de cigale, perso je n'ai pas de bruit particulier si ce n'est un bruit léger sur les 2 premiers rapport quand j'ai la vitre ouverte mais de là à dire que c'est anormale ??? si jamais vous connaissez un test fiable à faire ou une vidéo pour entendre les cigales ;-) je suis preneur.

je me demandais aussi si je pouvais demander à BMW de vérifier sans avoir à payer un diag ou je ne sais quel test de route facturé plein pot ?
tout ce que je sais suite tél à BMW, c'est que mon n° de série ne fait l'objet d'un rappel. pour l'instant...

110000 km avec la même que toi, BMW a examiné "gratuitement" l'auto et ma signalé qu'il n'y avait encore aucun bruit. Encore 6 mois de garantie dans son cas.

sauf que perso je n'ai plus de garantie !

Peut être mais il semble que BMW "assume" maintenant ce défaut même hors garantie.

hello,

je suis justement passé cet après midi à la concession la plus proche. Ils ont gentiment écouté le moteur au ralenti en faisant des accélérations (1500-1500tr/mn) et cela semble correct. Pas de bruit particulier si ce n'est le bruit de grésillement "normal" de la chaîne de distribution. Il semble que le bruit soit plus proche d'un raclement si elle s'était détériorée. personnellement je l'entends très peu la vitre ouverte et pas du tout les vitres fermées. wait and see...

3 mois avant la fin de la garantie mon fils a présenté son X3 F25 (2011) à la concession Discar (Liège) et a demandé qu'on écoute un bruit de roulement (BVA?) et le bruit éventuel de la chaine. Aucun problème Monsieur car vous n'avez pas un moteur N47 sur votre F25 2d...Parfois on se pose des questions...

J'imagine qu'il a répondu quelquechose non ?

Remarque, peu connaissent le code moteur de leur voiture.

Sur mon ancien X1 toujours sous garantie (extension 5 ans) " Prod.date 2011-08-12" la cc a fait le test. Avec le diag, l'oreille et même un essai dynamique.
Conclusion, nada.
(et sous le manteau, au moment de partir... de toute façon, même hors garantie, si le véhicule est connu dans le réseau, l'usine prend en charge la réfection du moteur, sauf les fluides.)

M'en fout j'ai changé d'auto ! Merdum, la 5 a aussi un 4 pattes !!!

Tom a écrit :

J'imagine qu'il a répondu quelquechose non ?

Remarque, peu connaissent le code moteur de leur voiture.

Suite à mon affirmation que son auto avait bien un moteur N47 mon fils a appelle la concession, en confirmant bien qu'il avait un moteur N47, réponse de la concession "euh oui nous le pensons finalement mais depuis 2011 il n'y a plus de problème"...