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PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 05:37
par jpbm
Bonjour
A tous ceux qui utilisent une voiture essence, NE PAS PRENDRE DE SP 95 E10

; en effet mon X3 3.0 essence vient de rendre l’âme suite à la corrosion des soupapes et sièges de soupapes dues d'après les mécaniciens à l'utilisation de l'essence 95-e10. l'ajout des produits agricoles dont la betterave sont très corrosifs et attaquent les métaux.
Mon X3 de 190.000 kms vient de rendre l’âme à cause de ça.
CQFD
Bonne journée à tous
Re: PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 06:08
par Yo6992
Re: PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 08:10
par finger
C 'est la première fois que j' entend ça, ils sont vraiment sûr du coup !
Re: PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 08:18
par klawal
D'autant que le technicien se tire une balle dans le pied.
Soit c'est vrai, et comme BMW autorise le SP 95 pour ce moteur, ils doivent prendre la réparation en charge. Soit ce n'est pas ça, et ils peuvent avancer une vétusté normale et se dédouaner de toute participation….
Re: PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 08:49
par klawal
Au fait, le mécanicien qui t'a annoncé ça, c'est dans une concession BMW, ou un indépendant ?
Re: PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 11:00
par Sohaby
Oufti je te raconte même pas comme je leur mettrai un avocat sur le dos si c'est réellement la raison

Re: PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 18:00
par oakland86
Ce carburant est très agressif beaucoup de probleme dans les machine d espace vert ( tondeuse, tronçonneuse, motoculteurs etc) avec les carburateurs et membranes bouffe par cette daube de carburant.
Mieux vaut trouver du 95 sans e10 ou au mieux du 98 comme ca pas de pb.
Re: PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 19:37
par gatouille
Il serait interessant de compléter les informations, depuis conbien de temps tu possèdes le véhicule, la fréquence d'utilisation du E10 systématique 2 pleins sur 3.....
Ensuite des photos du moteur seraient instructives si tu en as, ce moteur est réputé indesctructible.
Merci.
Re: PAS DE SP 95 E10
Publié : 09 févr. 2016, 20:29
par klawal
Le E10 est plus corrosif, mais sur un moteur prévu pour, et protégé en conséquence, il ne doit pas y avoir de problème.
Il est même plus détergent et évite l'encrassement voire nettoie les circuits d'admissions.