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Bonsoir à tous,

Je souhaiterai monter ce type d'échappement sur mon X3 20D 190cv avec une modification du diffuseur arrière pour la double sortie de droite.

http://www.mc-concept.fr/index.php?page ... &Itemid=-1

Mais avant ...........

Je souhaiterai rentrer en contact avec un utilisateur de ce type d'échappement pour me rendre compte de la sonorité.

Car sur toutes les vidéos que l'on peut voir sur le net, les moteurs sont en essence et pas au mazout comme le mien .

Je ne veux surtout pas avoir un bruit de V8 dans mon habitacle, c'est uniquement pour l'esthétique.

Et au vu du prix ... il vaut mieux ne pas se tromper .

Merci d'avance de vos commentaires.

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Salut,
c'est sur, ce kit est superbe, et donne un look super sport à la voiture, mais l'addition est salée....

C'est clair ... et c'est bien pour ça que je souhaite le monter.

D'après le vendeur du site cité ci-dessus, il en aurait vendu sur Nice et sur Paris.

J'espère que les acheteurs tomberont sur ce post pour pouvoir me donner des infos.

effet, le prix pique un peu les yeux

Salut,

Sur un diesel 20d comme les nôtres je pense que cela ne changera rien ou quasi rien au son du moteur. Peut être un poil plus sympa ?

As tu demandé au vendeur ce que cela donne en sonorité ?

Bonjour Tom,

C'est ce que j'ai fait ... il s'est empressé de me dire que la sonorité serait plus sympa et quand je lui ai finalement révélé mon souhait (NO BRUIT), il m'a orienté vers celui là en me précisant qu'il serait certainement plus atténué.

Alors pourquoi ne pas mettre ce prix quand on peut voir que pour certaines marques ils sont parfois plus onéreux ?

C'est ce qui me rassure en partie ....

Mais il me reste le plus important à savoir : BRUIT OR NO BRUIT

sinon, tu peux aussi te tourner vers des sorties (sans le pot) et en poser une sur ton pot existant, l'autre de manière factice, comme l a fait nicodep.

pour le bruit, je pense que si tu ne change que le pot, tu ne verras pas grande différence.

oui, surtout que le bruit que les gens n'aiment pas du 2d de f25, ... il vient du moteur, pas trop de l'échappement !

bob l'eponge a écrit :

sinon, tu peux aussi te tourner vers des sorties (sans le pot) et en poser une sur ton pot existant, l'autre de manière factice, comme l a fait nicodep.

pour le bruit, je pense que si tu ne change que le pot, tu ne verras pas grande différence.

Figures toi que j'y songe également ...

Acheter deux sorties doubles à part et faire souder sur le pot existant un manchon avec un coude.

Petit bémol ... il n'y aura qu'un seul côté du pot et du pare choc qui seront noircis.

Mais pour moins de 500€ ça peut être une solution.

ur un f25, tu as forcement un fap.

donc ca ne noirci pas.

c'est cher et tu n' en feras profiter que les voitures suiveuses , et toi quand tu ouvres le coffre

Par rapport au prix et a l intérêt limité personnellement je le ferai pas mais c est juste mon avis.
Bonne route

je peux te dire que mon v6 j'ai qd meme les bouts noirs ;-)

je pense que tu voulais dire " L6 "

sur le mien, ils restent chromés comme au premier jour.

bon, peut etre pas comme au premier, mais comme les suivant

en tous cas, aucune traces de suies pour moi.

Bonjour, moi j'avais regardé la marque Regazzon.
https://youtu.be/OJwHRUh8Vvg
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Salut brvno,

Finalement j'ai pris celui de chez Ragazzon ça pique moins les yeux que celui de chez AC Schnitzer .

Et ça répond à ma question sur le bruit ... et bien ça n'en fait pas plus OUFFFFF .

J'ai changé les deux doubles sorties de chez Ragazzon par des sorties moins grosses 2X76 mm.

ET VOILA LE RESULTAT ...





ET POUR L'AVANT ...

Pas plus de bruit peut être mais beaucoup d'allure, tant à l'arrière qu'à l'avant.

Et en blanc en plus.

Merci Captaincook ...

C'était le but recherché ...

+1 le jour et la nuit

Qui te l'a monté (pas terrible cependant le centrage droit )
Pour le diffuseur c'est un BMW