MA-BMW.com

Bonjour,

Je sais que le sujet est traité dans un post de 46 pages, mais je ne peux y répondre j'ai ce message lorsque je veux y répondre :

"Pour poster sur nos forums, nous vous demandons une petite présentation.
Merci de votre compréhension et bienvenue sur le forum.
>>> Me présenter <<< >>> Retour à l'index du forum <<< "

Alors qu'en plus je peux créer un post et répondre aux autres... Sauf celui-ci.

J'aurais plusieurs question avant de commander le pignon et d'attaquer la boite de transfert..

- Pour ceux qui ont commandé leur pignon "renforcé".. avez-vous vu une réelle différence de qualité/solidité entre la pièce d'origine et celle reçue "renforcée" ?

- Ayant eu de mauvaises expériences sur eBay (pièces défectueuses, de mauvaise qualité, modèles différents...), et à la vue de nombreux liens donnés (il y a un moment deja : la pièce n'existe plus) et pour ceux qui ont déjà reçu leur pignon "renforcé"... pourriez-vous me donner un lien fiable concernant cette pièce où vous avez commandé ?


Merci beaucoup par avance.

Quand on a changé un pignon, en principe on ne le redémonte pas tout les quatre matins. Les adresses sur internet sont très fluctuantes. La qualité des pièces proposées l'est tout autant. Si les liens donnés ne sont plus actifs c'est comme à la loterie.....

Le risque de prendre un pignon renforcé est que ça finisse par casser le moteur de commande. Je suis pas sur que ça soit une bonne chose.

Surtout ne pas prendre un pignon en métal.