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Bonsoir à toutes, à tous.

Une question me taraude:
Sur une M140i la monte d'origine en pneu été est 225/40/18 a l'avant et 245/35/18 a l'arr.
Pourquoi en monte hiver BMW préconise du 225/40/18 aux 4 roues et n'homologue pas la taille préconisé en pneus été?

En attente de vos réponses, merci.

Je pense que tu peux garder la monte d'origine, en pneus neiges.

Ils ont pris du 225/40/18, car c'est moins large, donc meilleur accroche sur la neige.
De plus, cette monte, coûte moins cher que la monte asymétrique.

C'est peut être lié à la possibilité de chaîner ou pas à l'arrière ?

Captain doit avoir raison.

Personnellement je ne vois pas l'intérêt de mettre du 245 à l'arrière sur pneus hiver. 225 aux 4 coins c'est bien, et ça te permettra de permuter les roues pour user uniformément le train de pneus.

Sur m140i on peut aussi mettre du 17' en 205 aux 4 roues.

Merci pour vos réponses,

De toute façon BMW ne laisse pas le choix, car la monte en 245/35/18 en pneu hiver a l'arr. n'est pas homologué: Donc sur un véhicule neuf, pas homologué = garantie qui saute en cas de problème, ce qui ne laisse pas de choix, mais ou il sont encore plus fort, en obligeant la monte en 225/40/18 aux 4 roues, cela sous entend de changer de jantes arr. car le 225/40/18 sur les jantes arr. en 8 pouces de large, cela passe difficilement, et de plus ce n'est pas homologué : pas homologué = pas garantie,,,
D'ou ma question sur le forum et mon agacement sur BMW.

avec mon ancienne bm, j'ai eu un pack de jante alu + pneu hiver
j'ai gardé ma bm 12ans, j'ai jamais monté les pneus hivers.. mdr, j'y ai jamais trouvé l'utilité

oui oui, c'est une intervention qui sert a rien lol

bonjour, par contre fait attention car "Des équipements optionnels (freins sport M par exemple) peuvent rendre incompatible le montage de certaines roues complètes" pour mon cas je n'avais pas pris les freins Msport car je ne pouvais pas choisir la taille de mes pneus neige.